Большой передел мира
246,398,444
499,853
|
DeC ( Профессионал ) |
| 08 июн 2020 11:33:00 |
Китай
новая дискуссия Дискуссия 399BBG: КИТАЙ - ИМПОРТ НЕФТИ (МАЙ) = +15% М/М ДО 47.97 МЛН ТОНН = ИСТОРИЧЕСКИЙ РЕКОРД
ОТВЕТЫ (4)
|
Senya ( Профессионал ) |
| 08 июн 2020 11:41:53 |
Цитата: DeC от 08.06.2020 11:33:00
Есть конспирологическая теория, что Китай регулярно получал колоссальное количество нефти и нефтепродуктов из США, заправляя там свои суда, задействованные в перевозке товаров. Только оформлялось это в ВВП США, формально много где не светилось деньгами и всем было хорошо. А сейчас этот механизм рушится и цифры начинают просачиваться в официальную статистику.
ЗЫ. От себя - цифра суммарного грузооборота китайских портов в 14 миллиардов тонн конечно впечатляет, но я не представляю как из этого получить расход топлива, пусть даже с точностью до десятичного порядка.
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 08 июн 2020 14:53:48 |
Цитата: DMAN от 08.06.2020 11:54:12
С таким топливным запасом можно новым "Летучим Голландцем" заделаться....
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 08 июн 2020 16:28:28 |
Цитата: Сыбыр от 08.06.2020 14:53:48
По табличке удельный расход топлива 17,49 гр/ткм.
Грузооборот 14 миллиардов тонн.
Дальность перевозки, с учетом США, Европы, Австралии, БВ
примем ну где то 4500 км.
Коэффициент снижения норм расхода на крупнотоннажных
судах возьмем 0,75.
Все перемножим и получим 826,4 млн. тонн как минимум.
Но может быть я занизил дальность перевозки.
Это за год для всего парка судов. Ну или 5,9% от
перевозимого груза.