РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО
9,090,297
25,773
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 17 ноя 2019 14:18:02 |
Немного "бомбардировщиков из нафталина"
новая дискуссия Дискуссия 334
То, что у него горит движок - это ладно. Дело житейское, моторы древние, собирают по частям из каннибализируемых, да и их там 8 штук.
Вы зацените ГОФРУ на фюзеляже. Будто он из перкали сделан. Или это ТБ-3 какой-нибудь.
Ппц там состояние борта. Как он в воздухе-то держится? Но древние бомберы из нафталина, конечно же, у нас, да. У которых ни одной машины в строю старше 1984-1985г. не найти.
ОТВЕТЫ (6)
|
Сердобольный ( Специалист ) |
| 17 ноя 2019 17:11:19 |
Справедливости для - гофра у В-52 не более, чем конструктивная особенность из-за переоблегченной обшивки. Влияет только на аэродинамику, на силовом наборе не сказывается никак. Летают они с этой гофрой "со времен Очакова и покорения Крыма": впервые была отмечена еще на испытаниях прототипа, на фото бомбардировок Вьетнама гофра уже есть почти у всех (а это модификации D и F еще). Но видок, да - ппец.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 17 ноя 2019 17:55:04 |
ТАКОЙ не было явно. Я и вживую его видел, когда он прилетал. Это реально уже того...
|
красная ртуть ( Слушатель ) |
| 17 ноя 2019 23:18:49 |
Ув. коллега, обратите внимание, что резкий свет падает слева и сверху. Это подчеркивает волнистость обшивки. При рассеянном свете волны могут быть и незаметны.
На фото один из первых собранных самолетов при аналогичном освещении. Видно, неросности обшивки существовали уже тогда.
|
|
Удаленный пользователь |
| 17 ноя 2019 23:32:47 |
Да, раньше амерские B-52 были более гладкими... При любом освещении.
А сейчас прям вообще жесть. Похоже там уже идут какие-то деформации силового набора, от ветхости. Ну и вообще хлипко и болезненно выглядят сморщенные американские старички
. 
_________________________________________________________________
Для сравнения, наши красавцы Ту-95МСМ:
Как новенькие! Мощь и сила.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 18 ноя 2019 00:07:48 |
Цитата: Zeratul от 17.11.2019 23:32:47
По сравнению с В-52Н - они новенькие и есть. Самые старые строевые Ту-95МС - года 1985го, может, 1984го. Самые молодые - 1992г, вроде. Ту-142М/М3 есть и постарше, правда, но последний был в конце 1994-начале 1995г. выпущен (так в юбилейке было, ЕМНИП)
А самые молодые В-52Н еще видели, как живой Джон Кеннеди вдувал не менее живой Мэрилин Монро
, и как ее потом отравили по приказу братцев Кеннеди. Там же год окончания выпуска - 1962г. Но сильны тогда амеры были. В год по 100-170 машин делали. Так они тогда и по несколько тысяч ЯБП в год делали. А сейчас и за 10 лет одного не смогут