Китай
428
Дискуссия
новая
|
DeC ( Профессионал ) |
| 08 июн 2020 в 11:33 |
BBG: КИТАЙ - ИМПОРТ НЕФТИ (МАЙ) = +15% М/М ДО 47.97 МЛН ТОНН = ИСТОРИЧЕСКИЙ РЕКОРД
- +1.69 / 20
-
ОТВЕТЫ (4)
|
Senya ( Профессионал ) |
| 08 июн 2020 в 11:41 |
- ...
Цитата: DeC от 08.06.2020 11:33:00
Есть конспирологическая теория, что Китай регулярно получал колоссальное количество нефти и нефтепродуктов из США, заправляя там свои суда, задействованные в перевозке товаров. Только оформлялось это в ВВП США, формально много где не светилось деньгами и всем было хорошо. А сейчас этот механизм рушится и цифры начинают просачиваться в официальную статистику.
ЗЫ. От себя - цифра суммарного грузооборота китайских портов в 14 миллиардов тонн конечно впечатляет, но я не представляю как из этого получить расход топлива, пусть даже с точностью до десятичного порядка.
- +2.49 / 41
-
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 08 июн 2020 в 14:53 |
- ...
Цитата: DMAN от 08.06.2020 11:54:12
С таким топливным запасом можно новым "Летучим Голландцем" заделаться....
- +0.09 / 2
-
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 08 июн 2020 в 16:28 |
- ...
Цитата: Сыбыр от 08.06.2020 14:53:48
По табличке удельный расход топлива 17,49 гр/ткм.
Грузооборот 14 миллиардов тонн.
Дальность перевозки, с учетом США, Европы, Австралии, БВ
примем ну где то 4500 км.
Коэффициент снижения норм расхода на крупнотоннажных
судах возьмем 0,75.
Все перемножим и получим 826,4 млн. тонн как минимум.
Но может быть я занизил дальность перевозки.
Это за год для всего парка судов. Ну или 5,9% от
перевозимого груза.
- +1.48 / 16
-