Экипаж сгоревшего в "Шереметьево" самолета рассказал об обстоятельствах катастрофы

Цитата: Иванов Иван от 06.05.2019 11:20:48Интерфакс
По выделенному - каждый вскочивший - на своей совести имеет как минимум одного погибшего.
И хрен кто меня в этом переубедит.

Цитата: Иванов Иван от 06.05.2019 11:20:48

 

Походу, экипаж не собирался аварийно садиться, бо не слил горючку, как минимум. Походу, пассажирам не приказали зафиксироваться по аварийному. Ну и с подготовкой пилотов у АФЛ, походу, швах...

• -0.09 / 12

Цитата: mse от 06.05.2019 11:29:02Походу, экипаж не собирался аварийно садиться, бо не слил горючку, как минимум.

Цитата: mse от 06.05.2019 11:29:02

 

Система слива топлива уже давно не устанавливается на современные самолёты. Даже в советское время она была не на всех лайнерах. У Ту-134, Ту-154, Ту-204 такой системы уже не было.

Цитата: mse от 06.05.2019 11:29:02Ну и с подготовкой пилотов у АФЛ, походу, швах...

Цитата: mse от 06.05.2019 11:29:02

 

Откуда такой вывод?

В "Аэрофлоте" пилотов готовят основательно, лучше чем в других российских авиакомпаниях и на уровне лучших мировых компаний.
Летные происшествия и катастрофы у этой авиакомпании крайне редки, работают профессионалы.

В 2018 году группа "Аэрофлот" перевезла 56 млн пассажиров. А за три месяца 2019 года группа «Аэрофлот» перевезла 12,8 млн пассажиров, что на 16,2% превышает результат аналогичного периода 2018 года. 

Крайняя катастрофа группы "Аэрофлот" с человеческими жертвами была в далеком 2008-м году, тогда в Перми разбился Boeing 737 дочерней компании  «Аэрофлот-Норд», погибло 88 человек. 
А в материнской компании "Аэрофлот" вообще крайняя катастрофа была в 1994-м году, когда разбился A310. 

Давайте дождемся выводов комиссии, прежде чем обвинять летчиков, самолёт, диспетчеров, пожарных или кого-то еще.

• +0.36 / 29

Цитата: mse от 06.05.2019 11:29:02Походу, экипаж не собирался аварийно садиться, бо не слил горючку, как минимум. Походу, пассажирам не приказали зафиксироваться по аварийному. Ну и с подготовкой пилотов у АФЛ, походу, швах...

Цитата: mse от 06.05.2019 11:29:02

 

Вам только что включили интернет? Уже 300 раз написали - что нет системы слива топлива.
И неужели у вас настолько всё вокруг в розовых пони - что вы думаете - что пассажиры - доблестно исполнили распоряжение экипажа занять аварийное положение? 
Всё, приземлились, самое страшное позади, можно вскакивать!  
Никогда толпа не войдет в здание с одной дверью быстрее, чем строй в такое же количество человек. 
А, ну да - надо же обязательно и чемоданчики свои прихватить!
Так что - это полный швах у вас с чтением и анализом написанного.
Или вы не читатель - а писатель?

• +0.09 / 12

Цитата: Иванов Иван от 06.05.2019 11:20:48Интерфакс
По выделенному - каждый вскочивший - на своей совести имеет как минимум одного погибшего.
И хрен кто меня в этом переубедит.

Цитата: Иванов Иван от 06.05.2019 11:20:48

 

Вы - судья? Господь Бог? Провидец?
Вы - обыватель. И про совесть тут не стоит вспоминать...
Вот когда при такой же ситуации вы всех спасете, капитанамерика, вот тогда и раздадите всем по серьгам...
А пока - снизьте градус, г-н обвинитель... а лучше помолчите, достали своей истерикой...

• +0.12 / 18

Цитата: IzPitera от 06.05.2019 15:20:55Вы - судья? Господь Бог? Провидец?

Цитата: IzPitera от 06.05.2019 15:20:55

 

Я высказываю своё мнение. Оно - не 100 баксов, что бы всем и каждому нравится. Так что если вам лично оно не по нраву - то, извините, можете не читать. Тем более - что ваше мнение - мне примерно по пояс.

• -0.02 / 7

Цитата: Иванов Иван от 06.05.2019 15:25:19Я высказываю своё мнение. Оно - не 100 баксов, что бы всем и каждому нравится. Так что если вам лично оно не по нраву - то, извините, можете не читать. Тем более - что ваше мнение - мне примерно по пояс.

Цитата: Иванов Иван от 06.05.2019 15:25:19

 

Вы не мнение тут высказываете - вы домовысосанный приговор зачитываете, г-н диванный никто... 

• +0.05 / 12

Цитата: AltTab от 06.05.2019 18:21:35Почему?

Цитата: AltTab от 06.05.2019 18:21:35

 

Потому, что строй через дверь пройдет гораздо быстрее, чем толпа.

• +0.05 / 8

Скорее всего 41 человек погиб не потому что кто то там вскочил. Самолет загорелся после удара об полосу - пробили баки и от реактивной струи двигателей вспыхнуло топливо. Авиационный керосин поджечь надо еще постараться. если бы все ломанулись еще на ходу к передней двери - выжило то как раз больше бы. А от того строем эвакуировались или толпой уже ничего не зависело - самолет горел когда еще никакой эвакуации не было и скорее всего сгорели те кто собрались через заднюю дверь выходить и находились в конце салона - пристегнутые или нет - не имеет значения.
Дополню - у суперджета топливные баки в крыльях - примерно на одной линии с двигателями или даже чуть впереди. Скорее всего произошло следующее - от жесткого удара о полосу либо вследствии скрытой трещины - стойка шасси отломилась и стала между баком и асфальтом полосы - пробив дыру в баке. Выплеснувшееся топливо попало в реактивную струю двигателей и вспыхнуло - вспыхнули баки. Это объясняет то что сгорела вся задняя половина самолета, а не к примеру середина где топливо: возгорание произошло еще на ходу и выливающееся топливо подожгло заднюю часть - обратите внимание - задняя часть сплавилась сжавшись внутрь. Даже середина не настолько прогорела - распыляемое топливо горит намного лучше.
Альтернативные варианты - если бы слили топливо или выработали - а вырабатывают его не до конца - возможно вследствии уменьшеного веса - не произошло бы со стойкой такой ерунды. Но если бы произошло такое же пробитие баков - то самолет бы просто взорвался от паров топлива в баке. Выживших не было бы вообще. Надо смотреть почему отломилась стойка.

• +0.01 / 1