Проведён крупномасштабный эксперимент по реальному использования батареечных авто!

Цитата8 июня 2016 года филиал компании BMW из Северной Америки гордо объявил, что выиграл тендер на поставку 100 полностью электрических автомобилей BMW i3 для управления полиции Лос-Анджелеса для использования в транспортном парке департамента. «Мы должны мыслить экологически чистыми во всем, что мы делаем, и эти новые электромобили показывают, как местные власти могут вести за собой», - сказал мэр Гарсетти. «Наш план устойчивого развития подталкивает Лос-Анджелес к ускорению внедрения более экологичных практик и технологий, которые также позволяют экономить деньги и ресурсы». 
     
Едва использованный парк электромобилей BMW i3 Департамента полиции Лос-Анджелеса продается по очень низкой цене. Представитель New Century BMW подтвердил, что автомобили действительно принадлежали полиции Лос-Анджелеса, и что дилерский центр оказывал помощь в реализации этих автомобилей. Некоторые авто продавались всего лишь по $15 000, что является просто смешной ценой для трехлетнего BMW с низким пробегом, закупочная цена которого превышала $43 000 долларов. Некоторые авто проехали всего около 15 000 км.
    
Но и это не все. В результате расследования журналистов из CBS в Лос-Анджелесе, проведенного в январе 2018 года, было установлено, что автомобили не выполняли большую часть той работы, для которой они были предназначены . Вместо этого они стояли в гараже, редко пользовались и в основном не по назначению. CBS Los Angeles заявила, что если они и использовались, то они использовались не для полицейских целей, а например, для посещения маникюрных салонов и поездок людей на обед.
     
Журналы пробега, которые получили журналисты, указывают, что большинство электромобилей проехали всего несколько тысяч километров, в среднем около 8 км в неделю! В итоге использование "зеленых" автомобильчиков обходилось налогоплательщикам более чем в 15 долларов за милю!
       
Дотошные журналисты спросили мнение сотрудников местной полиции об этих авто и те ответили, что те отказались ими пользоваться, так как не могут проехать больше 160 км на одной зарядке, что сильно усложняет им работу в большом городе.