АВИАЦИЯ и иные...
13,545,773
34,238
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 18 янв 2021 21:48:16 |
Шляхом перемог (надергано у Фирсова в ЖЖ - удобнее, и язык у него мне нравится)
новая дискуссия Дискуссия 1.268
Ирак предлагает на продажу 34 истребителя F-16... Отмечается, что дефектные, запчастей - нет.
В качестве покупателей рассматриваются Пакистан или Турция, как вариант - Тайвань или Греция..
Учитывая, что купили они их недавно и за эбический ценник (рабов не спрашивают о цене, спросите, вон, у поляков или хрюшек) - эпично, конечно, вышло. Причем на замену хотят наши самолеты (МиГ имеет шансы, я считаю, выше, чем Су, хотя могут и тридцатку захотеть).
С танками тоже "нехорошо получилось" - хотя М1А1М показали себя и достаточно неплохо (хотя бы не взрывались от одной дохлой гранаты или старой ПТУР, разлетаясь на атомы, как Лохопард-2), но иракезы больше их не хотят покупать, взяв Т-90С в очень, замечу, крутой конфигурации (не СМ, но тоже очень и очень).
«Главный метролог» Пентагона – глава DOT&E Роберт Бихлер тут высказался по поводу давно не упоминавшейся темы «стотысячтонного послания миру» – авианосца «Джеральд Форд», который, «как известно»(с) уже задерживается с рождением на три года и обошелся уже в 13,2 млрд бакказоидов. Кратко резюмируя – взлетно-посадочное оборудование авианосца ненадежно и ломается слишком часто: «Плохая или неопределенная надежность новых систем слишком влияет на проведение летных операций с авианосца», это касается и «3,5-млрдной электромагнитной катапульты и аэрофинишера (еще 1 млрд)», работоспособность которых не позволяет производить полеты с необходимой интенсивностью.
Это ставит под угрозу всю 57-млрд программу перевооружения флота авианосцев типа «Нимитц». Ситуация с плохой надежностью аэрофинишера усугубляется его плохой ремонтоспособностью.
В частности аэрофинишер обеспечивает в среднем только 48 посадок – много ниже задания. Ремонт его порой требует пребывания в порту до семи дней. Всего за год испытаний где-то с ноября 19-го по сентябрь 20-го за 11 выходов в море с «Форда» было осуществлено 3975 полетов. По заданию катапульта должна обеспечивать 4166 запусков самолетов без поломок, реально же отказы были после 181 старта. Известно, что в июне после двух аварий катапульты не действовали три дня…
Когда официальных представителей флота попросили прокомментировать документы Бихлера, последовал ответ в стиле «набил морду вопрошавшему»: «Мы не собирается комментировать неопубликованный черновик документа».
Да, почему Бихлер так рьяно капает по авианосец, как его предшественник под F-35? Дело в том, что он в прошлом летчик-испытатель со стажем в 31 год и налетом на 65 типах самолетов. Ему ли не быть в этом копенгагеном? А за "неопубликованный черновик" - можно и ответить.
Забавно по поводу этих проблем высказался в свое время «агент Козырь»: «ВесПар – это всегда надежно, а заставить правильно работать это [электромагнитные катапульты и аэрофинишеры], нужно быть Альбертом Эйнштейном!» Да, уж, как вспомнится билет "Уравнение Максвелла" и задача [приём], так вздрогнется...
Трамп пытался заставить вояк отказаться от ЭМАЛС, но...
Так-то нам-то все равно, какие кака-пульты
будут на потопленных нашими сверхзвуковыми или гиперзвуковыми ПКР ОН больших мишенях, а вот каким-нибудь малым странам это поможет
Австралия тут объявила, что наконец выбрала боевой вертолет - Боинг АН-64Е ("вооруженный, разведывательный" - тут "Апачу" стало реально обидно) - для замены, начиная с 2025 г., вертолета европейского консорциума Эрбас "Тигр". Всего закупается 29 "Апачей".
С "Тигром" оззи промучались практически весь ХХI век, но так и не сумели их ввести в строй! Наверное, это рекорд. Некоторые подробности тут https://afirsov.live…77228.html
У гансов и франов этот говнотигр тоже толком не летает до сих пор. У колбасников от нищеты и криворукости, ну и "успешности" "боевого" (с такой "броней" - только в кавычках, хотя и у "Апача" брони тоже, в нашем понимании, нету) гвынтокрила, летает только 8-9 машин, у франков чуть получше.
Но у гансов такая бидэ со всей техникой почти. Общегейропейская, почти, тенденция, однако
Корпорация "Нортроп" получило заказ от "Локхида" на интеграцию в бортовое оборудование F-35 системы предупреждения об облучении и ведения РЭБ от БАЕ-системс ASQ-239. Система будет ставиться с 17-й "ограниченной серии".
Это что? Пиндосы выпустили 600 истребителей без системы предупреждения об облучении?
А ведь правда ...
В качестве покупателей рассматриваются Пакистан или Турция, как вариант - Тайвань или Греция..
Учитывая, что купили они их недавно и за эбический ценник (рабов не спрашивают о цене, спросите, вон, у поляков или хрюшек) - эпично, конечно, вышло. Причем на замену хотят наши самолеты (МиГ имеет шансы, я считаю, выше, чем Су, хотя могут и тридцатку захотеть).
С танками тоже "нехорошо получилось" - хотя М1А1М показали себя и достаточно неплохо (хотя бы не взрывались от одной дохлой гранаты или старой ПТУР, разлетаясь на атомы, как Лохопард-2), но иракезы больше их не хотят покупать, взяв Т-90С в очень, замечу, крутой конфигурации (не СМ, но тоже очень и очень).
«Главный метролог» Пентагона – глава DOT&E Роберт Бихлер тут высказался по поводу давно не упоминавшейся темы «стотысячтонного послания миру» – авианосца «Джеральд Форд», который, «как известно»(с) уже задерживается с рождением на три года и обошелся уже в 13,2 млрд бакказоидов. Кратко резюмируя – взлетно-посадочное оборудование авианосца ненадежно и ломается слишком часто: «Плохая или неопределенная надежность новых систем слишком влияет на проведение летных операций с авианосца», это касается и «3,5-млрдной электромагнитной катапульты и аэрофинишера (еще 1 млрд)», работоспособность которых не позволяет производить полеты с необходимой интенсивностью.
Это ставит под угрозу всю 57-млрд программу перевооружения флота авианосцев типа «Нимитц». Ситуация с плохой надежностью аэрофинишера усугубляется его плохой ремонтоспособностью.
В частности аэрофинишер обеспечивает в среднем только 48 посадок – много ниже задания. Ремонт его порой требует пребывания в порту до семи дней. Всего за год испытаний где-то с ноября 19-го по сентябрь 20-го за 11 выходов в море с «Форда» было осуществлено 3975 полетов. По заданию катапульта должна обеспечивать 4166 запусков самолетов без поломок, реально же отказы были после 181 старта. Известно, что в июне после двух аварий катапульты не действовали три дня…
Когда официальных представителей флота попросили прокомментировать документы Бихлера, последовал ответ в стиле «набил морду вопрошавшему»: «Мы не собирается комментировать неопубликованный черновик документа».
Да, почему Бихлер так рьяно капает по авианосец, как его предшественник под F-35? Дело в том, что он в прошлом летчик-испытатель со стажем в 31 год и налетом на 65 типах самолетов. Ему ли не быть в этом копенгагеном? А за "неопубликованный черновик" - можно и ответить.
Забавно по поводу этих проблем высказался в свое время «агент Козырь»: «
Трамп пытался заставить вояк отказаться от ЭМАЛС, но...
Так-то нам-то все равно, какие кака-пульты
будут на потопленных нашими сверхзвуковыми или гиперзвуковыми ПКР ОН больших мишенях, а вот каким-нибудь малым странам это поможетАвстралия тут объявила, что наконец выбрала боевой вертолет - Боинг АН-64Е ("вооруженный, разведывательный" - тут "Апачу" стало реально обидно) - для замены, начиная с 2025 г., вертолета европейского консорциума Эрбас "Тигр". Всего закупается 29 "Апачей".
С "Тигром" оззи промучались практически весь ХХI век, но так и не сумели их ввести в строй! Наверное, это рекорд. Некоторые подробности тут https://afirsov.live…77228.html
У гансов и франов этот говнотигр тоже толком не летает до сих пор. У колбасников от нищеты и криворукости, ну и "успешности" "боевого" (с такой "броней" - только в кавычках, хотя и у "Апача" брони тоже, в нашем понимании, нету) гвынтокрила, летает только 8-9 машин, у франков чуть получше.
Но у гансов такая бидэ со всей техникой почти. Общегейропейская, почти, тенденция, однако
Корпорация "Нортроп" получило заказ от "Локхида" на интеграцию в бортовое оборудование F-35 системы предупреждения об облучении и ведения РЭБ от БАЕ-системс ASQ-239. Система будет ставиться с 17-й "ограниченной серии".
Это что? Пиндосы выпустили 600 истребителей без системы предупреждения об облучении?
А ведь правда ...
ОТВЕТЫ (4)
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 18 янв 2021 22:53:25 |
А в это время, в замке у Шефа...
Индия планирует закупить у России 21 легкий истребитель МиГ-29 и 12 истребителей Су-30МКИ. Об этом сообщает в понедельник газета The Times of India со ссылкой на военные источники.
"Запрос на продажу партии МиГ-29 скоро будет передан на рассмотрение ОАО "Рособоронэспорт", - заявили источники. - Закупки предусматривают продажу Индии 21 МиГ-29, которые сейчас находятся в России на хранении".
Приобретение по относительно низким ценам установочной партии МиГ-29 увеличит численность этих истребителей в составе ВВС Индии до 59. С закупкой 12 Су-30МКИ количество этих боевых самолетов в индийской военной авиации будет доведено до 284. Получение новых российских истребителей обоих типов планируется в 2024-2025 годах.
Как пишет The Times of India, снятие с вооружения устаревших истребителей МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-27 привело к сокращению числа истребительных подразделений в ВВС Индии до 30 эскадрилий по 16-18 самолетов в каждой. Закупки партий МиГ-29 и Су-30МКИ позволит довести численность индийских истребительных эскадрилий до 42, необходимых для отражения угроз со стороны военной авиации вероятных противников.
Одновременно с закупками у России МиГ-29 и Су-30МКИ Индия будет проводить модернизацию этих истребителей, находящихся на вооружении национальных ВВС. Они будут оснащаться новейшими средствами радиоэлектронной борьбы, на вооружении индийских "Сухих" появятся сверхзвуковые ракеты BrahMos совместной российско-индийской разработки
Индия планирует закупить у России 21 легкий истребитель МиГ-29 и 12 истребителей Су-30МКИ. Об этом сообщает в понедельник газета The Times of India со ссылкой на военные источники.
"Запрос на продажу партии МиГ-29 скоро будет передан на рассмотрение ОАО "Рособоронэспорт", - заявили источники. - Закупки предусматривают продажу Индии 21 МиГ-29, которые сейчас находятся в России на хранении".
Приобретение по относительно низким ценам установочной партии МиГ-29 увеличит численность этих истребителей в составе ВВС Индии до 59. С закупкой 12 Су-30МКИ количество этих боевых самолетов в индийской военной авиации будет доведено до 284. Получение новых российских истребителей обоих типов планируется в 2024-2025 годах.
Как пишет The Times of India, снятие с вооружения устаревших истребителей МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-27 привело к сокращению числа истребительных подразделений в ВВС Индии до 30 эскадрилий по 16-18 самолетов в каждой. Закупки партий МиГ-29 и Су-30МКИ позволит довести численность индийских истребительных эскадрилий до 42, необходимых для отражения угроз со стороны военной авиации вероятных противников.
Одновременно с закупками у России МиГ-29 и Су-30МКИ Индия будет проводить модернизацию этих истребителей, находящихся на вооружении национальных ВВС. Они будут оснащаться новейшими средствами радиоэлектронной борьбы, на вооружении индийских "Сухих" появятся сверхзвуковые ракеты BrahMos совместной российско-индийской разработки
|
Бурбон ( Слушатель ) |
| 19 янв 2021 08:34:51 |
Мож Ирак продаст пару тройку Абрамсов и F-16 для Кубинки и Жуковского? И для кино были бы реквищиты
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 19 янв 2021 09:02:51 |
Ну не совсем так.
ЦитатаТак, на многоцелевом истребителе пятого поколения F-35 ВВС США установлена интегрированная
система РЭБ AN/ASQ-239 "Барракуда". При ее разработке использовались технические решения,
применяемые в станции радиотехнической разведки РТР AN/ALR-94. В состав системы РЭБ входят
блок управления, блоки РТР 2А и В, блок отстрела ложных тепловых целей, приемные антенны,
буксируемые ложные цели БЛЦ AN/ALE-55 и шесть ИК-датчиков. Для постановки активных помех
задействуются ресурсы бортовой многофункциональной РЛС AN/APG-81. Блоки РТР обеспечивают
прием и анализ излучений радиолокационных станций...
Компания BAE Systems по заказу DARPA проводит модернизацию системы РЭБ с новой архитектурой,
и новыми алгоритмами.
|
|
НеМоскит ( Слушатель ) |
| 24 янв 2021 03:57:28 |
Плять ,реально идиёты , в своё время ещё с немчуры рыдал .,которая согласно кошерным требованиям МиГ-29 списала. Причём изначально верил ,что это невозможно , оптимист пля...:-)). Ну да ладно ..давно это было...
Бгг.г.гг.г..апще без комментариев...потому как не моё это....