ВМФ/ВМС
17,527,644
45,242
|
valery913 ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 07:12:48 |
Подлодки Тихоокеанского флота начали переход с Балтики к месту базирования
новая дискуссия Новость 800СЕВАСТОПОЛЬ, 3 сентября. /ТАСС/. Дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов" Тихоокеанского флота выполняют переход с Балтики к месту постоянного базирования. Об этом ТАСС сообщил источник в ОПК.
"Межфлотский переход подлодок "Петропавловск-Камчатский и "Волхов" с Балтики к месту базирования на Тихоокеанском флоте начался. Маршрут их следования к пункту постоянного базирования пройдет через Средиземное море и Суэцкий канал", - сообщил он.
Сейчас переход с Балтики в Петропавловск-Камчатский выполняет также головной многоцелевой корвет проекта 20385 "Гремящий", построенный на "Северной верфи".
https://tass.ru/armiya-i-opk/12290069
ОТВЕТЫ (28)
|
|
Alexandr Ivanov Nette ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 08:16:59 |
Цитата: valery913 от 03.09.2021 07:12:48
Третий век мы как гоняли, так и гоняем корабли с балтийских верфей на ДВ через полмира.
Одна разница, что не вокруг Африки, а через Суэц....
Печалька
|
ВТБ! ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 08:46:43 |
Раньше в кругосветку ходили с Балтики на Балтику.
Не дёшево, но полезно.
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 03 сен 2021 09:51:31 |
Ну, судострой на Д/Востоке только ожил - те же корветы строят уже поточно.. раскачаются.
Тут дело скорее в том, что кое-какие компетенции по заводам жестко распределили - Варшавянки строятся только на Балтике, атомоходы только на Севере, крупнотонажные военные теперь, вот, и в Крыму начали ваять. Как только новые верфи полноценно заработают, перегонов будет куда меньше.
Хотя, перегон - это хорошая возможность проверить финально корабль и экипаж.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 03 сен 2021 11:24:47 |
А есть варианты?
По Ж/Д, как это делалось в русско-японскую, не предлагать Современные ПЛ никак не впишутся в ограничители РЖД.
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 11:53:27 |
Цитата: НАлЕ от 03.09.2021 11:24:47
Да. По ББК. По крайней мере раньше так лодки таскали. Но х.з. пролезет ли там Варшавянка.
...гарантированные минимальные габариты судового хода составляют: глубина 4 метра, ширина 36 метров, радиус закругления 500 метров. Размеры камер всех шлюзов — 135×14,3 метров.
|
|
_Raven_ ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 14:24:02 |
Должна пролезать. Там и куда большие корабли проходили. Например, лодки 945-го проекта с Красного Сормово. Да и прямо сейчас в обратном направлении на Балтику в плавучем доке везут лодку К3 Ленинский комсомол.
|
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 04 сен 2021 08:52:47 |
Цитата: _Raven_ от 03.09.2021 14:24:02
Я в детстве жил в Беломорске. Если в городе появлялись матросики в форме значит в порту стоит военный корабль и надо с пацанами ехать смотреть (действовал тогда клуб юных моряков и у пацанят были постоянные пропуска в порт). Если матросиков толпы и все в робах с номерами, то можно сходить на шлюзы посмотреть на фанерную надстройкоподобную хрень, которую сколотили над лодкой, чтобы её от спутников спрятать во время проводки по Беломорско-Балтийскому Каналу.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 03 сен 2021 12:22:43 |
Цитата: Горец от 03.09.2021 12:18:47
Строили же когда-то.
Может и вернутся к этому.
Если посчитают целесообразным.
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 03 сен 2021 12:31:15 |
Цитата: НАлЕ от 03.09.2021 12:22:43
.....Пока некому. Хотя заводы-верфи есть, но нет умения. Растеряли в "весёлые" годы.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 03 сен 2021 17:27:24 |
Цитата: НАлЕ от 03.09.2021 12:22:43
не путаем в тоннаж и размерность , и как , работает команда ,
Цитата Плавдок "Свияга" с подводной лодкой "К-3"
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 14:11:42 |
Цитата: mse от 03.09.2021 13:38:20
Похоже что лучше не стоит в этом году.
Год назад в это время СМП был полностью чист. Причём довольно далеко на север.
А сейчас в Восточно-Сибирском льды до самого берега. Ну ещё может подрастает недели с две-три, но уже не сильно-то.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 03 сен 2021 21:31:07 |
........Уже нет. В нашей артели (Усть-Янский район Якутии) примерно 15 сентября заканчивался сезон из-за мороза. Даже текущая по тубам вода, под давлением начинала замерзать. Ночами было уже около -40о.
|
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 03 сен 2021 23:01:43 |
В океане сезон нового льдообразования начинается с октября.
Хотя да, посмотрел прогноз - там уже вскоре начнутся отрицательные температуры. Таяния уже не будет.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 04 сен 2021 10:48:59 |
Цитата: Luddit от 04.09.2021 10:31:18
Посейдон - персонаж древнегреческой мифологии.
|
part_ya ( Практикант ) |
| 14 фев 2022 06:56:36 |
Предлагаете прокопать обогреваемый канал СпБ-Вологда-Серов-Томск-Братск-Бодайбо-Магадан?
|
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 14 фев 2022 07:00:49 |
Цитата: part_ya от 14.02.2022 06:56:36
Не, кривизна Земли весь профит убьет - тут прямой тоннель нужон. И будут шаланды вдаль таскать кефаль вдали от чужих глаз и загребущих рук..
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 14 фев 2022 09:15:29 |
Прямой тоннель годен только с вакуумированием и разгоном под собственным весом (время в пути - 40 минут независимо от расстояния).
А так лучше все-таки по уровню мирового океана. Точнее два с небольшим наклоном в разные стороны для создания течения - чтоб внутри тоннеля не дымить двигателем.
Кстати обогревать тоннели не надо будет
|
|
А75 ( Слушатель ) |
| 14 фев 2022 10:42:45 |
Цитата: part_ya от 14.02.2022 06:56:36
Зачем же так в лоб?
За средства, которые придется потратить на строительство этого "чуда инженерной мысли" можно непосредственно на ДВ построить не одну верфь.
|
Кот Мудраго ( Практикант ) |
| 20 фев 2022 23:57:17 |
Что бы уменьшить затраты на обогрев - сделать его подземным.
