ВМФ/ВМС
17,923,659
45,687
|
donartrus ( Специалист ) |
| 18 окт 2021 10:28:29 |
Выведено из эллинга морское специальное судно проекта 14400
новая дискуссия Новость 564
bmpd.livejournal.
"Как сообщают, на верфи ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) выведено из эллинга уже длительное время строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440).
Выведенное из эллинга верфи ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440). Городец (Нижегородская область), октябрь 2021 года.
Напомним, что морское специальное судно проекта 14400 предназначено для подготовки экипажей палубных вертолетов, в том числе для отработки навыков летного состава при посадке и взлете вертолетов Ка-27/29/31 и Ка-52 с вертолетонесущих кораблей ВМФ России, а также для испытаний новых типов корабельных вертолетов, новых авиационно-технических средств обеспечения полетов вертолетов и беспилотных аппаратов и радиоэлектронных средств управления авиацией.
Формальным заказчиком судна проекта 14400 выступает Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (входящим в состав «Крыловского государственного научного центра»). Разработку авиационной части судна осуществило АО «Центр научно-технических услуг «Динамика» в рамках финансируемой Министерством обороны России ОКР «Разгон-ВМФ».Контракт на постройку судна был подписан КГНЦ с ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в декабре 2017 года, со сроком предъявления судна на Государственные испытания в июле 2019 года.
По имеющейся информации, судно должно базироваться на Ейск на Азовском море, обеспечивая деятельность расположенного там 859-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ России. Пока что неясно, войдет ли судно в итоге в состав ВМФ России или будет действовать на контрактной основе.
Закладка судна была произведена в Городце 28 июня 2018 года, название судну пока что не присвоено. Однако постройка судна была быстро приостановлена из-за неготовности технической документации и постоянных корректировок проекта, и была возобновлена только в октябре 2019 года, но и после этого работы ведутся явно неспешно. Окончательный срок сдачи судна неизвестен.
По данным разработчика, судно проекта 14400 должно иметь полное водоизмещение 842 тонны, длину наибольшую - 66,9 м, ширину наибольшую - 12,7 м, осадку по КВЛ - 2,1 м. Энергетическая установка двухвальная с винтами в насадках. Полная скорость судна - 12 узлов, дальность плавания с полным запасом топлива - 500 миль, автономность по запасам провизии и пресной воды - 2 суток. Судно будет оснащено взлетно-посадочной площадкой для вертолета класса Ка-27 и оборудовано имитатором качки.
Выведенное из эллинга верфи ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440). Городец (Нижегородская область), 17.10.2021."
"Как сообщают, на верфи ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в Городце (Нижегородская область) выведено из эллинга уже длительное время строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440).
Выведенное из эллинга верфи ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440). Городец (Нижегородская область), октябрь 2021 года.
Напомним, что морское специальное судно проекта 14400 предназначено для подготовки экипажей палубных вертолетов, в том числе для отработки навыков летного состава при посадке и взлете вертолетов Ка-27/29/31 и Ка-52 с вертолетонесущих кораблей ВМФ России, а также для испытаний новых типов корабельных вертолетов, новых авиационно-технических средств обеспечения полетов вертолетов и беспилотных аппаратов и радиоэлектронных средств управления авиацией.
Формальным заказчиком судна проекта 14400 выступает Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (входящим в состав «Крыловского государственного научного центра»). Разработку авиационной части судна осуществило АО «Центр научно-технических услуг «Динамика» в рамках финансируемой Министерством обороны России ОКР «Разгон-ВМФ».Контракт на постройку судна был подписан КГНЦ с ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» в декабре 2017 года, со сроком предъявления судна на Государственные испытания в июле 2019 года.
По имеющейся информации, судно должно базироваться на Ейск на Азовском море, обеспечивая деятельность расположенного там 859-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ России. Пока что неясно, войдет ли судно в итоге в состав ВМФ России или будет действовать на контрактной основе.
Закладка судна была произведена в Городце 28 июня 2018 года, название судну пока что не присвоено. Однако постройка судна была быстро приостановлена из-за неготовности технической документации и постоянных корректировок проекта, и была возобновлена только в октябре 2019 года, но и после этого работы ведутся явно неспешно. Окончательный срок сдачи судна неизвестен.
По данным разработчика, судно проекта 14400 должно иметь полное водоизмещение 842 тонны, длину наибольшую - 66,9 м, ширину наибольшую - 12,7 м, осадку по КВЛ - 2,1 м. Энергетическая установка двухвальная с винтами в насадках. Полная скорость судна - 12 узлов, дальность плавания с полным запасом топлива - 500 миль, автономность по запасам провизии и пресной воды - 2 суток. Судно будет оснащено взлетно-посадочной площадкой для вертолета класса Ка-27 и оборудовано имитатором качки.
Выведенное из эллинга верфи ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440). Городец (Нижегородская область), 17.10.2021."
ОТВЕТЫ (1)