Поезда, метро, трамваи
648,171
2,999
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 29 ноя 2019 00:01:42 |
к вопросу о габаритах
новая дискуссия Дискуссия 205
РЖД похоже решили пассажирские вагоны попробовать увеличить
У Перископа, и мысли по этому поводу.
У Перископа, и мысли по этому поводу.
ОТВЕТЫ (4)
|
rommel.lst ( Слушатель ) |
| 29 ноя 2019 07:29:13 |
Цитата: Nobody от 29.11.2019 00:01:42
Думаю, проблема ширины вагона на поворотах решается гораздо проще, чем нам кажется. Например, самое просто и тривиальное - заузить крайние пару метров вагона на полметра с каждой стороны, придав вагону форму лодки. Технологичность снизится, но на фоне начинки современных вагонов - это мелочи. И дефицит места за счет сужения не критичен - сортиры и сейчас не самые тесные..
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 29 ноя 2019 11:16:08 |
Или сделать вагоны двухсекционными, но каждая секция на 2-4 метра короче, чем современный вагон.
|
South Wind ( Слушатель ) |
| 04 дек 2019 03:04:03 |
Сообщение удалено
South Wind
14 дек 2019 17:00:55
South Wind
14 дек 2019 17:00:55
Отредактировано: South Wind - 14 дек 2019 17:00:55
|
|
lock ( Слушатель ) |
| 29 ноя 2019 17:55:10 |
Цитата: Nobody от 29.11.2019 00:01:42
У нынешних пасс. вагонов ширина в габарите 1-ВМ, 3150мм исторически. У всех выпускаемых на территории ТС электричек, включая Минский Штадлер FLIRT для БелЖД, ширина в габарите Т - 3480мм. Вот и 30 см резерва.