Дирижаблестроение в России: Утопия или новация?
116,099
549
|
Пасечник ( Слушатель ) |
| 21 июн 2020 15:43:39 |
Два в одном
новая дискуссия Дискуссия 479
Одно из перспективных направлений - гибридный дирижабль, является комбинацией аэростата с самолётом или винтокрылым летательным аппаратом.
Их развитие связано с попыткой получить более высокие аэродинамические характеристики чем у классических управляемых аэростатов Они тяжелее воздуха. Форма их оболочки имеет принцип самолетного крыла, создающего подъемную силу при движении в ламинарном потоке по закону Бернулли.
Дирижабль Пясецкого "Helistat", как пример гибридного дирижабля. Аналог "Аэролётов" Эрлиха.
Схематичное устройство гибридного дирижабля.
Гибридный дирижабль. Видны основания, используемых при взлете - посадке воздушных подушек.
Научно-производственное объединение «Росаэросистемы-Авгуръ» разработало дирижабль «Атлант» нового поколения, не требующий специальной инфраструктуры для его погрузки-разгрузки. «Атлант» обладает свойствами и дирижабля, и самолета. Он может работать там, где нет никакой инфраструктуры.
Их развитие связано с попыткой получить более высокие аэродинамические характеристики чем у классических управляемых аэростатов Они тяжелее воздуха. Форма их оболочки имеет принцип самолетного крыла, создающего подъемную силу при движении в ламинарном потоке по закону Бернулли.
Дирижабль Пясецкого "Helistat", как пример гибридного дирижабля. Аналог "Аэролётов" Эрлиха.
Схематичное устройство гибридного дирижабля.
Гибридный дирижабль. Видны основания, используемых при взлете - посадке воздушных подушек.
Научно-производственное объединение «Росаэросистемы-Авгуръ» разработало дирижабль «Атлант» нового поколения, не требующий специальной инфраструктуры для его погрузки-разгрузки. «Атлант» обладает свойствами и дирижабля, и самолета. Он может работать там, где нет никакой инфраструктуры.
ОТВЕТЫ (4)
|
Поверонов ( Слушатель ) |
| 21 июн 2020 16:29:25 |
Цитата: Пасечник от 21.06.2020 15:43:39
Гибриды с жестким корпусом имеющим аэродинамический коэффициент теряют важное преимущество дирижабля - возможность зависания на месте в безветреную погоду или будучи привязанными к якорю в ветреную. Они имеют смысл только в случае возможности сжатия-расширения объема несущего газа, так что на марше объем сжимается и используется аэродинамическая сила в движении, а на стоянке объем расширяется и гибрид превращается в плавающее судно.
|
|
Пасечник ( Слушатель ) |
| 21 июн 2020 17:29:01 |
Цитата: Поверонов от 21.06.2020 16:29:25
Может это так и есть. Но вариаций много.
В качестве примера приведу неплохое общее описание дирижабля с ядерной силовой установкой в журнале "Техника-молодежи" за 1971 год.
|
Alex G U ( Слушатель ) |
| 21 июн 2020 23:29:54 |
Сообщение удалено
Alex G U
22 сен 2020 00:13:16
Alex G U
22 сен 2020 00:13:16
Отредактировано: Alex G U - 22 сен 2020 00:13:16
|
|
Пасечник ( Слушатель ) |
| 22 июн 2020 01:17:09 |
\n\n\n\n.Цитата: Alex G U от 21.06.2020 23:29:54
Если это так, то все идет по плану. Иногда осмысливаю мысль Циолковского
«Даже дирижабль из червонного золота даст приличный процент прибыли».
Константин Циолковский