Легенда не заканчивается. В это непросто поверить, но МиГ-21 всё ещё производится, и главное, неплохо продаётся.

Иногда, даже на дзене бывают занимательные стать. 
Это случилось прямо перед самым началом Карибского кризиса. В августе 1962 года западногерманский реактивный истребитель "Си Хок" из флотской авиационной группы Marinefliegergeschwader - 1, нарушил воздушное пространство Германской Демократической Республики. Немецкий лётчик не имел умысла и, как утверждали западногерманские газеты того времени, просто заблудился. Такое случалось достаточно часто, как с той, так и с другой стороны. Поднятые по тревоге советские перехватчики попытали посадить истребитель-бомбардировщик, но его пилот, капитан Люфтваффе ФРГ Курт Винклер, не придумал ничего лучше, чем попытаться бежать. Советская сторона утверждала, что он первый начал обстреливать советский самолёт из четырех своих 20мм авиапушек. Произошёл короткий бой, в ходе которого германский самолёт был подбит, и сел на вынужденную, едва успев перелететь границу. Его, в итоге, списали, а лётчика на год отстранили от полётов. Это случилось шестьдесят лет назад! И кто бы запомнил имя немецкого пилота и название его самолёта, если не одно знаменательное событие. Старый британский истребитель-бомбардировщик Люфтваффе стал первой жертвой знаменитого советского истребителя МиГ-21 - настоящей легенды сверхзвуковой реактивной авиации, причем, легенды живой

Народная армия ГДР стала первым иностранным оператором МиГ-21. Как писали западногерманские газеты, на истребителях с опознавательными знаками ГДР, патрулировавших границу, летали исключительно советские пилоты. Фото журнал ГДР 1982 год.


Продолжение ссылка
Правда китайско-паковский JF-17 мало что оставил от МиГ-21. Движок правда Силовая установка: 1 × ТРДДФ РД-93 (или его копия WS-13);
Это совсем другой самолет, хотя автор статьи называет его продолжением МиГ-21
Статью притащил в основном из-за фото МиГа ГДР...
Чего-то форум глючит и не дает писать ответы приходиться редактировать старый.