Обсуждение космических программ
8,792,425
39,579
|
caSmith ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 09:35:16 |
многострадальный спектр рг
новая дискуссия Дискуссия 592Аккумулятор не зарядили и из-за этого отложили пуск, теперь Протон снимать со старта, Спектр из под оптекателя и заряжать. Однако, радует, что обнаружили на Земле! И вроде есть понимание, что лимит ошибок исчерпан.
«Роскосмос» не смог улететь «на авось»
Решение о переносе пуска российско-германской обсерватории «Спектр-РГ» объясняется необходимостью прервать тенденцию аварийности в российской космической отрасли, передает ТАСС со ссылкой заявление генерального директора «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина.
«Лететь на авось ... Наверное, раньше такие решения могли приниматься, но только не сейчас. Мы не можем сохранять тенденцию аварийности. У нас с 2006 года все годы аварийные. Поэтому было принято решение перенести. Я, безусловно, с уважением отнесся к этому решению», — сказал Рогозин.
Топ-менеджер добавил, что дал команду тщательно все проверить, и подтвердил, что в случае аппарата «Спектр-РГ» замечания касались работы электросистемы обсерватории.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ
00:03 — 21 июня
22 июня источник РИА Новостизаявил, что перенос старта данного космического аппарата вызван «человеческим фактором».
Утром 21 июня «Роскосмос» объявил о переносе намеченного на этот же день запуска «Спектр-РГ» из-за «выявленного замечания». Согласно источникам РИА Новости, причиной сдвига старта стала разряженная батарея электросистемы космического аппарата, зарядка которой может потребовать снятие ракеты «Протон-М» со стартового комплекса и ее транспортировку в монтажно-испытательный корпус. Впоследствии «Роскосмос» подтвердил эту информацию.
В настоящее время пуск «Спектр-РГ» запланирован на 12 июля.
ОТВЕТЫ (20)
|
slavae ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 10:22:57 |
Цитата: caSmith от 23.06.2019 09:35:16
А хорошо было бы найти того урода, который не зарядил аккумулятор на станции перед стартом, в связи с чем была вероятность, что она бы не ожила. И с напильником по зубам распросить, как ему пришла такая мысль в голову. Посмотреть, не ходит ли это тело прыгать с хохлами, не тяготит ли его засилье гэбни.
|
|
adzaka ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 11:50:21 |
Цитата: slavae от 23.06.2019 10:22:57
Тут скорее всего с напильником не в рабочий цех надо идти, а этажом выше.
|
|
caSmith ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 13:30:58 |
Цитата: adzaka от 23.06.2019 11:50:21
Мы за справедливость! Люлей надо дать всем причастным к проблеме пропорционально ЗП.
|
|
adzaka ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 15:30:10 |
Цитата: caSmith от 23.06.2019 13:30:58
Пропорции надо относительно ответственности устанавливать.
Если ты чиновник ответственный за важный объект, то что у тебя на работе скачущие хохлы и криворукие пьяницы делают?
Работяг наказывать бессмысленно (даже по делу) если основные саботажники наверху сидят.
|
|
caSmith ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 16:59:40 |
Цитата: adzaka от 23.06.2019 15:30:10
а ответственность по идее пропорциональна ЗП. Думаю так, что нет умышленного саботажа. Есть ра...ство, вредительство без умысла. И безнаказанность. Маленькие ЗП работяг/инженеров - это большой вред на таком производстве. Сетку манагеров подтянуть к уборщицам (или наоборот), 1 главный манагер = 10 уборщиц, вот тогда полетаем.
|
|
НАлЕ ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 17:47:00 |
Цитата: caSmith от 23.06.2019 16:59:40
Тут есть вот какая заковыка. А по какому критерию отличать манагеров от инженеров?
|
|
adzaka ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 17:59:06 |
Цитата: caSmith от 23.06.2019 16:59:40
Ну если у вас корабль вместо африки в антарктику пришёл и там китовый жир тарит а не слоновую кость, то спрашивать таки надо не невменяемого лоцмана, а с капитана.
Именно за этим его туда и назначили.
А так конечно, можно наказать пьяного матроса, или ещё кого, море высечь опять же, но если с чифом ничего не сделать, то и дальше вместо слоновьей кости будет рыбий жир.
|
|
Налим_23 ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 21:21:04 |
Цитата: adzaka от 23.06.2019 17:59:06
Лоцман в Антарктику и не приведет - вопрос не по зарплате. Лоцман (от нидерл. loodsman) — моряк или речник, по квалификации — судоводитель с опытом работы в данном регионе, хорошо знающий данную береговую обстановку и местный фарватер и проводящий по нему морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность[1].
Лоцмана по Антарктике хорошо себе представляете?
|
|
adzaka ( Слушатель ) |
| 24 июн 2019 15:46:37 |
Цитата: Налим_23 от 23.06.2019 21:21:04
Пусть будет Штурман, Айсберг, или Кацман, я не против. На суть обсуждаемого вопроса это мало повлияет.
|
DimonT ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 23:24:21 |
Цитата: caSmith от 23.06.2019 16:59:40
Ну бывают, по слухам и не там, и обратный малой зэпэ случай - зэпэ большая, вот только за нее "работник - повар, конюх и плотник", т.к. работать надо за (не нанятых) десятерых т.к."мы ж хорошо платим". А в сутках 24 часа , в неделе 7 дней и надо хоть иногда спать...
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 24 июн 2019 11:32:40 |
Цитата: adzaka от 23.06.2019 15:30:10
Смысл есть, работяги должны бояться сделать ошибку. И ошибки не должны быть инструментом высказывания недовольства. Вдруг это не пьяница а идейный противник режима? С такими нужно поступать в лучших традициях СССР, потому что идейный намного хуже вора.
|
|
adzaka ( Слушатель ) |
| 24 июн 2019 15:44:59 |
Цитата: Foxhound от 24.06.2019 11:32:40
Ну, обычно сначала первое, потом второе, а потом уже третье.
Сажаете адекватного начальника и он вам строит рабочий класс на местах.
А если всем миром после очередной аварии все бегут наказывать какого то очередного криворукого врага народа который там гайку не довинтил, а начальство идёт на повышение (а пароходы продолжают тонуть, самолёты падать), то видимо таки что то в консерватории надо поправить.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 24 июн 2019 19:11:00 |
Цитата: adzaka от 24.06.2019 15:44:59
У нас пока очень гуманно поступают в таких случаях, потому и систематически все повторяется. И начальник не сможет построить идейных левых например.
|
|
adzaka ( Слушатель ) |
| 24 июн 2019 20:58:58 |
Цитата: Foxhound от 24.06.2019 19:11:00
Чё то как то "гуманность" и разумность в данном случае трудно коррелируются, а это плохо. Тут либо трусы надеть, либо крестик снять. Хороший начальник построит производство и выпуск необходимого продукта из того что есть (и из "идейных левых" в том числе) Понятно что хорошие кадры всегда необходимая увы редкость, а в условиях либерально-рыночной гос-идеологии (пусть и в умолчании, но по факту) то понос то золотуха будет вполне устойчиво-предсказуемой.
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 26 июн 2019 17:20:08 |
Цитата: Foxhound от 24.06.2019 11:32:40
пардон, но это полная Херня ... с большой буквы Х ...
страх - самый худший мотиватор из возможных ... разумеется если вам не одноразовые рабочие нужны ... но в обсуждаемой отрасли процесс подготовки специалиста занимает годы ... со всеми вытекающими ...
задача менеджмента - организовать производственный процесс таким образом, что бы исключить/минимизировать вероятность ошибки, а не с пистолетом у башки рабочего стоять ... иначе зачем эти менеджеры еще нужны?
т.е организация и контроль процесса, а не страх и ужас распространять ... и если произошла ошибка (а не диверсия или саботаж), то работать нужно над исключением ошибки, а не гнобить человека ... некомпетентный человек не на своем месте - это тоже проблема в первую очередь вышестоящего менеджмента ...
все имхо без претензии на ...
|
|
DimonT ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 23:17:37 |
Цитата: slavae от 23.06.2019 10:22:57
Так тогда там начиная с директора - а то и высоких манагеров РК скорее всего, "уестествлять" сверху вниз надо - раз контроля нет и одинокое "тело" само по себе может незамеченно скосячить.
|
|
НАлЕ ( Слушатель ) |
| 23 июн 2019 11:03:48 |
Цитата: adolfus от 23.06.2019 10:57:21
Где-то прочитал, что он был заряжен, а из-за ошибки в циклограмме ПиПП (подготовки и проведения пуска) он был задействован раньше времени, вот и разрядился.