Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,323,797
16,266
|
Валерий Васильевич ( Слушатель ) |
| 14 окт 2020 18:17:18 |
Сравнение двух катастроф "Суперджета" дало поразительные выводы
новая дискуссия Дискуссия 167Тут неполживая МК тиснула статейку
https://www.mk.ru/in…yvody.html
так у нас комменты на якутском портале сводится к одному - самолет неудачный, ликвидировать его... это мягко сказано
кто что думает по этому поводу?
Или нечего обсуждать...
ОТВЕТЫ (3)
|
|
Baykalec ( Слушатель ) |
| 14 окт 2020 18:21:08 |
Прочитав это:
наткнувшись на бетонное препятствие высотой 40 см.От удара у SSJ100 отлетели основные опоры шасси, повредив топливные баки в районе заднего лонжерона, где крепится цилиндр выпуска-уборки шасси. На топливных баках образовались трещины, откуда полилось топливо.
Через год, в мае 2019-го, практически то же самое случилось в «Шереметьево».
Читать далее, как и обсуждать сие бессмысленно.
Лень снова искать, но не помню, чтобы шасси какого -либо самолёта тестировались и сертифицировались на безопасный подлом в случае столкновения с бетонной стенкой высотой 40 см.
Также, абсурдны претензии к самолёту, который долбанули о полосу с один раз более трёхкрат и дважды с пятикратной перегрузкой.
|
Nobody ( Слушатель ) |
| 14 окт 2020 18:37:14 |
Интересно как у "экспертов от МК" логика устроена.
Нормально севший в Якутске и выкатившийся из-за неверно переданной информации о сцеплении Суржик это почти идентично так и не севшему нормально Суржику в Шереметьево.
То есть если бы в Якутске не накосячили в информации - и одного реверса хватило бы.
Если бы в Шереметьево была подготовка у нацпера и экипаж книжку почитал - тоже нормально сели бы.
Но виноват почему-то именно самолет.
Любопытно, почему Юсупов свой Арбуз и птиц не обвинял?
Или в Стамбуле, когда Пегас за пределы ВПП вылетел и развалился в ливень.
|
|
gvf ( Слушатель ) |
| 14 окт 2020 19:12:45 |
Цитата: Nobody от 14.10.2020 18:37:14
Обычная логика - деньги не пахнут - им бабла занесли, они статейку тиснули.