Электротранспорт и его перспективы.
1,050,811
12,224
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 07:50:24 |
В Петербурге запустили сборочную линию по производству троллейбусов «Адмирал»
новая дискуссия Новость 711
17 сентября 2020 г.
Памятную наклейку на первый собранный в Петербурге троллейбус «Адмирал» установил сегодня губернатор Александр Беглов, который принял участие в торжественной церемонии приемки первой машины этой марки, собранной на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А.Пироцкого.
....
Производственная мощность линии позволит выпускать до 10 машин в месяц. Они оснащены подъемниками и другим оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями, новыми мультимедийными экранами, USB-портами для зарядки мобильных гаджетов и современными системами климат-контроля, которые работают в автоматическом режиме. При этом комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах. До конца этого года на Невском заводе будет собран и первый в стране сочлененный электробус.
....
https://www.gov.spb.…or/196154/
ОТВЕТЫ (12)
|
|
Longspig ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 10:42:29 |
Цитата: Slav Rus от 18.09.2020 07:50:24
Опять кондОвый троллейбус!? В наше время "Теслов и иже с ними" без возможности автономного хода!?
Ведь там же разработан более разумный для мегаполиса вариант:
ЦитатаДо конца 2020 года в Санкт-Петербург планируется поставка 87 инновационных троллейбусов модели ПКТС-6281.00 «Адмирал». На его базе также разработан электробус с динамической подзарядкой модификации ПКТС-6281.01 «Адмирал», однако его серийное производство пока не планируется из-за отсутствия заказов.
(с) Википедики..я
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 10:58:22 |
Цитата: Longspig от 18.09.2020 10:42:29
Электробус - хорошо, но дорого. Аккумуляторы - штука недешёвая, и срок жизни их ограничен. Про ионисторные - тоже непонятно пока, что там со стоимостью владения. Денег как у дурака фантиков есть только у Собянина, он их и развивает. Питер - он хотя и побогаче других миллионников, но с Москвой даже сравнивать нельзя по бюджету города.
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 14:21:49 |
Цитата: basilevs от 18.09.2020 10:58:22
Давно хотел написать, но все руки не доходили.
Что трамвай, что троллейбус - это же изначально не про экологию.
Вообще странно говорить про экологию тех времен, когда половина города на печном отоплении и керосинках.
Изначально это - про простоту, недостаток топлива и надежность.
Электродвигатель и рельсы (или электродвигатель и колеса) в первой половине 20-го века проще в разы, чем ДВС.
Сейчас с доступностью топлива и надежностью ДВС проблем нет, а вот с рельсами и проводами - хватает.
Собянин не троллейбусы с трамваями душит, он инфраструктуру меняет.
Просто у Москвы на это деньги есть.
|
|
Superwad ( Слушатель ) |
| 23 сен 2020 12:58:12 |
Цитата: basilevs от 18.09.2020 10:58:22
У нас в Минске два производителя троллейбусов (электробусов). Это Белремкоммунмаш и МАЗ. Первый делает троллейбусы классические, с ДВС (может ехать где нет проводов), с ионисторами чисто на подзарядке... Маз чисто классику и классический троллейбус с рогами и аккумуляторами. Ионисторные бегают и много, проблем как бы нет. Единственное НО. Подзарядные станции силовые ключи так противно пищат и очень громко. Сейчас ещё пошли МАЗ с батарейками. Посмотрим, как последние будут в эксплуатации. А так бегают до зарядки часа 4 а потом на подзарядку от рогов и контактной сети.
|
|
Baykalec ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 16:18:20 |
Цитата: Longspig от 18.09.2020 10:42:29
- ПКТС-6281.00 «Адмирал» (базовая модель) — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока. Оснащён аварийным автономным ходом. Опытный экземпляр имеет оригинальные переднюю и заднюю маски и двери. В серийном производстве находится переработанная версия модификации троллейбуса Тролза-5265.02 «Мегаполис».
- ПКТС-6281.01 «Адмирал» — с транзисторной системой управления на IGBT-модулях и двигателем переменного тока. Оснащён автономным ходом на основе литий-титанатных аккумуляторов и имеет запас хода до 15 км.
Интересно, аварийный автономный это сколько в километрах?
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 16:56:03 |
Цитата: Baykalec от 18.09.2020 16:18:20
Видимо, такой же, как у обычных троллейбусов. Там то ли свинцовые, то ли щелочные аккумуляторы в обычных Тролзах стоят - хватает тихим ходом на километр-два.
|
|
Longspig ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 17:42:09 |
Цитата: Baykalec от 18.09.2020 16:18:20
А вот это уже, совсем другой компот! Удивляюсь только! Важнейшая функция, а упоминания лишь о всяких "USB" розетках, да инвалидах.
Вон, вчера, рядом со мной, массовая авария из 4-х машин, с пострадавшими. Перекрыты все полосы, осталась лишь встречка. Для обычного троллейбуса это глухая стоянка минут на 40 (пока эвакуаторами растащат, т.к. в первую очередь всё внимание скорым и пожарке - часть машин явно была на метане под 200 атм.).
Спасибо. Вопросов больше нет.
|
xrvr ( Слушатель ) |
| 22 сен 2020 03:03:49 |
Цитата: Longspig от 18.09.2020 17:42:09
Поколение, пл*ть, Пепси.
Июнь 1986 года, мой выпускной, кому-то пришла в голову идея рентануть троллейбус на ночь.
Естественно, вечером приехали к Дворцовой, и водила немного не рассчитал, а может и не знал, но к 23:00 троллейбус остался без тока.
Начали разводить мосты.
Мы, куча подростков 17-ти лет возрасту, галантно попросили наших девушек выйти из троллейбуса, (отметил на карте), и потом спокойно его развернули на 180 градусов.
34 года спустя народ готов сидеть на жопе ровно пару часов, пока им не сделают приятно.
|
|
Baykalec ( Слушатель ) |
| 22 сен 2020 11:27:59 |
Цитата: xrvr от 22.09.2020 03:03:49
Присутствие ГИБДД, авария, спасатели, активный движ по встречке и тут народ на встречку руками толкает троллейбус...
А за ними водитель с монтировкой "стойте суки, нельзя так".
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 22 сен 2020 13:40:40 |
Цитата: xrvr от 22.09.2020 03:03:49
Это всё потому, что тупые конструкторы не заложили в оснащение троллейбуса комплект бурлацких ремней...
|
|
Andrei Kazakov ( Слушатель ) |
| 18 сен 2020 20:50:41 |
Цитата: Baykalec от 18.09.2020 16:18:20
По ссылке говорят о не менее 150-ти метрах.
Внимание: Не защищенный сайт.
pk-ts.org/produkciya/admiral_2020/
Следующая модель ПКТС 6281с будет оснащена дизель-генераторной установкой автономного хода.
|
|
plazma ( Слушатель ) |
| 19 сен 2020 10:14:10 |
Ну если у всех троллейбусов есть аварийный ход, пусть медленно и 100м - почему стоит чуть перекрыть им траекторию движения они стоят а не опускают рога и не объезжают?