"Князь Багратион" 3 часть

новая дискуссия Дискуссия  176

Всего в однотипной серии было построено 11 теплоходов: «Бородино», «Двенадцатый год», «Фельдмаршал Кутузов», «Багратион», «Цесаревич Алексей», «Царьград», «Король Альберт», «Великий князь Николай Николаевич», «Вадим Аршаулов», а также «Иоанн Грозный» и «Царь Михаил». «Багратион» был построен четвертым.
Переименовывая корабль в "Князь Багратион", владелец судна допустил ошибку. Изначальное название судна было просто - "Багратион".  Видимо владельцу показалось странным такое название без титула, когда у других кораблей в названиях шли такие дополнения как фельдмаршал, цесаревич, король, царь.
Напомню, что всем известный британский трансатлантический пароход "Титаник" был построен, как и теплоход " Князь Багратион", в 1912 г. Считалось, что в конструкцию "Титаника" заложены все новейшие инженерные решения, так на момент ввода в эксплуатацию "Титаник" являлся самым большим судном в мире. Но " Князь Багратион" - это теплоход, а  "Титаник" - пароход. Вот такая немытая и отсталая лапотная Россия в очередной раз оказалась впереди всей планеты. Но это все таки корабли разных классов и сравнивать их бессмысленно, поэтому давайте сравним теплоход с  колёсным пассажирским речным пароходом «Н. В. Гоголь».  Как можно увидеть из картинок приведенных выше, эти корабли похожи по типу постройки. Год спуска на воду - 1911 у «Н. В. Гоголь» и 1912 у  "Князь Багратион", длина и ширина 70,7 м и 14 м у первого, и 90,5 м и 12,5 м у второго, у каждого из кораблей по 2 двигателя, только у "Князя" это ДВС мощностью 1320 л.с., а у  "Гоголя" два паровых котла мощностью 380 л.с. (как видим прогресс поднял мощность в 4 раза). Движители у "Князь Багратион" - 2 гребных винта, у «Н. В. Гоголь» - 2 боковых гребных колеса. Скорость хода 21 км/ч и 18 км/ч у теплохода и парохода соответственно. 
Приведу дореволюционное фото "Багратиона"

• +1.07 / 22