Электротранспорт и его перспективы.
1,111,306
12,347
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 24 апр 2019 14:45:28 |
Илон Маск убеждён, что в будущем общество будет требовать запрета на управление автомобилем
новая дискуссия Новость 258
А кое-кто тут уже раскатал губищу покататься на собственном батареечном авто...
В целом, судя по количеству "смелых заявлений" количество выкуренного плана выросло драматически, а проблемы компании нарастают, как снежный ком.
Становятся понятны тревоги четырёх главнюков, бегущих из компании одновременно...
Ну и вишенка на торте, это уже первитин в смеси ЛСД25, не иначе:
ИсточнегЪ
ЦитатаОбъяснив присутствовавшим аналитикам экономическую выгоду от обладания электромобилем Tesla, Илон Маск (Elon Musk) заявил, что покупать машины других марок просто нет смысла, и эту мысль должен усвоить каждый автолюбитель. Образно выражаясь, в покупке другого автомобиля не больше смысла, чем в приобретении лошади для повседневной эксплуатации.
Эскиз интерьера электромобиля без руля на приборной панели тоже не остался без внимания. Маск заявил, что отказаться от привычных органов управления можно будет уже через пару лет, но переходный процесс может растянуться на годы. В конечной перспективе, по его словам, общество будет требовать законодательного запрета на управление автомобилем, поскольку это будет считаться небезопасным занятием. Уже сейчас автоматика Tesla в два раза безопаснее живого водителя, и со временем этот показатель будет только улучшаться.
Маск привёл пример "вымершей профессии" – операторов лифта. Когда-то движением этих подъёмных механизмов управляли специально обученные люди, которые включали и выключали большой рубильник. Но люди могли устать, заболеть, оказаться нетрезвыми или невнимательными, и планомерно их вытеснила с этой работы автоматика.
С получением одобрения властями серьёзных проблем не будет, как верит Маск. Всё будет зависеть от того, насколько обширную статистику производители автономных машин будут предоставлять в регулирующие органы. У Tesla в этом смысле накоплен огромный опыт, и доказать безопасность своей автоматики для неё не составит большого труда.
Tesla не считает разумным опираться в автоматизации вождения на цифровые карты местностиДаже если автоматически управляемая Tesla и попадёт в аварию, компания готова взять всю ответственность на себя, как под занавес мероприятия заявил Илон Маск. Он добавил, что в действительности несчастные случаи с участием электромобилей марки будут очень редки, поэтому перспектива нести ответственность его не очень пугает.
В целом, судя по количеству "смелых заявлений" количество выкуренного плана выросло драматически, а проблемы компании нарастают, как снежный ком.
Становятся понятны тревоги четырёх главнюков, бегущих из компании одновременно...
Ну и вишенка на торте, это уже первитин в смеси ЛСД25, не иначе:
ЦитатаКомпания Tesla Motors объявила о разработке собственного процессора ИИ для самоуправляемого автомобиля. Именно он послужит аппаратной основой для функции автопилота во всей линейке электромобилей компании, сменив процессоры Nvidia.
Новый процессор называется Tesla FSD (full self-driving). Фактически, он уже используется в последних партиях Model S и Model X, начиная с марта этого года. В перспективе эти процессоры будут и в Model 3.
Кристалл площадью 260 мм² с 6 млрд транзисторов FinFET изготавливает по 14-нанометровой технологии компания Samsung Electronics. Центральный процессор с 12 ядрами ARM Cortex-A72 работает на частоте 2,2 ГГц, встроенный GPU — на частоте 1 ГГц, а процессор нейронных сетей — на частоте 2 ГГц.
По оценке Tesla, процессор FSD превосходит по производительности процессор Nvidia, который он заменяет, в 21 раз.
ИсточнегЪ
Отредактировано: dmitriк62 - 24 апр 2019 14:48:20
ОТВЕТЫ (11)
|
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 24 апр 2019 15:43:50 |
Цитата: dmitriк62 от 24.04.2019 14:45:28
Ну так соучастники бегут, пронзатель пространства красиво бабахнул (ведь гениальнейшая идея - баки с гидразином внутри обитаемого отсека космического корабля), нужно срочно что-то делать.
Ну а так как Илошка маркетолог, то он умеет только одно.
|
rat1111 ( Слушатель ) |
| 24 апр 2019 19:44:55 |
Цитата: dmitriк62 от 24.04.2019 14:45:28
Не...
Самая вишенка там в том, что точно также, как и на труподеле от Боинга, на грядущем труподеле от Теслы критический элемент СУ дублирован, а не троирован. Хотя, может быть, в комплект поставки самых дорогих и навороченных версий будет входить лампочка и килограммовая инструкция что делать если она загорится. Ну а может в самой эксклюзивной версии - и механическая рука с монетой для определения какой же из процессоров выдает реальную картинку при расхождении показаний
|
|
Longspig ( Слушатель ) |
| 25 апр 2019 08:19:44 |
Цитата: rat1111 от 24.04.2019 19:44:55
А мне вот, всё интересно, "кто будет сидеть", когда автопилот переедет очередного пешехода!?
|
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 25 апр 2019 08:37:43 |
Цитата: Longspig от 25.04.2019 08:19:44
Хипстер-тесловладелец.
В тесле нет, не было и, в обозримом будущем, не будет автопилота.
У неё адаптивный круиз контроль и мелкими буквами в инструкции написано, что за всё, что вытворит "автопилот" отвечает сам владелец, а Илошка и его тесла ни в чём не виноваты.
|
|
Amenhotep VII ( Слушатель ) |
| 25 апр 2019 09:38:28 |
Цитата: Longspig от 25.04.2019 08:19:44
ЦитатаЯ сидел при Александре Втором, и при Третьем, и при Николае Александровиче Романове, и при Александре Федоровиче Керенском. И при нэпе, до угара нэпа и во время угара, и после угара
Вот будет такая профессия - водитель (ну или скорее оператор) беспилотных такси. Будет отвечать скажем целиком за автопарк. И соответственно сидеть ежели чо...
З.Ы. а чтобы было за что сажать - у него будет панель с отображением видео десятков машин. И кнопка экстренной остановки. Не принял меры к остановке в опасной ситуации - турма сидеть.
|
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 25 апр 2019 16:48:39 |
Проще его сразу посадить, а может и повесить.
Потому что представить себе сверхчеловека, который может одновременно следить за десятками машин и своевременно реагировать на возникающие ситуации, требующие остановки, воображение напрочь отказывается. Головачевщина какая-то.
|
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 25 апр 2019 17:19:58 |
Цитата: grizzly от 25.04.2019 16:48:39
Так суть должности зиц-председателя именно сидеть, а не что-то делать.
|
|
Amenhotep VII ( Слушатель ) |
| 26 апр 2019 06:43:13 |
Цитата: grizzly от 25.04.2019 16:48:39
Вы делаете очень странные выводы из прочитанного. Впрочем средний уровень здешних "мыслителей" и десяток лет назад не блистал, а ныне уже даже и не тогда...
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2019 09:27:39 |
другого народа у меня для вас нет ... (с) ... кушайте, не обляпайтесь ...
|
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 26 апр 2019 17:12:21 |
Зато Вы сверкнули интеллектом.
Один оператор следит на экране за десятками машин и своевременно реагирует, если с ними что-то случается.
Обычный водила, случается, не в состоянии разминуться с еще одной машиной.
Вы расширителей сознания где-то объелись?
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 25 апр 2019 08:31:34 |
Цитата: rat1111 от 24.04.2019 19:44:55
Камрад!
В наше тревожное время даже аппаратное троирование не сможет противостоять гению программиста.
И даже аппаратное стоирование.
Не так давно на Еробусе стоял тройной комплект БЦВМ (не помню, на каком проце, неважно).
И вот для экономии, видимо, там на всех трёх крутилась одна и та же программа, сотворённая жабоедскими гиенами клавиатуры и шакалами дисплея.
И когда эта программа вызвала то ли деление на 0, то ли недопустимую команду — то это случилось, конечно, во всех трёх экземплярах...
