Обсуждение космических программ
9,355,701
41,797
|
iron-zorin ( Слушатель ) |
| 10 июл 2021 01:25:43 |
Проигравшие и забытые
новая дискуссия Дискуссия 152
Любопытно.
Поискал по теме - Rocketplane Kistler ни разу не упоминали.
Всю ночь читалпейджер Яндекс. Много думал...
https://habr.com/ru/post/370581/
https://aboutspacejornal.net/2017/06/17/что-черт-возьми-случилось-взлет-и-п/
И особенно
https://vsatman888.livejournal.com/213917.html?thread=2544285#t2544285
jr0
Kistler сошел из-за денег. В них счастье. Дело в том, что на долю вложений NASA полагалось собрать две доли собственных вложений. Они не справились и были заменены Orbital. Все это время Маск собирал свое счастье. Кстати, из-за COTS Эндрю Бил бросил свой проект, потому что счел игру NASA бесчестной.
https://vsatman888.livejournal.com/213917.html?thread=2520221#t2520221
omega_hyperon
Тем более - помните про банкира Била! Ему даже космодром построить не дали! У него не было даже возможности перейти к ЛКИ как таковым.
Насколько я понимаю, он свернул работы после того как понял, что ему просто не дадут ничего запустить. Его не только не пустили на ракетный полигон, как Маска, ему даже свой не разрешили строить. Причем, насколько я помню, он даже за границей пытался место найти, но и тут ему правительство США помешало. Это очень сильно отличается от той ситуации, в которой была СпейсИкс всего лишь несколько лет спустя. Ветер переменился и новым частникам стали помогать, только вот начавшие забег чуть раньше к тому моменту уже выдохлись, растеряв доверие инвесторов. Ибо нельзя так долго работать без результата. Если вы не Безос, конечно же. Простым миллиардерам и мультимиллионерам, если речь идет о серьезных ракетах, а не сверхлегком классе, без волосатой руки на верху лучше в это не лезть.
https://vsatman888.livejournal.com/213917.html?thread=2524061#t2524061
iv_an_ru
Это было бы круто, если бы практически всё действительно интересное не принадлежало то частным производителям, то закрытым заказчикам вроде Минобороны. А там всё грустно даже для американцев. Маск как-то в сердцах брякнул, что он раньше прилетит на Марс, чем осилит подготовку бумаг для Пентагона.
Кстати. К SpaceShipOne Бэнсон никакого отношения не имеет. Он в проект после вошёл. А делал его как раз авиаконструктор Рутан, автор вот этого красавца на деньги Аллена.
Поискал по теме - Rocketplane Kistler ни разу не упоминали.
Всю ночь читал
https://habr.com/ru/post/370581/
https://aboutspacejornal.net/2017/06/17/что-черт-возьми-случилось-взлет-и-п/
И особенно
https://vsatman888.livejournal.com/213917.html?thread=2544285#t2544285
jr0
Kistler сошел из-за денег. В них счастье. Дело в том, что на долю вложений NASA полагалось собрать две доли собственных вложений. Они не справились и были заменены Orbital. Все это время Маск собирал свое счастье. Кстати, из-за COTS Эндрю Бил бросил свой проект, потому что счел игру NASA бесчестной.
https://vsatman888.livejournal.com/213917.html?thread=2520221#t2520221
omega_hyperon
Тем более - помните про банкира Била! Ему даже космодром построить не дали! У него не было даже возможности перейти к ЛКИ как таковым.
Насколько я понимаю, он свернул работы после того как понял, что ему просто не дадут ничего запустить. Его не только не пустили на ракетный полигон, как Маска, ему даже свой не разрешили строить. Причем, насколько я помню, он даже за границей пытался место найти, но и тут ему правительство США помешало. Это очень сильно отличается от той ситуации, в которой была СпейсИкс всего лишь несколько лет спустя. Ветер переменился и новым частникам стали помогать, только вот начавшие забег чуть раньше к тому моменту уже выдохлись, растеряв доверие инвесторов. Ибо нельзя так долго работать без результата. Если вы не Безос, конечно же. Простым миллиардерам и мультимиллионерам, если речь идет о серьезных ракетах, а не сверхлегком классе, без волосатой руки на верху лучше в это не лезть.
https://vsatman888.livejournal.com/213917.html?thread=2524061#t2524061
iv_an_ru
Это было бы круто, если бы практически всё действительно интересное не принадлежало то частным производителям, то закрытым заказчикам вроде Минобороны. А там всё грустно даже для американцев. Маск как-то в сердцах брякнул, что он раньше прилетит на Марс, чем осилит подготовку бумаг для Пентагона.
Кстати. К SpaceShipOne Бэнсон никакого отношения не имеет. Он в проект после вошёл. А делал его как раз авиаконструктор Рутан, автор вот этого красавца на деньги Аллена.
Отредактировано: iron-zorin - 10 июл 2021 01:31:17
ОТВЕТЫ (1)
|
|
iron-zorin ( Слушатель ) |
| 10 июл 2021 01:34:42 |
Про Beal Aerospace тоже ни разу не вспомнили
4 марта 2000 года Beal Aerospace успешно испытала двигатель второй ступени BA-810 с тягой 367 тонн, это сравнимо с тягой РД-180.
https://alex-anpilog…44871.html
4 марта 2000 года Beal Aerospace успешно испытала двигатель второй ступени BA-810 с тягой 367 тонн, это сравнимо с тягой РД-180.
https://alex-anpilog…44871.html