ВМФ/ВМС
18,012,156
45,764
|
753 ( Слушатель ) |
| 19 авг 2009 15:13:38 |
Тред №138166
новая дискуссия Дискуссия 173
Sennary.
Здесь тоже нет никаких проблем.
Как поезда дополняют мобильные и шахтные комплексы.
Так и лесовозы или баржи :) будут дополнять АПЛ.
К тому же за АПЛ идет тотальная слежка, миллиарды денег идет на это, а тут безобидный контейнеровоз или сухогруз.
В мирное или спокойное время (да в любое) , блоки со стартовыми установками можно снять и гонять судно по назначению, торговать. Попробуйте разберитесь, что это за судно, и что оно везет?
А вам, что, подавай стратегический сверх-ракетоносец?
Стоить сколько будет эта бандура? Да и следить за ней будут тысячи глаз с космоса.
Одно другому не мешает.
Здесь тоже нет никаких проблем.
Как поезда дополняют мобильные и шахтные комплексы.
Так и лесовозы или баржи :) будут дополнять АПЛ.
К тому же за АПЛ идет тотальная слежка, миллиарды денег идет на это, а тут безобидный контейнеровоз или сухогруз.
В мирное или спокойное время (да в любое) , блоки со стартовыми установками можно снять и гонять судно по назначению, торговать. Попробуйте разберитесь, что это за судно, и что оно везет?
А вам, что, подавай стратегический сверх-ракетоносец?
Стоить сколько будет эта бандура? Да и следить за ней будут тысячи глаз с космоса.
Одно другому не мешает.
ОТВЕТЫ (4)
|
|
Sennary ( Слушатель ) |
| 19 авг 2009 17:12:00 |
Цитата: 753 от 19.08.2009 15:13:38
Вы упрямо отказываетесь понимать написаное... С фанатиками нет смысла спорить.
|
|
Yarpen ( Слушатель ) |
| 19 авг 2009 17:41:22 |
Цитата: 753 от 19.08.2009 15:13:38
военный лесовоз не будет мешать, да. А гражданский будет, Вам уже указали на доп. оборудование для этих судов, которое будет вне контейнеров. Одно это делает такую "баржу" невыездной из территориальных вод.
Вы и правда - мысленно откажитесь от этой идеи и попытайтесь сами себе доказать - почему оно не работает
. Ничего страшного - навязчивые идеи у всех бывают.Ну а по теме пофантазируем -
Давайте пойдем по другому пути. Пусть ВМФ заказывает коммерческие корабли для внутренних линий с возможностью быстрого их переоборудования в боевые? Команда и оборудование "на балансе" ВМФ, в мирное время зарабатываем денежку. пытаясь снизить затраты на самих себя(на прибыль я бы не надеялся). Ну и с законами немножко разобраться, но тут все же не международные, а внутренние.
Тут уже нужно расчитывать соотошение цены и боевой эффективности
. Я вот не возьмусь. Уж очень со времен ВОВ военная начинка подорожала. Но мало ли.. Если с модульным вооружением поиграться и хранить его нормально на базах - может что и можно из этой идеи выжать.
|
|
оболтус ( Слушатель ) |
| 19 авг 2009 18:43:52 |
Цитата: Yarpen от 19.08.2009 17:41:22
еще немного и придем к концепции военно-морского кораблика носителя со сменными блоками вооружения.
устройство судов для войны и бизнеса несколько отличаются, если корпус стоит до 20%, а остальное спец начинка - то чего огород городить,
полноценным боевым кораблем мирный пароход не будет, но если на него поставить контейнеры с начинкой и это специально предусмотреть на этапе постройки - то будет дешевое переоборудование, этакий эрзац корабь военного времени.
|
Senya ( Практикант ) |
| 19 авг 2009 19:25:01 |
Ракеты в контейнерах - ну да, десять лет можно хранить. А про С-300 (на море "Форт") в "Современных ВС" говорили - с длительного хранения только через капремонт. А без РЛС и "Петр" всего лишь контейнеровоз, перевозящий ракеты.Цитата: Yarpen от 19.08.2009 17:41:22