Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,691,842
18,935
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 27 авг 2020 06:34:43 |
SSJ и импортозамещение
новая дискуссия Дискуссия 373
Испытания российской навигационной системы для SSJ-New начнут после 2021 года
КУБИНКА /Московская область/, 26 августа. /ТАСС/. Российская инерциальная навигационная система для самолета SSJ-New выйдет на испытания после 2021 года. Об этом заявил в среду журналистам первый заместитель генерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Зверев.
"Работа по инерциальной системе для SSJ-New ведется. В настоящее время это опытно-конструкторская работа, которая позволит заместить импортный образец инерциальной системы. ОКР рассчитан до 2021 года. Потом начнется программа испытаний, после сертификации систему начнем устанавливать на борт", - сказал он.
Самолет SSJ-New - модификация самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Минпромторг инициировал проект Superjet New после введения против России западных санкций. Планируется, что доля российских компонентов составит 50-60%. Одновременно с импортозамещением компонентов будут также совершенствоваться процессы, связанные в том числе с надежностью систем, повышением комфортности, безопасности и поддержанием летной годности. Самолет SSJ-New может быть создан к 2024 году.
КУБИНКА /Московская область/, 26 августа. /ТАСС/. Российская инерциальная навигационная система для самолета SSJ-New выйдет на испытания после 2021 года. Об этом заявил в среду журналистам первый заместитель генерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Зверев.
"Работа по инерциальной системе для SSJ-New ведется. В настоящее время это опытно-конструкторская работа, которая позволит заместить импортный образец инерциальной системы. ОКР рассчитан до 2021 года. Потом начнется программа испытаний, после сертификации систему начнем устанавливать на борт", - сказал он.
Самолет SSJ-New - модификация самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Минпромторг инициировал проект Superjet New после введения против России западных санкций. Планируется, что доля российских компонентов составит 50-60%. Одновременно с импортозамещением компонентов будут также совершенствоваться процессы, связанные в том числе с надежностью систем, повышением комфортности, безопасности и поддержанием летной годности. Самолет SSJ-New может быть создан к 2024 году.
ОТВЕТЫ (3)
|
Аладдин ( Слушатель ) |
| 27 авг 2020 10:51:28 |
Цитата: Вадим Р. от 27.08.2020 06:34:43
Не мало ли после стольких усилий?
И включены ли движки в этот счет?
Если не влючены, тогда картинка совершенно иная.
Тогда доля возрастает до 85-90%.
Что, конечно, отрадно.
|
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 27 авг 2020 11:24:19 |
Цитата: Аладдин от 27.08.2020 10:51:28
Считают по стоимости компонентов. Импорт дорогой, вот и тянет проценты в свою сторону. Да и процесс импортозамещения будет продолжаться и после 2024 года. Видимо, движки будут готовы позже.
П.С. Нашёл в своих старых сообщениях, что ПД-8 планируют сертифицировать в 2023-м. Тогда цифра 50-60% вообще не понятна.
|
|
Аладдин ( Слушатель ) |
| 27 авг 2020 17:18:38 |
Цитата: Вадим Р. от 27.08.2020 11:24:19
Да, если не ошибаюсь, доля двигателей составляет 30-32%.
Если они не включены пока в общую совокупность, то с ними общая доля российских компонентов возростет до 80-90%.