Перспективы развития России
24,308,731
126,636
|
DeC ( Профессионал ) |
| 30 сен 2019 16:59:58 |
отменить транспортный налог
новая дискуссия Дискуссия 211Собянин предложил отменить транспортный налог для электромобилей.
Кроме того, мэр Москвы отметил, что власти города будут рассматривать вариант перехода служебного и коммунального транспорта на электрические двигатели.
ОТВЕТЫ (15)
|
Проходил мимо ( Слушатель ) |
| 30 сен 2019 17:06:08 |
Цитата: DeC от 30.09.2019 16:59:58
"За чей счет банкет?" Он из своего кармана будет пусть и небольшие, но выпадающие доходы компенсировать?
|
|
DeC ( Профессионал ) |
| 30 сен 2019 17:09:23 |
Это вы про какие деньги?
Вот жеж дела.. Вводят/повышают налог - плохо. Снижают/отменяют - тоже плохо.. Не угодишь.
Электромобилей в России с гулькин нос, так что выпадающих доходов никаких не будет. Они с лихвой компенсируются ростом продаж электромобилей (их ведь станет немного привлекательней покупать).
|
Таф ( Практикант ) |
| 30 сен 2019 18:47:33 |
Цитата: DeC от 30.09.2019 17:09:23
Почему не будет?
Электромобили в РФ не производятся. Спрашивается, зачем стимулировать спрос на дорогие импортные игрушки? Это не говоря о том, что в климате РФ существующие сегодня электромобили к эксплуатации полгода пригодны условно.
Во вторых.
Есть госпрограмма перевода авто на газомоторное топливо. Собянина не касается? В Москве свои законы?
|
|
DeC ( Профессионал ) |
| 30 сен 2019 19:14:53 |
Цитата: Таф от 30.09.2019 18:47:33
Для того чтобы у нас появилось сове производство электромобилей нужно создать рынок этих самых электромобилей. Нужно сделать их приобретение выгодным.
Про газомоторное топливо никто не забыл и огромные деньги выделяются на это. Недавно на совещании у Путина обсуждали это жеж. Но газомотороное топливо в первую очередь касается грузового и специализированного транспорта.
Собянин говорил не только про Москву, а про повсеместную отмену этого налога. Кстати, считаю что электротранспорт и в частности электромобили нужно продвигать на юге и в Крыму в первую очередь. Но так как для того чтобы создать рынок доступных электромобилей нужно сначала пройти через Москву. Как сейчас делается с электробусами, например.
|
|
Проходил мимо ( Слушатель ) |
| 30 сен 2019 19:33:46 |
Цитата: DeC от 30.09.2019 19:14:53
Ну сами же пишите что на юге это актуальнее, ну нафига в Москве-то экспериментировать? Бюджет резиновый - это не аргумент.
|
|
Trifon ( Специалист ) |
| 01 окт 2019 09:36:13 |
Собственно с автобусами на электротяге в Москве экспериментировали еще при СССР.
Если не ошибаюсь результаты уже в то время были обнадеживающими.
Вопрос в том кто получит заказы. Одно дело загрузка собственных предприятий и совсем иное зарубежные фирмы.
В отношении частного легкового транспорта есть много вопросов.
Вполне возможно что может привести к ухудшению криминогенной обстановки в городе.
Дело ведь не только в транспортном налоге и езде по выделенкам.
Встает вопрос по парковочным местам,одно дело переоборудованное машино место в гаражах и совсем иное на
при дворовой территории. На которой должны быть оборудованы соответствующие стоянки.
А учитывая что из за парковочных мест там и так время от времени возникают разборки....
А еще думаю при парковке электромобилей во дворах требуется повышенные меры противопожарной безопасности.
Во всяком случае "Тесла" на МКАДе сгорела быстрее чем владелец успел унести из нее собственную задницу и отскочить от нее.
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 01 окт 2019 18:41:27 |
Цитата: DeC от 01.10.2019 15:25:56
Чтобы создать ликвидный рынок электромобилей, надо всего лишь создать ликвидный электромобиль.
Остальное произойдет само, так же как уже произошло в начале 20 века с ДВС.
И да, электромобиль изобрели раньше автомобиля с ДВС.
|
|
DeC ( Профессионал ) |
| 01 окт 2019 19:29:43 |
Цитата: Таф от 01.10.2019 18:41:27
Чтобы создать ликвидный электромобиль нужен сначала под него ликвидный рынок с гарантированным минимальным объемом сбыта.
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 02 окт 2019 00:26:35 |
Цитата: DeC от 01.10.2019 19:29:43
Странно..
Сделал Форд "Жестяную Лиззи" и как поперла... безо всяких льгот и денег налогоплательщиков.
Больше 100 лет электромобили делают и все никак не попрет. Может дело то не в рынке. а товарец так себе, не нужен никому?
Еще раз: с параметрами современных аккумуляторов электромобиль нишевый продукт. Массового спроса создать невозможно.
Будет (если) аккумулятор - будет электромобиль.
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 30 сен 2019 21:43:11 |
Цитата: DeC от 30.09.2019 19:14:53
Еще раз.
1. В РФ отопительный сезон - 8-9 месяцев. Современные электромобили при отрицательной температуре нормально ездить не способны.
Все эксперименты - осваивание бюджета. Громко объявляют об очередном "прорыве" и тихо через полгода про него забывают.
Появятся другие аккумуляторы, более энергоемкие, работающие при отрицательных температурах - электромобили сами попрут, безо всякой поддержки. Наоборот налогом обложат как сейчас бензин.
2. Не нужны они сейчас. Экономически не оправданы. Это деньги
|
|
Проходил мимо ( Слушатель ) |
| 01 окт 2019 00:49:33 |
Цитата: Таф от 30.09.2019 21:43:11
Начну с конца немного в защиту
2. Как сказать не нужны, да нужны. Дышать в крупных городах и особенно в Москве нечем и это не компенсируется никакой "экономической оправданностью". Астма и аллергия - не такие уж и суперредкие заболевания, а порой хрен вылечишь.
1. Зимой электромобили ездят, но зарядки хватает на гораздо меньше расстояние из-за обогрева салона и короткого светового дня. Да, это эксперимент. Да, на юге России эффективность электромобилей существенно выше. Но выбрали Москву из-за:
- наличия денег у города
- наличия денег у горожан
- максимально развитой инфраструктуры по заправкам.
Ну и последнее, попил попилом, но кто не пытается, тот в итоге остается в проигрыше.
|
rat1111 ( Профессионал ) |
| 30 сен 2019 20:04:53 |
Цитата: Таф от 30.09.2019 18:47:33
В этом плане куда лучше потратить госбабло на разработку "новой Оки" как городского микромобильчика
|
|
Таф ( Практикант ) |
| 30 сен 2019 21:46:44 |
Цитата: rat1111 от 30.09.2019 20:04:53
Почему Вы людей так не любите? За что их так?
Зачем?
Матизы и прочая мелочь и без госбабла разработаны и ездят. Спросом особо не пользуются. Есть электро Лиф с конским ценником. Никому не нужен за редкими исключениями.