Импорт ядерного топлива в Японии упал почти до нуля за 2019 год - отрасль находится в стагнации

Из 54 ядерных реакторов, которые находились в эксплуатации до кризиса на Фукусиме, в настоящее время только девять вернулись в строй




Согласно официальным торговым данным во вторник, импорт топлива для атомных станция в Японии был близок к нулю в прошлом году, что отражает стагнацию отрасли после аварии на Фукусиме в 2011 году.
Фактическое прекращение импорта урана - обогащенного, природного или его сборок - считается первым с тех пор, как бедная ресурсами страна начала закупать материалы из-за границы в 1960-х годах.
Большинство атомных станций в Японии простаивают, поскольку после сильного землетрясения и последовавшего за ним цунами был нанесен ущерб ядерному комплексу №1 на Фукусиме, в результате чего были приняты более строгие меры безопасности.
Импорт топлива начался примерно в то время, когда первая в стране коммерческая атомная электростанция в деревне Токай, префектура Ибараки, достигла критического уровня в 1965 году.
Из 54 ядерных реакторов, которые находились в эксплуатации до кризиса на Фукусиме, в настоящее время только девять вернулись в строй после принятия более жестких мер безопасности.
После аварии 21 реактор был выведен из эксплуатации из-за высокой стоимости ремонта.
Все четыре завода по производству топлива отключены, поскольку они проходят нормативную проверку в соответствии с новыми стандартами безопасности.
Kansai Electric Power Co., Shikoku Electric Power Co. и Kyushu Electric Power Co., которые управляют девятью станциями, которые в настоящее время снова работают, заявили, что у них достаточно топлива для работы своих реакторов в течение следующих нескольких лет.
Несмотря на спад ядерной промышленности в Японии, правительство поставило цель обеспечить производство ядерной энергии от 20 до 22% от электроэнергии страны к 2030 году, что потребует возобновления эксплуатации от 20 до 30 реакторов.
Ссылка