Российский автопром
858,374
4,946
|
Клипер ( Слушатель ) |
| 28 янв 2021 11:31:54 |
Нива
новая дискуссия Дискуссия 147
Дискуссии о направлениях модернизации вазовских авто: https://forum.zr.ru/…0%B7-2131/
Вот мои новые предложения:
Колёсная база тут 2360 мм. Задние "дверцы" - это заглушки, полностью вынимаемые в аварийных ситуациях или для развлечения на природе.
Компоновка автомобилей с колёсной базой 2360 и 2500 мм.
Так могла бы выглядеть 5-дверная "Нива", если бы её колёсная база была 2500 мм.
Вот мои новые предложения:
Колёсная база тут 2360 мм. Задние "дверцы" - это заглушки, полностью вынимаемые в аварийных ситуациях или для развлечения на природе.
Компоновка автомобилей с колёсной базой 2360 и 2500 мм.
Так могла бы выглядеть 5-дверная "Нива", если бы её колёсная база была 2500 мм.
ОТВЕТЫ (1)
|
|
Клипер ( Слушатель ) |
| 03 фев 2021 00:23:18 |
Что касается классической 3-х дверной "Нивы", то давно пора увеличить колёсную базу до 2300..2350 мм.
Ниже оригинальное фото "Нивы" (внизу) и фотомонтаж (вверху), как выглядела бы "Нива" с колёсной базой 2300 мм.
И далее два варианта с колёсной базой 2350 мм. На верхнем изображении ширина двери увеличена как и база на 15 см, а на нижнем ширина двери увеличена на 10 см и на 5 см удлинена задняя часть кузова.
Ниже оригинальное фото "Нивы" (внизу) и фотомонтаж (вверху), как выглядела бы "Нива" с колёсной базой 2300 мм.
И далее два варианта с колёсной базой 2350 мм. На верхнем изображении ширина двери увеличена как и база на 15 см, а на нижнем ширина двери увеличена на 10 см и на 5 см удлинена задняя часть кузова.