Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,323,543
16,266
|
Zak ( Слушатель ) |
| 25 фев 2020 14:26:26 |
ssj-100
новая дискуссия Дискуссия 61Вообще имею мнение - SSJ будут тянуть не глядя ни на какие показатели.
Тоже и с МС-21
Потому, что:
1) показатели не такие уж и плохие (я уверен косяков море и у конкурентов лучше, но таких конкурентов меньше чем пальцев на одной руке).
2) Альтернатив нет.
Выходить на рынок производства такой сложной продукции надо. Это вполне реально, школа у нас есть. Поэтому большинство поднимаемых тут вопросов (нытья на тему ...)ТАМ даже не обсуждаются. Они не имеют смысла.
Партия уже давно решила, что гражданскому авиапрому быть. Двигателестроению тоже быть. Чего зря обмусоливать?
Как у классика - "Если я чего решил, я выпью обязательно".
Отредактировано: Zak - 25 фев 2020 14:27:04
ОТВЕТЫ (1)
|
|
pkdr ( Слушатель ) |
| 26 фев 2020 10:50:45 |
Цитата: Zak от 25.02.2020 14:26:26
А у каких конкурентов лучше?
Китайский ARJ обошёлся в 4 раза дороже, произведено мало, до сих пор в опытной эксплуатации летают раз в неделю.
Японский MRJ/спейсджет обошёлся в 3 раза дороже, в серию до сих пор не пошёл.
Эмбраер сдох и его тушку радостно повизгивая проглотил боинг.
Бомбардье сдох и его тушку весело урча порвали на куски и сожрали эйрбас и мицубиши.
Если у остатков эмбраера ещё есть шанс пожить, но уже не эмбраером, а боингом, так как боинг в размерности эмбраера ничего не производит, то бомбардье уже труп, просто в нём ещё некоторые процессы протекают, растут ногти там и т. п.
У каких конкурентов лучше-то?