Как так-то?

Цитата: slavae от 19.12.2019 22:14:46Отсюда
Кстати, к слову о конце проекта ВСМ "Москва - Казань" в его изначальном виде 2014-15 гг.: Татарстан снял бронь с земельных участков, где должна была бы проходить ВСМ. И с проектом действительно очень всё

Цитата: slavae от 19.12.2019 22:14:46

 

Так еще в октябре решили отказаться от ВСМ Москва-Казань в пользу ВСМ Москва-Питер:

ЦитатаВысокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сейчас в России таких дорог нет. РЖД в последние годы готовили в качестве пилотного проекта ВСМ Москва-Казань стоимостью около 1,7 триллиона рублей. Однако в текущем году президент России Владимир Путин, руководствуясь соображениями целесообразности, одобрил проектирование ВСМ между Москвой и Петербургом. РЖД занялись этим проектом.

Вице-премьер Максим Акимов говорил журналистам, что ориентировочная стоимость ВСМ в Петербург оценивается в 1,5 триллиона рублей и трасса может пройти через Великий Новгород. Проектирование ВСМ Москва-Санкт-Петербург может занять три года, а строительство - до пяти лет, говорил журналистам замминистра транспорта РФ Владимир Токарев.

https://ria.ru/20191007/1559514511.html

Я думаю ВСМ Москва-Питер намного более востребована, чем ВСМ до Казани. 
Москва + МО + туристы = 24 млн человек, Питер + ЛО + туристы = 10 млн человек.  Казань и весь Татарстан = 4 млн человек.

Москву посещает 5,5 млн иностранных туристов в год, Питер - 3,9 млн иностранных туристов в год, а Казань даже в год ЧМ-2018 приняла 0,25 млн иностранных туристов. Москва+Питер = 31,7 млн туристов в год, Казань = 3,2 млн туристов в год.
В 2017 году Москву посетили 21,5 млн туристов (на 13% больше чем в 2016, из них 4,8 млн иностранных), в 2018 году Москву посетили 23,5 млн туристов (на 9% больше чем в 2017), из них 5,5 млн иностранных.
В 2017 Санкт-Петербург посетило рекордное количество туристов – 7,5 миллиона человек (на 8,5% больше чем в 2016), в 2018 Санкт-Петербург посетило 8,2 млн туристов (на 9,3% больше чем в 2017), из них 3,9 млн иностранных. 
Казань в 2018 году посетили 3 млн 200 тыс. туристов, что на 14% превышает показатель предыдущего года. В 2018 году Казань посетили 251 тыс. 973 иностранца, в основном это были гости из Китая, Колумбии, Германии, Ирана и США.


Стоимость строительства ВСМ до Питера оценивается в 1,5 трлн рублей, ВСМ до Казани - в 1,7 трлн рублей. Одновременно строить сразу 2 ВСМ по 1,5-1,7 трлн рублей за штучку  - это дороговато даже для РЖД. 

Так что сначала построят гораздо более востребованную и более дешевую выделенную ВСМ между двумя столицами и только потом в сторону Казани и далее. Это логично и правильно.

Тут еще соображения на тему востребованности именно Питерского направления:
https://glav.su/forum/2/2643/messages/5412335/#message5412335
https://glav.su/forum/2/2643/messages/5409608/#message5409608

• +0.17 / 13