ВМФ/ВМС
17,995,410
45,760
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 03 сен 2009 14:48:10 |
Тред №142714
новая дискуссия Дискуссия 105Цитата: telpy
С точки зрения элементарной логики выполнение маневра уклонения надводным кораблем от ракетной атаки это нонсенс за счет различия в скорости на порядки. Направление попадания при использовании спецбоеприпасов вообще не причем. А при обычных боезарядах... Такой маневр увеличивает подлетное время => растет эффективность ПРО. Опять же, чем проще алгоритм системы самонаведения, тем надежнее.
Кстати, действительно, при подлете с носа или кормы попасть сложнее, за счет меньшей площади прицеливания. Поэтому с точки зрения корабля эти направления более выгодные, а с точки зрения ракеты - наоборот. Как то так.
Не настолько нонсенс! Тут был тип с американского флота, из наших, он доказывал, что в ВМС США при атаке скоростными ПКР положено вертаться к ним кормой, видимо, в надежде, что повреждения не будут столь фатальными.Т.к. все равно бесполезно бодаться с "Москитами" и "Гранитами". Правда, если ЭМ класса "Берк" повернется к 7.5тонному "Граниту" с его 800кг "головой" кормой - особого облегчения ему не будет. :)
ОТВЕТЫ (2)
|
Snake_B ( Слушатель ) |
| 03 сен 2009 14:54:52 |
ну... вот когда торпеды были... тогда да... отворачивали...
отворачивать от ракеты.... не ну по пробовать то конечно можно...
а вот по поводу кормы... тогда уж логичнее носом ловить.... на корме там румпельное отделение... если рули выйдут из строя, то это всё, приехали... имхо..
|
|
Gurtt ( Слушатель ) |
| 03 сен 2009 15:01:31 |
Цитата: Snake_B от 03.09.2009 14:54:52
Угу. "Бисмарк" вон отвернул. А глядишь носом встретил бы или даже бортом и спасся бы.