Перспективы развития России
24,304,224
126,614
|
DeC ( Профессионал ) |
| 14 фев 2019 11:58:42 |
Суперасфальт
новая дискуссия Дискуссия 1.991Около 1000 км дорог в ближайшие 2 года уложат по технологии "суперасфальт", сообщают "Известия" со ссылкой на Росавтодор.
"Суперасфальт", позволяет подобрать смесь с характеристиками в зависимости от климата и интенсивности движения в регионе. Однако из-за дороговизны его применение целесообразно лишь на крупных федеральных проектах, в частности на крымской "Тавриде".
"Межремонтные сроки для дорог, построенных с применением технологии "cуперасфальт", увеличатся с 4-5 лет до 12, а капитальный ремонт будет проводиться раз в 24 года - вдвое реже, чем сейчас", - рассказали в Росавтодоре.
ОТВЕТЫ (6)
|
MOHAX ( Слушатель ) |
| 14 фев 2019 16:53:05 |
Цитата: kotnsk от 14.02.2019 15:30:54
Минус за ржач без знания технологии. Вот сначала рассказали бы в подробностях о технологии, квалифицированно объяснили минусы метода, то , да, потом бы вместе может и поржали.
Для тупо поржать есть такой ресурс как Яп. Уверен, там вас широко поддержат.
|
T,duty ( Слушатель ) |
| 15 фев 2019 09:31:35 |
Цитата: MOHAX от 14.02.2019 16:53:05
Какое знание технологий? Над чем тут ржать??? Замена битума на синтетику, с добавлением резиновой крошки, давно в мире освоена. Такое дорожное покрытие долговечнее, пластичнее нашего родного битумного. У нас это собирались внедрять в конце 90-х, начале 2000-х. Только в связи с перспективой облома по откусыванию денег с постоянного ремонта дорожного покрытия обанкротили предприятие. Гарантию на покрытие дорожники собирались давать на пять лет.
А 1000 км покрытия перестелить - это вообще ни о чём. Это не 1000 км дорог построить.
|
rat1111 ( Профессионал ) |
| 14 фев 2019 19:33:29 |
Цитата: kotnsk от 14.02.2019 15:30:54
А чё ржать то? Десять лет назад по федеральным трассам не ездили что ли? Сравнивать состояние дорог тогда и сейчас не можете?
|
NetGhost ( Профессионал ) |
| 14 фев 2019 20:27:13 |
Цитата: rat1111 от 14.02.2019 19:33:29
Вот интересно, ответит ченить члено раздельное апанент?
Сомневаюсь.
Без АУ высер высерить - фирменный почерк яплакальщиков и фишконетовцев. Серануть - и трава не расти )
|
|
kotnsk ( Слушатель ) |
| 15 фев 2019 01:56:10 |
Цитата: NetGhost от 14.02.2019 20:27:13
Вы что возбудились то так. Ну забыл я АУ поставить, виноват. С другой стороны, тут половина «новостей» достойны АУ ибо по сути это либо прикол либо тролинг.
Причем полагаю если бы я как полагается со ссылками и цитатами написал бы про то что
- реальные вложения в дорожную инфраструктуру снижаются (а если сравнивать с 2008-2010 годами, то вообще рухнули),
- применяемые технологии устарели давно, что относительно современных дорог у нас пара процентов,
- существуют инфораструктурно-дорожные проекты, о которых говорят уже лет цать, и говорильней все и заканчивается,
- и тем же заканчивается внедрение высокотехнологичных разработок (которые и у нас сделано немало).
то все бы в одно ухо влетело в другое вылетело бы.
И на этом фоне бравурные реляции про мегасфальт, суперасфальт, наноасфальт (нужно подчеркнуть) здравомыслящему человеку представляются смешными. Что в головах у тех кто этого не видит, разбираться не собираюсь, но на любые разумные факты, цифры и аргументы они реагируют как правило игнором (это кстати тоже фирменный почерк сами знаете кого), единственное, что заставляет их релаксировать это когда над ними смеются, что мы и наблюдаем в вашем случае.
ЗЫ Почему происходит недофинансирование дорожной инфраструктуры и крайне плохо внедряются любые современные дорожно-строительные технологии вопрос сложный и обсуждался ни раз. Тут есть конечно свои объективные и субъективные причины. Но пост же бы не про это.
АУ на усмотрение
X
15 фев 2019 03:21Предупреждение от модератора Сизиф:
На досуге попробуйте все сие изложить как Вы же и выразились во первых строках. "Причем полагаю если бы я как полагается со ссылками и цитатами написал бы про то что ". Ну коли таки желание будет, а не просто так потрындеть решили.