Перспективы развития России
24,310,696 126,640
 

  NetGhost ( Профессионал )
06 сен 2020 00:22:34

«Революция мажоров» — Егор Жуков и его удивительный папа

новая дискуссия Дискуссия  119

Никогда такого не было, и вот опять. Вот кого не копни из «оппозиции», там простых нет, одни мажоры. Чьи-то козырные дети дети. Дочка Собчака, дочка Гайдара, сын Сёмина (правой руки Эдуарда Росселя), внук Удальцова, сын Пономарёва и так далее. Я вообще ни разу не удивлюсь, если окажется, что Навальный действительно внебрачный сын Ельцина, как Ющенко – это бастард банкира Вадима Гетьмана.

Вы правда думаете, что простой рабочий паренёк может попасть в оппозиционную тусовку с улицы и практическим мгновенно, например, стать ведущим на «Эхо Москвы»?
Нет, для этого нужно иметь большую волосатую лапу.
У молодого и перспективного (непонятно, правда, в чём) оппозиционного активиста Егора Жукова такая волосатая лапа есть.

Знакомьтесь, папа Егорки – Сергей Александрович Жуков, российский политический и общественный деятель, космонавт-испытатель, предприниматель, президент Московского космического клуба (общественной организации), лидер (соруководитель) рабочей группы «Аэронет» Национальной технологической инициативы, член Союза писателей России.

Интересная деталь. В 1997 году основал и возглавил ЗАО «Центр передачи технологий». Передачи КОМУ? Вопрос, как говорится, риторический.

Но самое интересное, конечно, это «Аэронет».
Это контора, которая получает от государства заказы на разработку различных устройств в авиации и космосе, а потом перераспределяет их дальше различным КБ.
Честно говорю, что у меня есть консультанты из данной сферы, которым не всё равно, что происходит в космонавтике и авиации (но фамилии я вам не назову).
Давайте рассмотрим несколько разных проектов, за которые отвечает «Аэронет».

1. «Универсальная беспилотная платформа высокой грузоподъёмности для логистики в труднодоступные регионы и обработки с/х угодий без использования специальных средств взлета-посадки БВС».

Данный проект был отдан в разработку обществу с ограниченной ответственностью ОКБ «АВИАРЕШЕНИЯ».

Данные из реестра говорят нам, что основателем данной фирмы является некто Александр Тимофеев из Риги (Латвия). Это его первый проект в области авиации, никогда ранее он ничем подобным не занимался.

Почему подобной непонятной конторе выдали почти миллиард государственных рублей на разработку грузового беспилотника – непонятно.

Работы ведутся с 2015 года, результата нет.

Объявления на сайтах занятости показывают, что прямо сейчас эта фирма ищет специалистов по созданию автопилота. По имеющейся у меня информации, скоро по плану сертификация готового изделия, а у разработчиков (если их можно так назвать) нет программистов для написания автопилота. Здорово, правда?

Говорят, что сам Тимофеев из проекта уже вышел. Кто там сейчас занимается осваиванием остатков денег – непонятно. Всё это сильно похоже на банальный распил бюджета. Бюджет освоен, БПЛА нет.

2. «БВС тяжёлого класса большой продолжительности и дальности полета для комплексного мониторинга на мировом уровне, с использованием прорывных технологий сквозного цифрового проектирования и производства».

Ответственные за разработку «АО НПО Опытно-конструкторское бюро имени М.П. Симонова».

Эти умудрились получить деньги не только от «Аэронета», но и от Министерства обороны. Общий бюджет – свыше двух миллиардов рублей.

Сроки разработки сорваны. Разработку авиадизельного двигателя заказали в Германии. Электронной документации нет.

Директор ОКБ «Симонова» Гомзин второй год сидит в СИЗО. Ему инкриминируют хищение 494,31 миллиона рублей из бюджета Министерства обороны, хищение ещё 907,5 миллионов рублей по другому военному контракту и злоупотребление полномочиями.

3. Грузовой конвертоплан ЭРА.

Выдержка из ТЗ: В результате выполнения проекта будет представлен грузовой дрон-конвертоплан, способный перевозить до 80 кг полезной нагрузки (70 кг почтовый контейнер + 10 кг запас) на расстояния до 300 км со скоростью до 180 км/ч. В качестве схемы электропитания предполагается гибрид ДВС и генератора. Вертикальный взлёт и посадка, а также устойчивость данной схемы к ветру (подтверждено испытаниями) позволит использовать БАС для доставки грузов в сложных условиях (необходимо для нефтегазового сектора и логистики).

Разработчик: КБ ООО «Aeroxo».

Сооснователи данной конторы:

— Разроев Элдар Али Оглы, бывший компаньон Чичваркина в «Евросети».

— Алексей Голубович, заместитель по экономике Ходорковского в «ЮКОС».

Работы ведутся примерно с 2008 года. Результата нет. Внешние эксперты говорят, что конструкция конвертоплана изначально предельно неудачная.

Там ещё несколько проектов, и везде миллиардные хищения и никаких вменяемых результатов.

И при всём при этом господин Сергей Жуков, свадебный генерал от космонавтики, который активной болтологией прикрывает мутную активность «Аэронета».

Вот только в последнее время компетентные органы начали проверку деятельности данной конторы. Начались проверки – и сын Егор резко стал оппозиционером. Совпадение? Не думаю.

А у них всегда так. Семейный подряд.

Папа-Сёмин ставит памятники белочехам и пытается основать Уральскую Республику, а сын-Сёмин корчит из себя пламенного красного большевика.

Папа-Жуков забалтывает разбазаривание государственных средств, а сын-Жуков изображает из себя «борцуна с коррупцией» на «Эхе Москвы».

Прямо типовая схема вырисовывается — папа осваивает бюджеты, сына «качает рижым».

И чуть что начинается расследование их преступлений (как в случае с тем же Фургалом), начинаются вопли «Это политические преследования!».

Скучно, девочки.

P.S. Если Егор Жуков считает, что я не прав, и он реально борец с коррупцией, то пусть начнёт бороться с ней внутри своей семьи. Конкретно с папы.

Пусть выдаст товарищам из органов всю информацию по коррупционной деятельности окружения своего драгоценного папочки и вышеназванных контор. Сколько, когда, кому и при каких обстоятельствах…

https://jpgazeta.ru/…lnyj-papa/
  • +0.93 / 24
  • АУ
ОТВЕТЫ (2)
 
 
  Проходил мимо ( Слушатель )
06 сен 2020 07:11:47

А вот зря не раскрыли тему сисег по ЗАО «Центр передачи технологий».
Цитата
  • Урегулировал правоотношения при передаче технической документации между предприятием производителем - НПО «Южное» (Днепропетровск) и разработчиком - ОАО «НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко».


  • Оказал содействие в урегулировании правоотношений между ОАО «НПО Сатурн» и ФАПРИД при передаче технологии производства двигателя АЛ - 31ФП в Индию в рамках передачи лицензии на производство самолета СУ-30 МКИ (головной поставщик – ОАО «НПК «Иркут»).

  • Провел исследование на патентную чистоту технологий предприятия ОАО «Машиностроительный завод» и осуществил анализ на их возможное применение в других отраслях экономики.


  • Провёл инвентаризацию РНТД и прав на них по теме «СОЮЗ на КУРУ» на ФГУП «НПО имени С.А. Лавочкина» (комплекс разгонного блока «Фрегат»), на ФГУП «Конструкторское бюро общего машиностроения» - стартовый комплекс ракеты «Союз-СТ», а так же на ФГУП "КБ Мотор"ФГУП "НПО ИТ" и ФГУП "ОКБ" Спектр" для Гвианского космического центра.

  • Для ФГУП ЦНИИмаш разработал предложения по использованию механизмов передачи технологий при реализации проектов освоения космического пространства».

  • Оказал услуги по оценке интеллектуальной собственности для ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс».


  • По поручению ОАО «Вертолёты России» оказал содействие в урегулировании правоотношений для между различными правообладателями выявленных РНТД (Минпромторг РФ, ОАО «МВЗ», ОАО «КВЗ»).


  • Для ОАО «ОКБ «Сухого» провел инвентаризацию РНТД и прав на них по перспективному авиационному комплексу фронтовой авиации (ПАКФА) - объекту Т-50.




Контора очень непростая. К слишком серьезным делам имеет доступ.
  • +0.79 / 7
  • АУ
 
 
  Foxhound ( Практикант )
06 сен 2020 21:53:01

Тогда бы не получилось эффекта, что контора почти бесполезная и занимается всякой ерундой Улыбающийся
  • +0.00 / 0
  • АУ