ПАК ФА (Т-50)
4,697,711
6,042
|
sturmvogel_ru ( Слушатель ) |
| 23 май 2019 06:16:07 |
перлы экспертов пиндостана по поводу цены Су 35 для НОАК КНР и цены Су 57 для ВКС РФ
новая дискуссия Дискуссия 399
Читать (даже на англомове) бурление говн у пиндосов очень приятно.
Они (очередные эксперты) в искреннем недоумении, - Почему проданные в Китай Су-35 дороже Су-57, который пойдет в наш ВКС))
https://militarywatc…-the-su-35
копия в БПМ
Они (очередные эксперты) в искреннем недоумении, - Почему проданные в Китай Су-35 дороже Су-57, который пойдет в наш ВКС))
https://militarywatc…-the-su-35
копия в БПМ
ОТВЕТЫ (9)
|
Handover ( Слушатель ) |
| 24 май 2019 11:54:31 |
Вообще там вся статья как раз и состоит из объяснения этого, кажущегося странным только на первый взгляд, факта. И бурления никакого нет, все взвешенно и по делу.
|
Vaal ( Слушатель ) |
| 01 июл 2019 02:51:04 |
Потому что Су-35 есть решение промежуточное и компромиссное... притом "и так хорошо получилось".
По авионике они с 57 близки, технологии изготовления планера примерно одинаковы, а значит и планеры в одной ценовой категории. Двигатели тоже...
Себестоимость производства в серии у 57 будет, конечно, выше, чем у сопоставимой серии 35... но ненамного.
Поэтому 35 слили кетайсам, и будут сливать на экспорт и далее.
Имеется заявление Борисова о том, что 57 на экспорт поставляться не будет... по крайней мере, до завершения переоснащения оными 57 ВКС...
Так что пущай бурлят...
|
|
rusyes ( Слушатель ) |
| 01 июл 2019 08:35:16 |
Цитата: Vaal от 01.07.2019 02:51:04
Добавлю. Вы озвучили 1 часть Борисова. 2 часть "пока экспортный потенциал 30/35 не исчерпает себя".
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 01 июл 2019 08:48:41 |
Цитата: rusyes от 01.07.2019 08:35:16
По идее этот самый экспортный потенциал 30/35 можно еще на 10+ лет растянуть. Банально заменяя потроха от Су-57.
Да и по правде говоря - 35-й еще немалый потенциал имеет. Если посмотреть что предлагают на рынке вооружения, среди боевых самолетов 35-й всех кроет как бык овцу.
Тут интересный вопрос родился - а имеет ли смысл делать "даунгрейд" в производстве боевых самолетов?
То есть начать производить Су-27 80-х на современных технологиях. Как я думаю - по идее стоимость производства сильно снизится, так как те материалы во времена его производства считались "топовыми", сейчас это повседневка со соответствующей стоимостью.
И предполагаю, что при условной цене в 10-20 млн у.е. он точно откусил бы не маленький такой кусок военного пирога, так как появились бы покупатели из бедных стран.
|
|
sergo78 ( Слушатель ) |
| 01 июл 2019 09:52:13 |
Цитата: Danila96 от 01.07.2019 08:48:41
Для этого текущий Су-30СМ вполне подходит ( ну его экспортная версия в нужной клиенту комплектации)...
|
|
Удаленный пользователь |
| 01 июл 2019 11:07:08 |
Цитата: Danila96 от 01.07.2019 08:48:41
А для интереса - попробуйте "наклепать " тех-же Су-25 , в таком-же объёме как Ил-2. (Технологии ведь изменились...) . Теоретически- нет ничего невозможного , как и для Су-27 - построить несколько заводов , и с роботизированного конвейера - по штуке в день , как пирожки ... Только вот- Зачем это нужно? (Вопрос риторический)
|
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 01 июл 2019 11:59:15 |
Цитата: OlegNZH_ от 01.07.2019 11:07:08
Я ничего не могу "наклепать", даже жигуленок, у меня нет ресурсов как у государства, поэтому я и задал вопрос.
|
|
Удаленный пользователь |
| 01 июл 2019 13:23:19 |
Цитата: Danila96 от 01.07.2019 11:59:15
Я-же Образно ...А взяли и обиделись (
) . ...А у Государства - ресурсы не резиновые . Существуют ситуации - когда можно весь потенциал выплеснуть , а когда в час по чайной ложке расходовать . Вот F-22 сотню "сваяли" , и что? Почти пылятся . С F-35 - будет почти так-же . Слишком "Жалко" терять (Израиль- да , особняком стоит с "почти своими" F-35). ... Интересней F-15 , F-16 , F/A-18 , A-10 ... Как и Су-57 , заказанных 76 штук .... Су-30 Отличная штуковина .. Су-35 Отличный Истребитель .. Су-25 Хороший Штурмовик .
