странная история.... в неё трудно поверить...

Цитата: mofack от 04.04.2019 12:34:52для начала хочу выразить своё восхищение белорусами, умудрившимся продать Т-80БВ. продали как мы знаем в Йемен. в количестве 92 штуки (остановимся на этой цифре, вроде остальные они разобрали на металлолом). далее танки даже умудрились повоевать с 2015 года. но вяло. танков вроде много, но светились на камеры мало. подбитых пока нашли 6 штук, плюс ещё один в составе войск хуситов отражал атаку войск калолицих на марибскую дамбу, где образовалось кладбище разного рода Ошкошей. пустой танк был позже захвачен хадистами, потом получил ПТРК в башню и потом его следы теряются, наверное без ремонта его использовать не смогли (да и у хадистов с руками проблема).
как видим, должно быть где-то 80 танков, благо хуситы смогли в 2015 году взять склады с танками и эвакуировать их. фото с разбомбленных складов до сих пор не было. предполагаем, что танки рассредоточены по территории хуситов,но состояние их непонятно на самом деле, имеющиеся у них Т-72С периодически мелькают на ходу (правда в условиях полного господства противника в воздухе они используются только в системе обороны населённых пунктов, где есть возможности прятать технику в застройках или оазисах с пальмами)
и тут вот выходит такое интервью
https://andrei-bt.li…27888.html
рекомендую к прочтению.
почему рекомендую? нет, я не извращенец.
просто интервьюер не знает о том, что КБ, создавшее Кобру до сих пор существует (это раз), второе, укры своими силами что-то там пытались сделать с СУО танка и похоже таки здобули (а это как мы знаем "сделали", но с оттенком перемогозрады).
потом упоминается, что наладили ремонт ГТД. ладно, хотел бы поверить, но есть НО. первое, лет 10 назад просматривал перечень высвобождаемого военного имущества для продажи, официально опубликованным на сайте правительства Украины. и с полторы сотни ГТД там точно было в списке. второе, взять законсервированный двигатель и поставить его в танк, оформив это как дорогостоящий ремонт тоже легко. третье, когда ВСУ стали восстанавливать свои Т-80, то на ход поставили только 30 машин из полутора сотен. начинаю подозревать, что двигатели ушли в Йемен.
и ещё момент, отсутствие Т-80 на сегодняшний день в Йемене (ходовых)  похоже можно объяснить не прожорливостью двигателя и вообще сложностью снабжения топливом у хуситов (блокада всё же есть) , а банально херовым ремонтом непонятными комплектующими.
и ещё, вспоминаем недавнее интервью по поводу Т-64БВ обр,2017 года. там танкист ВСУ утверждает, что у Батьки купили Кобры 1989 года и смогли отстрелять их на части машин, где ещё есть живой комплект для управления ракетами. спрашивается, нахера  пользоваться старыми комплексами, если могут восстанавливать даже нерабочее как в йеменском контракте? вопросов в общем много.

Цитата: mofack от 04.04.2019 12:34:52

 

• +0.15 / 7

Цитата: valery913 от 04.04.2019 18:38:14Насколько я помню, на Т-80БВ ГТД-1100, а не ГТД-1250. Так что, возможно, вы правы по замене, а не ремонте ГТД украми

Цитата: valery913 от 04.04.2019 18:38:14

 

• +0.32 / 12