АВИАЦИЯ и иные...
13,553,039
34,244
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 28 апр 2020 09:42:00 |
Пентагон решил проблему продолжительного сверхзвукового полёта F-35B и C.
новая дискуссия Новость 628
https://www.defensenews.com/air/2020/04/24/the-pentagon-will-have-to-live-with-limits-on-f-35s-supersonic-flights/
WASHINGTON — An issue that risks damage to the F-35’s tail section if the aircraft needs to maintain supersonic speeds is not worth fixing and will instead be addressed by changing the operating parameters, the F-35 Joint Program Office told Defense News in a statement Friday.
“This issue was closed on December 17, 2019 with no further actions and concurrence from the U.S. services,” the F-35 JPO statement read. “The [deficiency report] was closed under the category of ‘no plan to correct,’ which is used by the F-35 team when the operator value provided by a complete fix does not justify the estimated cost of that fix.
“In this case, the solution would require a lengthy development and flight testing of a material coating that can tolerate the flight environment for unlimited time while satisfying the weight and other requirements of a control surface. Instead, the issue is being addressed procedurally by imposing a time limit on high-speed flight.”
Проблемы нет. Летать дольше 80 секунд на сверхзвуке истребителю нафик не нужно.
WASHINGTON — An issue that risks damage to the F-35’s tail section if the aircraft needs to maintain supersonic speeds is not worth fixing and will instead be addressed by changing the operating parameters, the F-35 Joint Program Office told Defense News in a statement Friday.
“This issue was closed on December 17, 2019 with no further actions and concurrence from the U.S. services,” the F-35 JPO statement read. “The [deficiency report] was closed under the category of ‘no plan to correct,’ which is used by the F-35 team when the operator value provided by a complete fix does not justify the estimated cost of that fix.
“In this case, the solution would require a lengthy development and flight testing of a material coating that can tolerate the flight environment for unlimited time while satisfying the weight and other requirements of a control surface. Instead, the issue is being addressed procedurally by imposing a time limit on high-speed flight.”
Проблемы нет. Летать дольше 80 секунд на сверхзвуке истребителю нафик не нужно.
ОТВЕТЫ (7)
|
Удаленный пользователь |
| 28 апр 2020 11:47:15 |
Да, дно пробито. Вместо устранения недостатков переписали рлэ. Засим можно утверждать, что пингвин дозвуковой штурмовик. Повторяется история f-117
|
|
Удаленный пользователь |
| 28 апр 2020 18:07:07 |
Не, не втулят.
У пилота эфки должен быть выбор, это ведь так демократично...
Увидев сушку, он сам должен выбрать, как отправиться в места вечной охоты - попасть под ракеты или газануть так, что хвост отвалится )))
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 28 апр 2020 23:58:54 |
Говорят, у 35А проблемы такие же. А решение - да, мощное. "Только выиграли, все равно Донбасс/Крым/бесфорсажный сверхзвук/просто сверхзвук/маневренность получше, чем у 3 поколения - был дотационный".
|
Салон62 ( Практикант ) |
| 29 апр 2020 05:35:04 |
На "сухопутном" F-35A те же проблемы. Просто "морские" первыми попали под ограничения из-за невозможности проведения в походе необходимых ремонтных работ для устранения повреждений планера и оборудования:
Цитата“We might have to be operating at sea for eight months, so if you damage something on week one, guess what? It’s damaged for the rest of the deployment,” the aviator said.
«Возможно, нам придется работать в море до восьми месяцев, так что, если вы что-то повредите на первой неделе, угадайте, что? Он (самолёт) поврежден до конца похода», - сказал летчик.
https://www.defensenews.com/ai…c-flights/
|
|
Удаленный пользователь |
| 29 апр 2020 05:39:51 |
Ходоренок выдал перл. Как оказывается сверхманевренность не нужна, сверхзвук ушел в прошлое.
Главное это теперь интеграция в системы и сферы. Следующий этап отказ от полёта вообще. Я так думаю.
Пысы. Не большей радости смотреть на то, как враг принимает на вооружение полное говно.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 29 апр 2020 17:03:46 |
Цитата: Тибрус от 29.04.2020 05:39:51
Этот давно уже поехавший, придурок. Даже стыдно за таких персонажей, что они когда-то форму носили, ИЧСХ, не некроинскую, а российскую и советскую. Его когда из рядов на пенсию провожали, говорят, на радостях пили, но его забыли позвать. Истребитель без сверхзвука вообще - примерно то же самое, что порноактер без члена (если, конечно, он не пассивный участник порнцесса, хехе). Или танк без пушки.
А так, конечно, приятно, что вместо чего-то действительно хорошего они себе и своим сателлитам впихивают этот недешевый мусор. Крейсерский сверхзвук потерялся по дороге, сверхманевренность тоже, маневренность тоже так себе, теперь вот сверхзвук вообще, и вышел уже какой-то "Харриер". Причем в двух модификациях он еще и не с коротким взлетом и посадкой
. Но, правда, с отсеком для оружия. Но он тесноват, особенно у морских версий и особенно у морпеховской. Что дальше? Выяснится, что ему выше 10км подниматься надолго нельзя и опять РЛЭ перепишут? И концепцию применения заодно.