Самара получила 10,4 млрд рублей на две станции метро

Цитата: volga7 от 30.09.2021 15:32:45В четверг, 30 сентября, правительственная комиссия по региональному развитию одобрила выделение инфраструктурного кредита Самарской области. Деньги предоставят на завершение строительства первой линии метро в столице региона. Об этом сообщил губернатор Дмитрий Азаров, который представлял самарские проекты на заседании президиума комиссии.
— Речь идет о сумме в 10,4 миллиарда рублей. Хотя лимит был 10 миллиардов. Благодаря финансированию районы Безымянки будут связаны с административным, культурным центром Самары, — сказал глава региона.

На эти деньги планируют построить две станции метро в историческом центре города : "Самарскую" и "Театральную".
Вот уже 34 года линию метро тянут с промышленной окраины в центр.
И, наконец, впервые в эпоху капитализма город получит на метро федеральные деньги. Пускай даже в кредит.
Ура, товарищи! 

Цитата: volga7 от 30.09.2021 15:32:45

 

А на какие деньги Самара строила станции метро "Московская" (2002), "Российская" (2007) и "Алабинская" (2015)? Неужто только на деньги городского бюджета, совсем без помощи Федерального центра? 

Бюджет города Самара, млрд. руб.:

2008:
доходы - 13,8
расходы - 15,7

2019:  
доходы - 29,1
расходы - 29,9 

2020:
доходы -  31,4
расходы - 31,9

Вроде раньше бюджет был не больше чем сейчас, откуда были деньги на метро?
______________________________________________________________
______________________________________________________________

Новости по метрополитенам России.

1. Нижний Новгород - строительство станций "Сенная" и "Оперный театр", 8,4 млрд руб.:

ЦитатаВ августе федеральный штаб одобрил заявку Нижегородской области на инфраструктурный кредит для строительства метро,  развития южных территорий и исторического центра Нижнего Новгорода. В рамках федерального лимита региону будет предоставлено на первом этапе 8,373 млрд рублей на обеспечение инженерными коммуникациями (включая строительство водозабора) южных территорий Нижегородской агломерации для дальнейшего жилищного строительства, а также на строительство станции метро «Сенная».

В настоящее время в Нижнем Новгороде эксплуатируются линии метрополитена, состоящие из 14 станций в заречной части и одной станции в нагорной части (станция "Горьковская"). Самая новая станция - "Стрелка", построенная к Чемпионату мира по футболу вблизи стадиона, была введена 12 июня 2018 года.

Строительство новой станции метро на Сенной площади является продолжением развития метро в нагорной части города (где расположен исторический центр Нижнего Новгорода), станция "Оперный театр" - промежуточная между "Сенной" и уже работающей станцией "Горьковская". Сормовская линия в настоящее время заканчивается станцией "Буревестник", но нижегородцы просят продлить метро как минимум до центра Сормовского района.

https://www.nta-nn.r…ws_643030/
https://www.interfax…025-2026gg
...

2. Красноярск - начало масштабного строительства метро в 2022 году, 9 станций  - "Высотная", "Ул. Копылова", "Вокзальная", "Площадь Революции", "Проспект Мира", "Ленинская, "Красный Яр", "Аэровокзальная", "Октябрьская" на сумму около 100 млрд руб.:

ЦитатаМарат Хуснуллин прокомментировал достройку метро в Красноярске
28.09.2021

Строительство метрополитена может начаться уже в 2022 году. Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин в "Инстаграме" ответил на вопрос про достройку метрополитена в Красноярске, а также в Челябинске.

«Регионы сами принимают решение, куда направить инфраструктурные кредиты, которые мы им выдаем. Челябинск и Красноярск приняли решение, что нужно потратить в первую очередь на метро. Тем более что в этих городах оно уже было. Стоял вопрос: то ли консервировать недостроенные станции за большие деньги, то ли продолжать строить. Например, в Челябинске это будет уже не метро, а трамвай с прохождением под землей в центральной части города. В Красноярске тоже были недостроенные станции, которые можно сейчас достроить», — сообщил Марат Хуснуллин.

Напомним, в начале сентября губернатор края Александр Усс во время прямой линии сообщил, что приступить к строительству метрополитена в Красноярске могут уже летом следующего года. Сейчас завершается экспертиза проекта, после чего решат вопрос с финансированием.

В середине июля вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручил властям Красноярского края уменьшить стоимость строительства метрополитена в Красноярске. По словам Усса, созданная для этого рабочая группа изучит варианты снижения стоимости хотя бы на 20-30%. Сейчас стоимость проекта составляет 128 млрд рублей.

 Первый этап строительства включает в себя участок 9,7 километра из шести станций от "Высотной" в Октябрьском районе до "Ленинской" в центре Красноярска. Второй этап строительства – 2,8 километра наземных путей из трех станций от "Ленинской" в Советский район.

https://gornovosti.r…718b3358a/
https://ria.ru/20210…53648.html
...

3. Новосибирск - строительство станций "Спортивная" (открытие в 2022), "Молодежная" ("Волочаевская"), "Гусинобродская" и "Автовокзал", 18,5 млрд руб.:

ЦитатаПосле завершения строительства станции «Спортивная» в 2022 году, по заверению региональных властей, на развитие метро в Новосибирске будет выделено 18,5 млрд рублей. В планы входит продление Дзержинской линии, строительство станций «Молодежная», «Гусинобродская» и «Автовокзал», включая строительство перегона между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива».
Все это планируют осуществить с федеральной помощью посредством инфраструктурных кредитов с рассрочкой на 15 лет и поддержкой проектов по развитию метрополитенов в городах-миллионниках. Эти планы рассчитаны до 2030 года.

https://newsib.net/n…irske.html
...

4. Екатеринбург - две линии современного наземного метро (включая кольцевой аналог МЦК) общей длиной 74 км (из них 30,5 км - новые), интервалы следования поездов 10 мин, 66 млрд руб.:

ЦитатаСтроительство наземного метро в Екатеринбурге поддержат на федеральном уровне
24.09.2021

Проект кольцевой железной дороги активно развивает глава уральской столицы Алексей орлов.

Подобный вид транспорта в будущем появится в восьми городах России: Нижнем Новгороде, Самаре, Казани, Краснодаре, Уфе, Екатеринбурге, Новосибирске и Севастополе. Об этом на своей странице в социальных сетях сообщил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. По мнению федеральных властей, это очень прогрессивный проект, который поможет избавиться от большого количества пробок на дорогах.
Новый вид транспорта свяжет между собой отдаленные районы города. В разработке уже находится несколько основных маршрутов. Например, «Новокольцовский» и «Юго-Западный. Горожане смогут за короткое время добираться до Солнечного, Академического, Широкой речки, ВИЗа, аэропорта Кольцово и объектов «Универсиады». Стоимость проезда составит 32 рубля.
К уже существующим железнодорожным линиям планируется достроить еще 10 километров путей, сообщает администрация города.

Первый маршрут – «Новокольцовский». Он будет проходить в новом жилом микрорайоне «Новокольцовский», который начнут строить в 2021 году и закончат к 2030 году, мимо объектов Универсиады, захватит «Екатеринбург-Экспо», пройдет вдоль Кольцовского тракта в аэропорт Кольцово. Протяженность маршрута составит 31 км, в том числе новых 7,4 км.

Второй маршрут – «Юго-Западный». Этот маршрут соединит с центром Екатеринбурга молодые и активно развивающиеся микрорайоны: Солнечный, Академический, Широкая речка, а также перспективный район ВИЗ-Правобережный. Протяженность маршрута составит 43 км, из них новых 23,1 км.
Уже сейчас учтены технические характеристики маршрутов. Так, согласно концепции, до центра города из любой точки маршрута можно будет добраться за 30 минут, а интервал между поездами составит 10 минут.

https://globalcity.i…2021/35869
...

5. Казань - строительство пускового участка второй ветки из 4 станций ("Улица Академика Сахарова", "100-летие ТАССР", "10-й микрорайон", "Улица Юлиуса Фучика"), завершение всех работ и запуск движения до 2027 года, более 18 млрд руб.:

ЦитатаСтоимость второй ветки казанской подземки перешагнула 2 миллиарда
07.09.2021

Почти 500 млн рублей выделят из бюджета Татарстана на строительство первого участка второй ветки метро в Казани, следует из соответствующего тендера на сайте госзакупок. Об этом сообщает ТАСС.

Согласно документам, работы должны выполнить до 31 января 2022 года.
Ранее на портале разместили два тендера на строительство первой части второй ветки метро — на 525 млн и на 697 млн рублей. Согласно ним, от подрядчика требуется провести земляные работы, устройство тоннелей, гидроизоляцию стен. Также нужно смонтировать железобетонные конструкции в вестибюлях и соорудить котлованы.
Первый участок второй линии метро будет включать станции — «Ю. Фучика», «10-й микрорайон», «100-летия ТАССР» и «Ул. академика Сахарова», а также четыре перегонных тоннеля. Его протяженность составит 5,7 км.

Метрополитен Казани открылся в 2005 году. Он состоит из одной ветки, на которой расположены 11 станций. В конце августа 2018 года здесь открылась последняя станция первой ветки метро, которая завершила строительство Центральной линии. Всего в Казани планируется построить четыре ветки подземки.

Вторая линия метрополитена соединит пять районов Казани
Всего в Генплане Казани до 2040 года заложено строительство 26 новых станций метро. А вторая линия метрополитена соединит Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский районы города. Она пройдет по направлению ул. Ю. Фучика — Ак. Сахарова — Космонавтов (Советская площадь) — Компрессорный — футбольный стадион — Чуйкова — Волгоградская — Восстания и охватит микрорайоны с наибольшими пассажиропотоками.
В составе второй линии, длина которой составит около 20 км, запроектировано строительство двенадцати станций колонного типа с возможностью пересадки на первую линию и на электропоезда Арского направления.

https://transportrus…-godu.html
...

6. Челябинск - строительство комбинированного метро (трамвайные скоростные составы с подземными станциями как в Волгограде), 45 млрд руб.:

ЦитатаВ правительстве пообещали построить метро в Челябинске
14.09.2021

Вопрос о строительстве метрополитена в Челябинске уже решён, рассказал зампред правительства Марат Хуснуллин. 
В Челябинске и Красноярске метро начинали строить, но в эксплуатацию системы так и не ввели. В июле Хуснуллин заявил, что начатые проекты по строительству подземки в этих городах будут завершены. По его словам, в Челябинске его достроят по новой комбинированной схеме. Речь идёт о создании трамвая, часть которого пройдёт под землёй. Такое решение связано с небольшой заселённостью города и высокой стоимостью строительства традиционного метро.

21 мая губернатор презентовал проект достройки метрополитена с его интеграцией в трамвайную сеть. Ожидается, что на реализацию проекта потребуется 45–46 млрд руб.

https://news.ru/soci…lyabinske/
...

7. Самара - 2 станции метро "Самарская" и "Театральная" до 2024, 10,4 млрд руб.:

ЦитатаСамарская область получит более 10 млрд рублей на достройку первой линии метро
30.09.2021

Строительство новой станции метро «Театральная» планируется в Самаре. Регион получит на эти цели инфраструктурный бюджетный кредит. 
Планируем, что в 2024 году строительство первой линии метрополитена будет полностью завершено»,– цитируются в сообщении слова губернатора Дмитрия Азарова. В настоящий момент метрополитен состоит из одной линии и насчитывает десять станций. Последняя по счету станция – «Алабинская» – была открыта 1 февраля 2015 года.

https://www.kommersant.ru/doc/5008990
...

8. Санкт-Петербург - по 50 млрд руб. в год в течение трёх лет на строительство метро и модернизацию подвижного состава, сейчас строятся 4 станции "Театральная", "Горный институт", "Путиловская", "Юго-Западная" (открытие в 2023-2024), ещё 9 станций планируется открыть в 2026-2027:

ЦитатаПетербург в 5 раз увеличит финансирование строительства метро
26.09.2021

Правительство Петербурга готово ежегодно выделять по 50 млрд руб. на строительство метро в ближайшие три года. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов на встрече с журналистами. Учитывая, что в текущем году на строительство петербургского метро было выделено порядка 10 млрд руб., финансирование может вырасти в пять раз.

 На 2022 год власти заложили 28 млрд руб.; на 2023 и 2024 гг. — по 32 и 35 млрд руб. соответственно. «Но если ко второму чтению бюджета транспортный блок попросит увеличить расходы до 50 млрд руб. в год, мы готовы это сделать», — сказал Батанов.

https://www.rbc.ru/s…061ac29b2c

______________________________________________________________

Итого, сразу 8 городов России (помимо Москвы) в течение ближайших 3-4 лет получат на строительство метро дополнительное финансирование в размере более 415 млрд рублей. 

• +0.17 / 14