Сравниваем танки
21,456,554
47,380
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 25 июл 2020 19:16:04 |
В России появилась неубиваемая боевая машина для арктических условий
новая дискуссия Новость 507
Россия наращивает свой потенциал в Арктике. Для этого она нуждается в наличии техники, которая бы помогла эффективно освоить регион. В настоящее время российское военное ведомство формирует подразделения, предназначенные для выполнения задач в арктических условиях.
Как сообщает агентство «РГ», несколько лет назад отечественные оружейники сконструировали новую боевую машину огневой поддержки, получившую название «Торос». Базой для техники стал транспортер-тягач МТ-Лбу «Маргаритка».
Машина имеет на вооружении внушительный арсенал. На ее одноместном боевом модуле имеется 30-мм автоматическое оружие 2А42. Оно обеспечивает стрельбу по вражеским силам на расстоянии до четырех километров. Кроме того на модуль установлен пулемет калибра 7,62.
«Торос» отличается высокой проходимостью. Она была достигнута из-за использования гусеничной ленты и бульдозерного отвала. Внутри кабины имеется автономная система обогрева.
Благодаря дизельному 310-сильному двигателю машина может разгоняться до 60 километров в час.
Новинка может выполнять широкий ассортимент задач. От перевозки грузов и личного состава до буксировки прицепов, весом до 6,5 тонны. Она максимально оптимизирована для работы в суровых условиях Арктики и может действовать при температуре от +45 до – 45 градусов по Цельсию.
https://glas.ru/poli….ru%2Fnews
Как сообщает агентство «РГ», несколько лет назад отечественные оружейники сконструировали новую боевую машину огневой поддержки, получившую название «Торос». Базой для техники стал транспортер-тягач МТ-Лбу «Маргаритка».
Машина имеет на вооружении внушительный арсенал. На ее одноместном боевом модуле имеется 30-мм автоматическое оружие 2А42. Оно обеспечивает стрельбу по вражеским силам на расстоянии до четырех километров. Кроме того на модуль установлен пулемет калибра 7,62.
«Торос» отличается высокой проходимостью. Она была достигнута из-за использования гусеничной ленты и бульдозерного отвала. Внутри кабины имеется автономная система обогрева.
Благодаря дизельному 310-сильному двигателю машина может разгоняться до 60 километров в час.
Новинка может выполнять широкий ассортимент задач. От перевозки грузов и личного состава до буксировки прицепов, весом до 6,5 тонны. Она максимально оптимизирована для работы в суровых условиях Арктики и может действовать при температуре от +45 до – 45 градусов по Цельсию.
https://glas.ru/poli….ru%2Fnews
ОТВЕТЫ (1)
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 26 июл 2020 11:57:27 |
........Бля!!!! давно столь косноязычного текста не читал.
