ВМФ/ВМС
17,528,422
45,242
|
Удаленный пользователь |
| 09 окт 2019 19:14:14 |
На Камчатке продолжается строительство сложного причального комплекса для атомных подлодок
новая дискуссия Новость 671На Камчатке продолжается строительство сложного причального комплекса для атомных подлодок
ЦитатаВ Вилючинске, главной базе атомных подлодок Тихоокеанского флота, продолжается строительство сложного причального комплекса: возводят мол-причал, который вместе с построенным ранее образует мокрый док. Мощное железобетонное сооружение высотой местами более 50 метров надежно защитит пребывающие на объекте подлодки от волнового воздействия и океанской зыби.
При этом на главном моле-причале основные работы завершены: смонтировано все необходимое технологическое оборудование и коммуникации. Возводят второй мол-причал. Приняты необходимые меры для защиты от размыва объектов береговой инфраструктуры. Сразу после отсыпки их укрепляют железобетонными гексабитами, которые эффективно гасят набегающие волны. Технология отработана специалистами 4-го Главного военно-строительного управления при возведении гавани в Новороссийске.
Строят это грандиозное сооружение в районе мыса Казак. Начали строительство ещё в 1987 году, в плавдоке ПД-64 СРЗ-49 ВМФ изготовили один массив-гигант, позже его установили в проектное положение. Отдел, в котором я служил, осуществлял техническое сопровождение этого мероприятия. Далее ... все забросили и забыли об этом объекте. А массив-гигант так и остался в теле нового сооружения.
Комплекс (мокрый док), как вы сами хорошо видите, не является судоремонтным сооружением, а предназначен для погрузки РО на ПЛ - хорошо видно кран ДПК.
А "гексабиты" выглядят вот так
Изобрел "гексабит" мой сослуживец Владимир Константинович Завьялов. А испытания "гексабитов" на двумерных моделях сооружений проводили в лаборатории, начальником которой мне посчастливось быть.
Приятно видеть и понимать происходящее.
Отредактировано: Швондер - 09 окт 2019 21:58:25
ОТВЕТЫ (9)
|
|
Doc ( Слушатель ) |
| 10 окт 2019 16:17:56 |
Цитата: Швондер от 09.10.2019 19:14:14
Простите, можете пояснить, чем "гексабиты" лучше тех устройств, что на заднем плане (забыл как называются)? Заранее спасибо.
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 12 окт 2019 08:23:09 |
Цитата: Андрей Ка от 10.10.2019 16:25:13
ИМХО, удобство перевозки не аргумент - ограничено скорее всего будет грузоподъёмностью, а не объемом. То есть как тетрис всё равно никто их складывать не будет.
|
|
Удаленный пользователь |
| 12 окт 2019 12:02:38 |
Цитата: Luddit от 12.10.2019 08:23:09
В проектное положение их именно укладывают - один в один.
За счет этого (перевязка) и обеспечивается их устойчивость на откосе.
А тетраподы "набрасывают".
А перевозят гексабиты до смешного просто
|
|
Удаленный пользователь |
| 11 окт 2019 03:05:48 |
Цитата: Doc от 10.10.2019 16:17:56
Устройства на заднем плане - тетраподы.
Гексабиты более устойчивы - не сползают с защищаемого откоса при интенсивной волновой нагрузке.
Волногасящая способность примерно такая же, как у тетраподов.
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 11 окт 2019 07:56:21 |
Цитата: Швондер от 11.10.2019 03:05:48
А еще, в окна гексабитов прикольно лазать подводным пловцам. За несколько лет, в гряде таких блоков может развиться неплохая экосистема.