АВИАЦИЯ и иные...
13,047,012
33,399
|
Удаленный пользователь |
| 18 сен 2019 07:40:08 |
В Индии объявили о планах производства российских самолетов Ил-114.
новая дискуссия Новость 687
Индия будет строить российские самолеты. Пассажирские лайнеры Ил-114-300, которые индийские авиастроители возьмут на производство, будут предложены местным авиакомпаниям Индии. Их планируется пустить по региональным, внутренним маршрутам, сообщает корреспондент tvbrics.com со ссылкой на ria.ru.
Со слов председателя и управляющего директора ведущей индийской авиастроительной компании HAL Шри Р. Мадхавана соглашение с компанией «Ильюшин» о проведении технического обслуживания этого самолета для его заказчиков из Индии и соседних стран уже подписано.
Индийский авиапроизводитель также уточнил, что российский Ил будет достойной и своевременной заменой индийских турбовинтовых самолетов. Отличный двигатель, современный интерьер, прекрасное бортовое оборудование - перспективы у Ил-114-300 в Индии неплохие и будут ясны четче через три-четыре года.
«Хотя планируется начать с обслуживания этого самолета, мы рассчитываем производить его здесь (в Индии. - Прим. ред.), если он хорошо выйдет на рынок», — добавил глава компании Мадхаван.
Ил-114-300 - новая, модернизированная версия Ил–114. На обновленном самолете установлен цифровой пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий взлет и посадку в метеоусловиях, соответствующих категории II ИКАО, вся информация о работе бортовых систем отображается на пяти цветных жидкокристаллических дисплеях.
Серийное производство таких самолетов в России планируется начать в 2021 году. Первый полет запланирован на ноябрь 2020 года.
К сведению: бизнес-план серийного производства самолёта Ил-114-300 был подготовлен еще в 2014 году. Тогда авиастроители предполагали, что потенциальный спрос на самолёт с 2019 по 2030 год составит порядка 320 машин. А объем производства к 2025 году составит 24 машины ежегодно.
Ист. https://tvbrics.com/news/rossiyskiy-il-114-300-budut-proizvodit-v-indii/
P.S. Ну, что, ильюшинцев можно поздравить?
Отредактировано: ФЦСО - 18 сен 2019 07:43:44
ОТВЕТЫ (16)
|
|
Удаленный пользователь |
| 18 сен 2019 08:51:33 |
Цитата: Ант от 18.09.2019 07:45:09
Ну, если они действительно имеют к этому событию какое-то отношение, то можно поздравить и их.))
|
|
Ант ( Практикант ) |
| 18 сен 2019 08:59:44 |
Цитата: ФЦСО от 18.09.2019 08:51:33
Имеют, И.С. Тарасенко тему Ил-114-300 очень активно поддерживает и продвигает, даже более активно, чем Ильюшинцы.
Хотя формально всеми гражданскими проектами ОАК должны были раньше заниматься ГСС, потом Иркуты, сейчас хрен поймешь вообще((
|
osankin ( Слушатель ) |
| 18 сен 2019 09:52:51 |
Цитата: ФЦСО от 18.09.2019 07:40:08
С наличием объёма работ по выполнению ТО поставленных машин, осторожненько, да. По организации совместного производства машины пока ничего не ясно, по крайней мере, из этой статьи.
|
ii ( Слушатель ) |
| 18 сен 2019 10:27:12 |
Цитата: ФЦСО от 18.09.2019 07:40:08
С сокращением наших небогатых штатов в связи с интеграцией в РОСТЕХ? Поздравляйте... Изготовлять-то его будут Луховицы, так что, это подпитка РСК, однако... (Прибыток, как у Вас с Су-30МКИ был. Гемор - наш, денюшка - Завода
)
|
|
osankin ( Слушатель ) |
| 18 сен 2019 11:47:35 |
Цитата: ii от 18.09.2019 10:27:12
"...
- Мы хотим правды! - наставительно сказал дон Рэба. Брат Аба покивал.
- Одной только правды!
- Ага, - сказал Румата. - А мне показалось... - Он замолчал.
- Что вам показалось?
- Мне показалось, что вы главным образом хотите прибрать к рукам мое родовое имущество. Решительно не представляю себе, дон Рэба, каким образом вы надеетесь его получить?
- А дарственная? А дарственная? - вскричал брат Аба.
Румата засмеялся как можно более нагло.
- Ты дурак, брат Аба, или как тебя там... Сразу видно, что ты лавочник. Тебе что, неизвестно, что майорат не подлежит передаче в чужие руки?
...." (с)
А авторский надзор?
Уж его-то у вас никакая сволочь отобрать не сможет... 
|
|
ii ( Слушатель ) |
| 18 сен 2019 17:03:35 |
Цитата: osankin от 18.09.2019 11:47:35
А я-то с мужиками и не знал...
А вы сами по ГОСТ РВ 15.305 давно мероприятия проводили? И насколько они были прибыльны (чисто качественно), поделитесь, пожалуйста... А то МО РФ, почему-то за собой 100% РИДов от ОКР столбит...
|
|
Удаленный пользователь |
| 18 сен 2019 12:39:55 |
Цитата: ii от 18.09.2019 10:27:12
У нас с прибытком от выпуска Су-30МКИ всё в порядке. А если учесть степень рас3,14здяйства "индюков", так вообще...
Так может вашему руководству поставить соответствующие вопросы на ближайшем совещании?
Или в этом случае "Ростех" просто сменит ваше руководство?
|
|
Ант ( Практикант ) |
| 18 сен 2019 13:39:19 |
Цитата: ФЦСО от 18.09.2019 12:39:55
Там уже сильно сменилось. Ну и если поставить вопрос так, то Ростех начнет давить как раз больше на конструкторов- мол, давайте, завершайте скорее ОКР, сертификацию и т.д...
|
|
ii ( Слушатель ) |
| 18 сен 2019 17:44:38 |
Цитата: ФЦСО от 18.09.2019 12:39:55
Справедливости ради, Иркут с машинокомплектов не сильно с КБ делится, насколько я знаю.
Индийские товарисчи, конечно, ребята своеобразные. Особенный шарм на всякие технические действия накладывает кастовая система, о которой говорить вслух они стесняются. В свое время, мне особенно понравилось требование сделать для пилотов отдельную дверь, бо с десантниками в одну калитку не можно...
Ну и "Make in India" - это песня. Даже по их ОФИЦИАЛЬНОЙ статистике число отказных ситуаций у Хоков и Су-30МКИ собранных HAL'ом почти в 10 раз выше, чем у поставленных в собранном виде.
Ростех наше руководство, несомненно сменит, как без этого? (может, не сразу, конечно) Последние 7 лет непрерывная организационная реформа - наше все. Очень помогает самолеты проектировать )))) А пока неофициальные разнарядки/пожелания спустили, подразумевающие, как я понимаю, "безшовную" интеграцию управления. Но, как обычно, реализация идет не по функциональной модели, а по формальному признаку (пока, по крайней мере) - что наполняет оптимизмом, поскольку открывается значительный фронт работ в перспективе.
_22961.jpg)
|
|
PPL ( Слушатель ) |
| 19 сен 2019 15:22:57 |
С картинкой