АВИАЦИЯ и иные...
13,553,776 34,244
 

  osankin ( Слушатель )
05 июн 2020 04:34:56

Эхо давней катастрофы

новая дискуссия Дискуссия  392

Поляки обвинили СССР: 40 лет катастрофе Ил-62 под Варшавой
Цитата14 марта 1980 года под Варшавой в ходе аварийной посадки разбился польский лайнер Ил-62, выполнявший рейс из Нью-Йорка. Погибли 87 человек, в том числе 22 члена сборной США по боксу и польская певица Анна Янтар. Для своего времени это была крупнейшая авиакатастрофа в Польше.
14 марта 1980 года при посадке в аэропорту Варшавы разбился Ил-62 «Николай Коперник» польской авиакомпании LOT, летевший из Нью-Йорка. У самолета не вышли шасси, и экипаж принял решение сделать новый заход. Однако после включения полной тяги разрушился второй двигатель. В результате оказались повреждены два других двигателя и вышла из строя гидравлическая система управления рулями поворота и высоты. Самолет упал в 950 м от взлетно-посадочной полосы (ВПП). Погибли десять членов экипажа и 77 пассажиров. Причиной аварии была объявлена изношенность металла турбины двигателя №2.
Подробные результаты расследования долгое время держались в тайне. Лишь через 30 лет были обнародованы рассекреченные данные, согласно которым виновником катастрофы являлась авиакомпания LOT, эксплуатировавшая двигатели с превышением допустимых ресурсов и выдававшая в полеты заведомо неисправные самолеты.
Ил-62 был построен Казанским авиационным заводом имени Горбунова, продан в Польшу и с 15 марта 1972 года эксплуатировался LOT. Вместимость салона составляла 168 мест. Новый лайнер мог выполнять трансконтинентальные полеты через Атлантику. Все имевшиеся в наличии LOT ранее самолеты летали, самое дальнее, из Варшавы в Мадрид или Москву.


В 1982 году во время прохождения  нами практики на КМПО главный технолог КМПО рассказал нам на одном из занятий, что причиной катастрофы послужили зарезы резцом на внутренней поверхности заготовки вала компрессора и турбины высокого давления на глубину порядка 0,2 мм, что превышало величину шероховатости поверхности, установленную КД на вал. Эта заготовка по оформленным картам отклонения была допущена на сборку и вместе  с изделием была установлена на самолёт. В процессе эксплуатации означенные зарезы послужили концентраторами напряжения от которых пошли усталостные трещины, приведшие к разрушению вала и последующему вылету лопаток турбины, которые вывели из строя соседний двигатель и разрушили электро и гидромагистрали управления самолётом.
Пор результатам расследования СССР выплатил США немаленькую денежную компенсацию за гибель американских граждан, получили реальные сроки заключения мастера участка  соответствующего цеха (сменный и старший),соответствующие контрольные мастера, заместитель начальника цеха, технологи и конструкторы подписавшие карты отклонения.
А сейчас, согласно вышеприведённой статьи выяснилось следующее:

ЦитатаСоветская сторона не приняла версию об отказе двигателя, заявив, что его разрушение явилось следствием, а не причиной.
Результаты дальнейшего расследования не разглашались и были засекречены. Только в 2010 году, к 30-летию авиакатастрофы «Николая Коперника», в широкий доступ попали архивные сведения о том, что рейс 007 потерпел крушение из-за эксплуатации двигателей свыше допустимого ресурса и по вине авиакомпании LOT, допустившей к полету заведомо неисправный самолет.
Так, польские авиаторы якобы провели испытания, в которые показали, что двигатели самолётов Ил-62 могут нормально работать 8,6 тысячи часов без ремонта вместо гарантийных 5 тыс.
Выяснилось, что в погоне за экономией в LOT практиковалась установка на самолеты к трем двигателям с еще не отработанной гарантией одного с превышением ресурса. Неисправные двигатели техники авиакомпании называли «лидерами» — взрыв такого изношенного двигателя и привел к катастрофе под Варшавой.
Отредактировано: osankin - 05 июн 2020 20:49:38
  • +0.39 / 17
  • АУ
ОТВЕТЫ (16)
 
 
  НАлЕ ( Профессионал )
05 июн 2020 16:39:10

Вы были таким наивным вьюношем, что верил всяким байкам, которые травят опытные мужчины, пытаясь обаять наивную девушку?
А Вам там,  на практике, не травили байку про бабушку- ватрушку ВОХР-ушку, которая навскидку, а'ля Клинт Иствуд,  одним выстрелом грохнула негодяя, пытавшегося перелезть забор охраняемого ею предприятия? Причем, с дистанции в 70 метров. Причем, с ТТ, который уже и не стрелял то со времен Великой Отечественной?Веселый
Или Вы из тех, кого "...обмануть меня не трудно! Я сам обманываться рад!".
Или Вам просто приятно в дерьме ковыряться и всякие каки  выносить понюхать другим?
Вот Вы сами-то верите, что кучу народа посадили только ради того, о чем вы ту писали? Или Писали?
PS. Я таких баек могу настрочить в количестве "вагон и ещё одна тележка". Причем, все будет " ...правда, только правда  и ничего кроме правды ...". Но не вся правда, а, то бишь, это будет ложь.Подмигивающий
  • +1.24 / 34
  • АУ
 
 
  osankin ( Слушатель )
05 июн 2020 20:48:03

? Непонимающий

Пы.Сы. Не читай я ваши параллельные сообщения в космической ветке решил бы, что у вас  очередной приступ алкогольной интоксикации, а сорваться не на ком, жена привыкла и на хуй посылает.
Вышеупомянутый главный технолог привёл этот случай как живой и наглядный пример необходимости жёсткого соблюдения технологической дисциплины при изготовлении изделий авиационной техники. Подмигивающий
Уверен, что ничего подобного из своей практики вы сообщить не в состоянии.
  • -0.44 / 20
  • АУ
 
 
 
  НАлЕ ( Профессионал )
06 июн 2020 17:51:35

Если у вас такие проблемы, то это не значит, что они есть и у других.

Посадить не что ради соблюдения политеса перед полусуверенными представителями народных демокаратий - это что-то новенькое в области "обеспечения технологической дисциплины".

Разумеется, потому как:
1. Такую чушь  я, если бы и услышал, то уж не стал бы распространять.
2. Я не занимался изготовлением авиационной техники.Подмигивающий
  • +0.46 / 19
  • АУ
 
 
 
 
  osankin ( Слушатель )
07 июн 2020 05:05:11

Свои сроки означенные специалисты получили за халатное отношение к своим должностным обязанностям, повлекшее гибель людей в соответствии с уголовным законодательством СССР, действовавшим в тот момент времени. То, что погибшие в большинстве своём не были гражданами СССР, для осуществления требований закона значения не имело.
УК РСФСР 1960 года (выписка)
Статья 172. Халатность
Невыполнение или ненадлежащее выполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие небрежного или недобросовестного к ним отношения, причинившее существенный вред государственным или общественным интересам либо охраняемым законом правам и интересам граждан, -
наказывается лишением свободы на срок до трех лет, или исправительными работами на срок до двух лет, или штрафом до трех минимальных месячных размеров оплаты труда, или увольнением от должности

Так и не хуй нести чушь, коли не представляете реальности.Злой
  • -0.49 / 10
  • АУ
 
 
 
 
 
  valery913 ( Слушатель )
07 июн 2020 07:05:32

Осанкин, вот как юрист по образованию и мент по профессииПодмигивающий скажу следующее - предъявите приговор по данным гражданам, для этого запросите копию приговора в архиве суда, в архиве завода она также может находится. До этого Ваши утверждения о посадке людей носят характер россказней и пугалок, присущих любому ЧП во времена СССР. Вот уж любит народ потрепать языками при отсутствии конкретной информации.... 
P.S. Опять же если все это святая истинная праудаВеселый, осужденные или их родственники имеют право на реабилитацию по вновь возникшим обстоятельствам, уж будьте добры сделать доброе дело до конца, а не просто ради развлечения трепаться на форумеБлагодарный
  • +0.73 / 22
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Ilya Kaiten ( Слушатель )
07 июн 2020 07:34:39

А Гондурас нашу прокуратуру в тот период не беспокоил?
Вы, как юрист, смогли себе хоть как-то представить цепочку "возбуждений" от момента катастрофы польского борта с польским экипажем в Польше до судебного решения "самого справедливого суда в мире", приведшего к посадке инженерешек в Союзе?
  • +0.07 / 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  valery913 ( Слушатель )
07 июн 2020 07:57:42

Могу, это не исключено, борт нашего производства, по результатам рассмотрения причин аварий с учетом сложной политической обстановки могли разные решения приниматься, уровень, на котором подобное разбирается, тем более в те времена, соблюдением закона до буквы себя не утруждает. Но это уже всего лишь предположения, нужно всегда в таких делах руководствоваться документами, а не "один мастер сказал". Рекомый мастер-то порасскажет историй, лишь бы ученички деталей не запороли больше положенногоСмеющийся
  • +0.16 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ilya Kaiten ( Слушатель )
07 июн 2020 08:40:09

Это уже скорее натягивание совы на глобус.
Ну и про соблюдение закона в "те" времена (надо полагать по сравнению с сегодняшними?) это смело. Условностей было меньше. Закона - больше. имхо

но как-то предполагается, что ПТУшнички должны были подрасти, обрести навык критического восприятия и пробежаться за партой по основам права...
  • +0.02 / 1
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  osankin ( Слушатель )
07 июн 2020 09:22:43

Как юрист юристу.
Если вам интересно заняться этим делом - займитесь. Флаг вам в руки и барабан на шею. Ваше отношение к моему сообщению мне абсолютно не интересно. Хотите документально опровергнуть его - я указал дорогу, которой вам надлежит двигаться. Если не поняли - могу указать доходчивее.
Что касается статьи, содержание которой меня задело, то уважаемый мною тогдашний главный технолог Казанского моторостроительного производственного объединения, который, к слову, впоследствии руководил технологической частью моего дипломного проекта, в той памятной беседе с нами ни словом не обмолвился о том, что разрушение вала КНД-ТНД произошло на двигателе с перерасходом разрешённого ресурса. С его слов выходило, что возмещение морального и материального вреда полностью легло на плечи СССР, отсюда и соответствующая мера пресечения, применённая к лицам, признанным виновными в причинах означенной катастрофы.
  • -0.69 / 21
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  valery913 ( Слушатель )
08 июн 2020 10:53:47

Слив засчитан. В очередной раз вы отметились пиз....ом. Во наглец - басни рассказывает и предлагает их документально опровергать!!! Дальше - одна нецензурщинаСмеющийся
  • +0.42 / 19
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  osankin ( Слушатель )
08 июн 2020 18:27:04

  • -0.09 / 5
  • АУ
 
 
 
 
 
  НАлЕ ( Профессионал )
07 июн 2020 10:26:34

Всё-таки, Вы сама святая наивность , отягощённая шизофренией . И Вам не знакома поговорка "Был бы  человек, а статья найдется". Сами же написали, что виноваты были пшеки. Ну а наших сделали козлами отпущения, чтобы не нагнетать отношения с Пшекляндией, где уже раскручивался маховик протестов, по нынешнему - цветной революции.

Что-то нервные Вы стали, матом ругаетесь, да ещё и с ошибками.Показывает язык
Выпейти бромчику, что ли ...Подмигивающий
  • +0.14 / 7
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  osankin ( Слушатель )
07 июн 2020 10:36:47

"Как аукнется, так и откликнется" (пословица).
  • -0.22 / 10
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Ilya Kaiten ( Слушатель )
07 июн 2020 10:47:18

Почему не расстреляли? И пренепременно из ЗСУ!
  • +0.02 / 1
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  osankin ( Слушатель )
07 июн 2020 13:23:27

Персонально к вам я лично применил бы меру социальной защиты в виде десяти лет расстрела. Веселый
  • -0.09 / 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Tlan ( Слушатель )
07 июн 2020 16:00:49

Вывести бы вас в чисто поле, поставить лицом к стене и пустить пулю в лоб! Трижды. Каждый раз до смерти! (с)
  • +0.00 / 0
  • АУ
 
<< актуальное
Севастополь на пороге новой водной катастрофы >>