РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО
9,092,153 25,776
 

  BlackShark ( Эксперт )
28 авг 2019 18:15:09

БраМос гиперзвуковой

новая дискуссия Дискуссия  214

Создание гиперзвуковой версии крылатой ракеты BrahMos займет как минимум семь-восемь лет. Об этом ТАСС сообщил в среду на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 глава совместного предприятия (СП) BrahMos с индийской стороны Кумар Мишра.


"Я думаю, что гиперзвуковой BrahMos появится не раньше, чем через семь-восемь лет", - сказал он.

По его Мишры, работа по гиперзвуковой тематике выполняется вместе с российскими партнерами - НПО машиностроения и МАИ, а также научно-исследовательскими институтами Индии. Основные исследования связаны с проблемой защиты внутренних отсеков ракеты от высоких температур, которые возникают у отдельных элементов конструкции при гиперзвуковых скоростях. "Мы надеемся, что найдем решения этих проблем", - сказал глава совместного предприятия с индийской стороны.
Испытания крылатой ракеты

Мишра также сообщил, что крылатая ракета BrahMos-NG нового поколения может выйти на испытания через четыре-пять лет. Он отметил, что сейчас ракета на начальном этапе разработки. "Мы уже вышли на хороший уровень по подготовке прямоточного двигателя для нее. Мы ведем работу без спешки", - отметил он.

Ранее глава "БраМос Аэроспейс" сообщил ТАСС, что в планах компании создание гиперзвукового прямоточного двигателя для ракеты BrahMos. Он уточнил, что использование новых материалов и другие усовершенствования также позволят нарастить ее скорость до 4,8 Маха.

Ну, такой себе гипер. Самый младший). Видно, на большее и РАНЬШЕ не даем технологий и разрешения мы. ОбойдутсяУлыбающийся
  • +0.81 / 37
  • АУ
ОТВЕТЫ (8)
 
 
  kot45 ( Слушатель )
29 авг 2019 14:49:15

По части гиперзвуковых ракет земля- земля, воздух-земля, КРМБ есть сильные сомнения, будет ли эффективно по затратам на поражение цели. Пока на вооружении имеются ЛА с сверхзвуковыми прямоточными воздушно- реактивными двигателями с теоретическим пределом 5 М , практически еще меньше, в т.ч.. МИГ - 3,1 М, Оникс - 2,8 М, У Циркона гиперзвук на финише с помощью ТТ бустера. У ГПВРД,  чтобы сократить длину КС нужен жидкий водород - для охлаждения элементов конструкции, входного воздуха в КС, сокращения зоны смешенияи горения, а так же и некоторое к-во жидкого кислорода для улучшения маневренности по тяге. Все решаемо, но ЛА уже приобретает габариты истребителя-бомбардировщика. И утверждения, что его нельзя сбить, преувеличены. Главное обнаружить ( а лететь он будет в плазме), а уж потом заградительный ракетный огонь ( стрельба с упреждением и бесконтактные взрыватели). И по деньгам получается не лучшее решение.
  • -0.39 / 7
  • АУ
 
 
  Korniko ( Слушатель )
30 авг 2019 12:46:24

не сомневайтесь

ЦитатаУ Циркона гиперзвук на финише с помощью ТТ бустера.

почему это?

ЦитатаВсе решаемо, но ЛА уже приобретает габариты истребителя-бомбардировщика.

так ведь было:
Цитатаhttps://topwar.ru/94189-smi-admiral-nahimov-osnastyat-giperzvukovymi-raketami-cirkon.html
«В ходе ремонта с глубокой модернизацией на "Адмирале Нахимове" заменят ударный комплекс. В результате он получит гиперзвуковые ракеты "Циркон"», – сказал источник.
https://topwar.ru/91…irkon.html
Ракетный крейсер «Пётр Великий» в ходе запланированной на 2019-2022 гг. модернизации получит гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон», сообщает Взгляд со ссылкой на ТАСС …
«В ходе этой работы крейсер получит на вооружение гиперзвуковые противокорабельные ракеты "Циркон". На данный момент ракеты проходят лётно-конструкторские государственные испытания, по результатам которых будет принято решение об их принятии на вооружение», – добавил он.
По словам другого источника в кораблестроительной отрасли, «крейсер оснастят десятью пусковыми установками 3С-14, которые смогут принимать ракеты "Оникс", "Калибр" и "Циркон"».



ЦитатаИ утверждения, что его нельзя сбить, преувеличены

не "нельзя", а - очень непросто...

Цитатаа лететь он будет в плазме

Цитата«ПОЛЕТ ГИПЕРЗВУКОВОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ПРЯМОТОЧНЫМ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ПО РИКОШЕТИРУЮЩЕЙ ТРАЕКТОРИИ» (В. М. Фомин, С. М. Аульченко, В. И. Звегинцев, Институт теоретической и прикладной механики им. С. А. Христиановича СО РАН):
  • +0.70 / 7
  • АУ
 
 
 
  kot45 ( Слушатель )
30 авг 2019 15:59:04

На Цирконе нет ГПВРД, поэтому гиперзвук на финише, больше не чем разгонять до гиперзвука. Первоначальный вариант очень близок к Ониксу, в то числе и траекторные варианты, за исключением финиша. Но подлинней. Чтобы использовать универсальные ПУ для Калибров, Ониксов, Цирконов создали облегченный (укороченный) вариант Циркона. Малость укоротили ТТ бустер, финишный бустер, длину заряда ВВ.
  • -0.35 / 5
  • АУ
 
 
 
 
  Korniko ( Слушатель )
31 авг 2019 07:35:13

Вмдмие ли, тут тогда два варианта получаются...
Либо это ваше частное мнение, которое может быть и неправильным...
Либо вы поделились с нами инсайдерской информацией...
В первом случае - с чего вы решили что на нем нет ГПВРД?
  • +0.06 / 2
  • АУ
 
 
 
  Салон62 ( Практикант )
30 авг 2019 17:52:26

Существующими средствами ПВО "вероятного противника", что сухопутными, что морскими, именно - "нельзя". Хотя и "перспективными" средствами - то же самое.Улыбающийся
  • +0.47 / 4
  • АУ
 
 
  Korniko ( Слушатель )
30 авг 2019 13:25:20

ну вот например из открытых источников:
Цитата«Выбор конфигурации манёвра планирующего аэробаллистического летательного аппарата» (Гончаренко В. И., Горченко Л. Д.):
«Рассматриваются аэробаллистические летательные аппараты планирующего типа без двигательной установки. Предложен способ выбора конфигурации манёвров аэробаллистических летательных аппаратов при пролёте ими зон контроля воздушного пространства средствами противоракетной и противовоздушной обороны. Суть способа заключается в заблаговременной зигзагообразной расстановке в пространстве некоторой совокупности так называемых опорных точек, последовательное наведение аэробаллистического летательного аппарата на которые определяет его траекторию с манёвром.
...
На большей части траектории такие АБЛА неуязвимы, однако при снижении до высот порядка 35 км (на конечном участке траектории) они становятся доступны зенитным управляемым ракетам (ЗУР) противоракетной обороны (ПРО) и противовоздушной обороны (ПВО). Как правило, средства ПРО и ПВО являются мобильными и, следовательно, расположение их зон поражения вблизи охраняемых объектов заранее не известно [1]. Поэтому эффективным средством преодоления опасных зон для АБЛА может стать только такой манёвр, который обеспечивает непоражение АБЛА при любом расположении ЗУР относительно охраняемого объекта.
…
Конечным участком типовой траектории АБЛА будем считать участок траектории в области, ограниченной круговой цилиндрической поверхностью радиусом порядка 250 км с центром в точке Ц (цели) [11]. На границе этой области на высоте 35 км АБЛА имеет типовую скорость порядка 2500 м/с.
...
Проверка манёвров на эффективность (на вероятность непоражения одно- или двухступенчатыми зенитными ракетами объектовой ПРО) осуществлялась методом моделирования перехвата АБЛА при любом исходном расположении стартовых позиций зенитных ракет относительно охраняемого объекта [24]. В табл. приведены варианты совокупностей опорных точек для формирования манёвров АБЛА на конечном участке траектории, полученные по результатам моделирования. Они позволяют формировать эффективные манёвры типа «змейка», «спираль» или односторонний.

ну или:
Цитатаоткрытые данные с сайта http://historykpvo.narod2.ru/ для проекта ЗРК «Орша», использующего первые ЗУР комплекса С-300П
...
Расчетные вероятности перехвата ЗУР В-500Р по некоторым типам целей составили по вышеуказанному источнику:
...
самолет-разведчик SR-71 на высоте 25 км, дальности 75 км и летящий горизонтально без маневрирования на скорости 1,03 км/с. Вероятность его перехвата – всего 0,27.
...
Конечно, это старые данные и они – для поражения одной ЗУР. Но и В-500Р – не такая уж старая ракета. А гиперзвуковая ПКР/УР по сложности перехвата будет на порядок превосходить даже SR-71.
  • +0.50 / 5
  • АУ
 
 
 
  kot45 ( Слушатель )
30 авг 2019 16:29:55

1. В габариты Брамоса не впихнешь ГПВРД  на современном уровне. Есть надежда на детонационный ГПВРД, но вот получится ли он с приемлемыми характеристиками - большой вопрос. 
2. По части перехвата - я писал о ЛА с ГПВРД на маршевом участке.
  • 0.00 / 2
  • АУ
 
 
 
 
  Korniko ( Слушатель )
31 авг 2019 07:46:04

Место: форум Глобальная авантюра
Время: февраль 1945-го года
Цитата из поста одного из участников: "В габариты обычного бомбардировщика не впихнешь бомбу на тысячи тонн ТНТ, которая могла бы разрушить целый город".Улыбающийся

Цитата2. По части перехвата - я писал о ЛА с ГПВРД на маршевом участке

так и я об этом...
И - если есть рикошетирующая траектория, то зачем ГПВРД быть включенным постоянно?
  • +0.02 / 6
  • АУ
 
<< Проблемы госъязыкознания
Тут вот ещё какое дело >>