Подлодка "Петропавловск-Камчатский" вышла в Балтийское море для ходовых испытаний

Цитата: valery913 от 16.08.2019 20:50:38МОСКВА, 16 августа. /ТАСС/. Новейшая дизель-электрическая подводная лодка "Петропавловск-Камчатский" проекта 636.3, которую строит предприятие "Адмиралтейские верфи" для Тихоокеанского флота, вышла на заводские ходовые испытания в акваторию Балтийского моря из Санкт-Петербурга. Об этом сообщил в пятницу представитель Минобороны РФ по Военно-морскому флоту капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.

https://tass.ru/armiya-i-opk/6770186

Цитата: valery913 от 16.08.2019 20:50:38

 

Видео:



Красиво идёт мимо жилых домов  

Это уже 25-я подводная лодка проекта 636, построенная на "Адмиралтейских верфях" после 2000 года. А если ещё прибавить проект 677, то  27-я!  Ещё 4 таких подлодки строятся, 4 планируются к закладке. 

• +1.56 / 37

Цитата: Zeratul от 17.08.2019 00:50:31Видео:


Красиво идёт мимо жилых домов  

Это уже 25-я подводная лодка проекта 636, построенная на "Адмиралтейских верфях" после 2000 года. А если ещё прибавить проект 677, то  27-я!  Ещё 4 таких подлодки строятся, 4 планируются к закладке. 

Цитата: Zeratul от 17.08.2019 00:50:31

 

Причем от закладки до выхода на ЗХИ прошло примерно 1.5 года. Хотя реально строить начали раньше, может, на полгода, но все равно отлично. Так бы фрегаты строить....

• +1.62 / 44

Цитата: Zeratul от 17.08.2019 00:50:31Видео:
Красиво идёт мимо жилых домов  

Цитата: Zeratul от 17.08.2019 00:50:31

 

...по Морскому Каналу между Канонерским и Гутуевским островами, сверху - мост ЗСД

• +0.02 / 1

Цитата: Zeratul от 17.08.2019 00:50:31Видео:


Красиво идёт мимо жилых домов  

Это уже 25-я подводная лодка проекта 636, построенная на "Адмиралтейских верфях" после 2000 года. А если ещё прибавить проект 677, то  27-я!  Ещё 4 таких подлодки строятся, 4 планируются к закладке. 

Цитата: Zeratul от 17.08.2019 00:50:31

 

а меня впечатлило, что каналом идет,  своим ходом (буксиром-только страховка) корабль водоизмещением под 2 кт и осадкой ~6-7м 

• +0.04 / 2

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 18.08.2019 08:41:23а меня впечатлило, что каналом идет,  своим ходом (буксиром-только страховка) корабль водоизмещением под 2 кт и осадкой ~6-7м

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 18.08.2019 08:41:23

 

Фарватер позволяет. Там и покрупнее суда ходят. Качество покрытия корпуса стало заметно лучше, кстати. У меня есть еще пленочные фотки "Варшавянок" на Неве (из 90-х годов). Стыки резиновых пластин куда грубее. 

• +0.35 / 9

Цитата: GeorgV от 19.08.2019 16:47:22Фарватер позволяет. Там и покрупнее суда ходят. Качество покрытия корпуса стало заметно лучше, кстати. У меня есть еще пленочные фотки "Варшавянок" на Неве (из 90-х годов). Стыки резиновых пластин куда грубее.

Цитата: GeorgV от 19.08.2019 16:47:22

 

2016

ЦитатаМОСКВА, 13 сентября. /ТАСС/. Концерн "Техмаш" запустил производство нового специального звукопоглощающего покрытия для субмарин четвертого поколения, сообщили во вторник в концерне.
"Новое резинотехническое производство обеспечит выпуск спецпокрытий с улучшенными акустическими показателями для современных подводных лодок четвертого поколения. Техпластины, которые мы начали выпускать на базе Чебоксарского производственного объединения имени Чапаева, выгодно отличаются от западных образцов способностью к поглощению акустических сигналов широкого диапазона и высокими эксплуатационными показателями", - приводятся в сообщении слова гендиректора концерна Сергея Русакова.
Внешнее шумопоглощающее покрытие субмарины, в частности, рассеивает гидроакустический сигнал и таким образом обеспечивает защиту от противолодочных сил противника.
Сейчас в составе ВМФ России находятся несколько подлодок четвертого поколения - это атомные субмарины типа "Борей" и "Ясень", а также неатомные "Лады".

• +0.72 / 14

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 18.08.2019 08:41:23а меня впечатлило, что каналом идет,  своим ходом (буксиром-только страховка) корабль водоизмещением под 2 кт и осадкой ~6-7м

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 18.08.2019 08:41:23

 

Тут дело даже не в осадке-водоизмещении,главное,что этот пароход очень плохо управляется,поскольку винт один и позади руля поэтому радиус циркуляции как у ледокола Ленин,что требует от судоводителей в узкости филигранной точности действий.

• +0.16 / 1