Ту-95 и Хряптор с подвесными баками.

Цитата: Секешфехервар от 19.06.2020 08:49:57Так прошелся возле забора потенциальных партнёров. Кирпич кинул - Все ли живы? Выбежала собака.

Цитата: Секешфехервар от 19.06.2020 08:49:57

 

ПТБ, ничего необычного. И у нас так же, для дальних полетов,
нужно вешать ПТБ. Уровень развития техники, и у нас, и у них
примерно одинаков. Рассуждения про безфорсажный сверхзвук
и крейсерский сверхзвук, как мы видим, не отменяют необходимости
использования ПТБ. Кстати для Су-27 ПТБ в принципе не было,
как и для всей линейки, за исключением фронтового бомбера
Су-34.
Исправляюсь. На Су-35С есть возможность подвески двух ПТБ-2000,
как и на Су-27СМ, Су-30С и Су-33.

• +0.32 / 10

Цитата: DMAN от 19.06.2020 09:05:22ПТБ, ничего необычного. И у нас так же, для дальних полетов,
нужно вешать ПТБ. Уровень развития техники, и у нас, и у них
примерно одинаков. Рассуждения про безфорсажный сверхзвук
и крейсерский сверхзвук, как мы видим, не отменяют необходимости
использования ПТБ. Кстати для Су-27 ПТБ в принципе не было,
как и для всей линейки, за исключением фронтового бомбера
Су-34.

Цитата: DMAN от 19.06.2020 09:05:22

 

.
Поправьте, пожалуйста. Точно - у Су-35С предусмотренно 2*1800л ПТБ, у Су-33 тоже ПТБ есть.

• +0.29 / 9

Цитата: PPL от 19.06.2020 09:59:02.
Поправьте, пожалуйста. Точно - у Су-35С предусмотренно 2*1800л ПТБ, у Су-33 тоже ПТБ есть.

Цитата: PPL от 19.06.2020 09:59:02

 

Спасибо. Приму в серьезное внимание. Но текст своего сообщения пока менять
не буду. Ни где в открытой информации я такого не читал, и подобных фото
не видел. Было бы неплохо, если бы кто то из причастных намекнул, есть
ли на Су-35С два "мокрых" пилона. А для Су-33 есть информация, что это
скорее не ПТБ, а УПАЗ, подвешиваемый между гондолами двигателей.
Исправляюсь. На Су-35С есть возможность подвески двух ПТБ-2000,
как и на Су-27СМ, Су-30С и Су-33.

• +0.02 / 1

Цитата: DMAN от 19.06.2020 10:16:09Спасибо. Приму в серьезное внимание. Но текст своего сообщения пока менять
не буду. Ни где в открытой информации я такого не читал, и подобных фото
не видел. Было бы неплохо, если бы кто то из причастных намекнул, есть
ли на Су-35С два "мокрых" пилона. А для Су-33 есть информация, что это
скорее не ПТБ, а УПАЗ, подвешиваемый между гондолами двигателей.

Цитата: DMAN от 19.06.2020 10:16:09

 

То есть материал с официальной страницы завода Вам не указ? http://www.knaapo.ru/products/su-35/
....Увеличен объем внутренних топливных баков, предусмотрено применение 2-х подвесных топливных баков емкостью по 2000 литров
И что дальность с ними у Су-35 достигает 4 500 км - фуфло завод задвигает?

• +0.27 / 9

Цитата: DMAN от 19.06.2020 10:16:09Спасибо. Приму в серьезное внимание. Но текст своего сообщения пока менять
не буду. Ни где в открытой информации я такого не читал, и подобных фото
не видел. Было бы неплохо, если бы кто то из причастных намекнул, есть
ли на Су-35С два "мокрых" пилона. А для Су-33 есть информация, что это
скорее не ПТБ, а УПАЗ, подвешиваемый между гондолами двигателей.

Цитата: DMAN от 19.06.2020 10:16:09

 

.
Открытая информация по Су-35С (вот всё-таки у меня в голове 1800, а не 2к, но оставляю право на ошибку):

.
Су-33 в Раменском.

.
Су-27СМК был  доработан в т.ч. и для 2*2к подкрыльевых ПТБ.
.
Утенок, понятно был упомянут, спора нет, но больно фото хорошa.

.
Ну и контрольный:

Да, понятно, что это из описания модельки. Но.
На сайте производителя в описании только Су-30МКИ, Су-30МКК, Су-30МКМ. 
Скромняги.
.

• +0.26 / 8

Цитата: PPL от 19.06.2020 12:16:06.
Открытая информация по Су-35С (вот всё-таки у меня в голове 1800, а не 2к, но оставляю право на ошибку):

.
Су-33 в Раменском.

.
Су-27СМК был  доработан в т.ч. и для 2*2к подкрыльевых ПТБ.
.
Утенок, понятно был упомянут, спора нет, но больно фото хорошa.

.
Ну и контрольный:

Да, понятно, что это из описания модельки. Но.
На сайте производителя в описании только Су-30МКИ, Су-30МКК, Су-30МКМ. 
Скромняги.
.

Цитата: PPL от 19.06.2020 12:16:06

 

Спасибо за информацию.
Есть маленькое замечание. На фото у Су-33, это не бак,
а макет ПКР Москит. На вооружение не пошла, только
выставочный экземпляр.

• +0.30 / 10

Цитата: DMAN от 19.06.2020 09:05:22ПТБ, ничего необычного. И у нас так же, для дальних полетов,
нужно вешать ПТБ.
Уровень развития техники, и у нас, и у них
примерно одинаков. Рассуждения про безфорсажный сверхзвук
и крейсерский сверхзвук, как мы видим, не отменяют необходимости
использования ПТБ. Кстати для Су-27 ПТБ в принципе не было,
как и для всей линейки, за исключением фронтового бомбера
Су-34.

Цитата: DMAN от 19.06.2020 09:05:22

 

Спасибо Кэп. Но дело не в этом. Дело в том, что за каким хером гонять дорогущий Хряптор с ПТБ , час полёта которого стоит наверное как весь полёт ТУ-95. Когда есть куча другого менее дорогого железа. Мне вот импонирует  прозорливость советского ВПР , которое родило чётко заточенное под ПВО средство -МИГ-31. А вот эти полетунчики-покатушки на последних литрах керосина "для завоевания господства в воздухе" тупость какая-то. 

• +0.28 / 10

Цитата: Секешфехервар от 19.06.2020 10:55:08Спасибо Кэп. Но дело не в этом. Дело в том, что за каким хером гонять дорогущий Хряптор с ПТБ , час полёта которого стоит наверное как весь полёт ТУ-95. Когда есть куча другого менее дорогого железа. Мне вот импонирует  прозорливость советского ВПР , которое родило чётко заточенное под ПВО средство -МИГ-31. А вот эти полетунчики-покатушки на последних литрах керосина "для завоевания господства в воздухе" тупость какая-то.

Цитата: Секешфехервар от 19.06.2020 10:55:08

 

У военных в том регионе есть на базе Хряпа, у базы есть зона ответственности.
Вот они его и используют. Военные не из своего кармана за него платят.
А какое другое железо интересно. Ну F-15C/D или накрайняк F-15E. А зачем
их гнать издалека если под рукой Хряпа. А так да наверно конечно A-10C заметно
дешевле, но он за Ту-95МС просто не угонится.

• +0.21 / 7