Суперджет-100 и авиапром России вообще

	Вадим Р. ( Слушатель )
	11 ноя 2021 07:46:12

МС-21-310 прибыл в ОАЭ для участия в авиасалоне Dubai Airshow 2021

новая дискуссия Новость 598

МС-21-310 прибыл в ОАЭ для участия в авиасалоне Dubai Airshow 2021
Опытный самолёт МС-21-310 (б/н 73055) выполнил перелёт в Объединённые Арабские Эмираты для участия в статической экспозиции и лётной программе международного авиасалона Dubai Airshow 2021, который пройдёт в крупнейшем городе ОАЭ – Дубае с 14 по 18 ноября.

Лайнер вылетел с аэродрома Раменское ЛИИ им. Громова, где проходит сертификационные испытания, в 11 часов 33 минуты (мск) и приземлился в Международном аэропорту Дубая Эль-Мактум в 16 часов 47 минут (мск). За более чем пятичасовой беспосадочный полёт МС-21-310 преодолел расстояние около 3700 км.
Самолёт оснащён двигателями ПД-14. Версия лайнера с российской силовой установкой должна получить сертификат типа в конце 2022 года. Ожидается, что версия самолёта с двигателями PW1400G получит сертификат типа в конце 2021 - начале 2022 года. Из необходимых 800 зачётных полётов выполнено более 700. До конца текущего года ОАК и корпорация «Иркут» планируют завершить программу сертификационных испытаний.
Международная премьера МС-21 планировалась ещё осенью 2018 года в Юго-Восточной Азии, но впервые МС-21 был продемонстрирован на фестивале авиации, космоса и технологий «Технофест» в Стамбуле в сентябре 2019 года. Тогда в Турцию летал третий опытный образец МС-21 с бортовым номером 73054.

Отредактировано: Вадим Р. - 11 ноя 2021 07:47:02

+0.29 / 18

АУ

ОТВЕТЫ (18)

	User78 ( Слушатель )
	11 ноя 2021 19:34:27

ЦитатаСамолеты SSJ-Aurus и МС-21 прибыли на авиашоу в Дубае
11.11.2021

Российский авиалайнер МС-21-310 с полностью отечественными двигателями ПД-14 прибыл в ОАЭ для участия в Международном авиасалоне Dubai Airshow 2021. Об этом сообщает корпорация «Иркут».
Также на салон прибыл AURUS бизнес-джет - «Суперджет 100» в VIP-компоновке.

Самолеты выполнили беспосадочные перелеты из Жуковского в Дубай накануне Dubai Airshow 2021. МС-21 прибыл 10 ноября, а AURUS бизнес-джет - 11 ноября. Самолеты преодолели около 3 700 километров, в том числе и над морем. Полеты прошли в штатном режиме.
Также в Дубай для участия в авиашоу прибыла пилотажная группа «Русские Витязи».

https://www.aviaport…97163.html

.

.

Нравится

+0.22 / 16

АУ

	User78 ( Слушатель )
	14 ноя 2021 14:03:24

МС-21-310 с ПД-14 и SSJ-Aurus в Дубае:

+0.29 / 21

АУ

	Мидгардянин ( Слушатель )
	14 ноя 2021 22:33:03

Сообщение удалено
Мидгардянин
21 ноя 2021 22:08:14

Отредактировано: Мидгардянин - 21 ноя 2021 22:08:14

+0.07

	User78 ( Слушатель )
	15 ноя 2021 20:12:03

Красивые фото с "Dubai Airshow 2021" от Марины Лысцевой:

+0.33 / 23

АУ

	User78 ( Слушатель )
	16 ноя 2021 21:05:54

Демонстрационные полёты МС-21 в Дубае:

.

SSJ-Aurus там же в ОАЭ:

.

Нравится

+0.16 / 13

АУ

	BUR ( Слушатель )
	16 ноя 2021 21:30:23

Цитата: User78 от 16.11.2021 21:05:54

Кто-нибудь знает, такие полеты идут в зачет для сертификации?

+0.03 / 2

АУ

	User78 ( Слушатель )
	19 ноя 2021 01:31:05

Цитата: BUR от 16.11.2021 21:30:23

Нет, не идут. Сертификация - это очень серьёзно, там все полёты расписаны по минутам, где и на каких высотах летать, с какой скоростью и т.д. Это не вписывается в демонстрационную программу на шоу, где полёты должны быть максимально эффектными, на низкой высоте.

Зато показательные полёты на международных авиасалонах идут в зачёт имиджа и узнаваемости продукции в мире. Это тоже очень полезно. Ну и сами пилоты набирают опыт реальной эксплуатации машины, что-то могут подсказывать конструкторам, помогают улучшать самолёт.

ЦитатаМС-21-310 завершил программу демонстрационных полётов в Дубае и вернулся в Жуковский
17.11.2021

Опытный самолёт МС-21-310 (73055) завершил программу демонстрационных полётов на авиасалоне Dubai Airshow 2021 и в 12 часов 25 минут мск вылетел из Международного аэропорта Дубая Аль-Мактум в Жуковский. В 15 часов самолёт находился над акваторией Каспийского моря в районе Баку. Самолёт приземлился в 17 часов 52 минуты, затратив на обратный полёт 5 часов 27 минут.

Всего в программе авиасалона экипаж МС-21-310 выполнил пять полётов: 11 и 12 ноября - тренировочные, 13 ноября - генеральная репетиция открытия, 14 и 15 ноября - демонстрационные полёты. 16 ноября на авиасалоне самолёт не летал и находился на стоянке в составе статической экспозиции ОАК для знакомства с ним посетителей выставки. Все полёты в Дубае не считаются сертификационными и в зачёт лётных испытаний не идут.

https://aviation21.r…v-v-dubae/

Всего на "Dubai Airshow 2021" МС-21-310 в течение 5 дней совершил 5 полётов с совокупной продолжительностью 47 минут. Плюс около 11 часов на перелёты из Жуковского в Дубай и обратно.

...

Ещё несколько классных фото МС-21-310 из Дубая:

Ну очень красивый самолёт! Целующий

___________________________________________________________________

+0.32 / 20

АУ

	sssccc ( Слушатель )
	19 ноя 2021 18:21:25

Цитата: User78 от 19.11.2021 01:31:05

Да, глядя на нынешних стюардесс понимаешь как сильно упал нынче престиж этой когда-то запредельной "профессии-мечты". В мое время (конец 70-х) это были офигенно стильные "девочки-конфетки" (почти Прокловы из "Мимино") а теперь обычные кондукторши из троллейбуса. Нда...
"Скучно, девушки" (с) Владимир Владимирович Путин.

-0.34 / 31

АУ

	User78 ( Слушатель )
	19 ноя 2021 20:37:22

Цитата: sssccc от 19.11.2021 18:21:25

Вам лишь бы погадить и высосать хоть какой-то негатив там, где казалось бы его высосать невозможно. Даже к внешности сотрудниц корпорации "Иркут" придрались. Насколько я понял, на видео не стюардессы, а обычные офисные работницы "Иркута".

...

Со стюардессами у нас всё в порядке, это по-прежнему очень престижная профессия и туда строгий отбор.

"Аэрофлот" СССР:

...

"Аэрофлот" РФ:

О вкусах не спорят, но, по-моему, стало лучше по всем параметрам. Крутой

Сейчас требования к стюардессам в "Аэрофлоте" значительно выше чем были раньше. Теперь берут только молодых стройных девчонок модельной внешности. Требования к бортпроводницам сейчас настолько жесткие, что некоторые нынешние стюардессы начинают протестовать, борцунствовать, саботировать - ведь если они хоть немного набирают в весе, то работать становится невозможно - им снижают зарплаты, переводят на непопулярные внутренние рейсы и т.д. Даже было несколько громких судебных исков от стареющих и располневших стюардесс из-за якобы "дискриминации" (пресловутый пункт 7.1 внутреннего акта "Требования к членам кабинного экипажа" и негласное правило "STS" - "старая, толстая, страшная"), которые, впрочем, они благополучно проиграли.

Помимо повышенных требований к внешности, к бортпроводницам сейчас также предъявляются и повышенные требования к знаниям по профессии, технике безопасности, знаниям иностранных языков и т.д. Но и зарплаты там весьма приличные, около 150 тысяч рублей у рядовых стюардесс "Аэрофлота".

+0.31 / 32

АУ

	Николаич ( Слушатель )
	22 ноя 2021 07:46:49

Цитата: User78 от 19.11.2021 20:37:22

Ну это Аэрофлот и международные авиалинии.
Эти могут себе позволить выбирать придирчиво.
На внутренних рейсах и в авиакомпаниях попроще работают, конечно, обычные девушки и женщины - что абсолютно естественно, ибо это в первую очередь работа.
Да, заметно, что на внутренних рейсах какого-нибудь Нордвинда возраст стюардесс заметно выше, чем в Аэрофлоте - ну и что ж с того? Они тоже чьи-то жены, матери и т.д., которые молодость свою небу уже отдали. Им чего, не работать теперь?
Как будто у всех матери не стареют и жены вечно молодыми будут...

+0.25 / 17

АУ

	хвилолoг ( Слушатель )
	22 ноя 2021 08:16:13

Цитата: Николаич от 22.11.2021 07:46:49

Ну не знаю, что за запросы у некоторых...
На ираэровском суперждете были молодые, стройные, глаза красивые (за остальное не скажу - маски). Подошел к ним с вопросом по поводу своего багажа - внимательно выслушали, уточнили, позвали работниц аэропорта, в итоге вопрос быстро решился. Какие же тогда ангелы на международных линиях Аэрофлота?

+0.07 / 5

АУ

	Николаич ( Слушатель )
	22 ноя 2021 08:44:46

Цитата: хвилолoг от 22.11.2021 08:16:13

Да вообще-то у нас девчонки везде хорошие.
У аэрофлотовских, возможно, внешнего лоска поболее, да и все.

+0.10 / 8

АУ

	Мидгардянин ( Слушатель )
	20 ноя 2021 16:03:17

Сообщение удалено
Мидгардянин
21 ноя 2021 22:08:05

Отредактировано: Мидгардянин - 21 ноя 2021 22:08:05

+0.19

	Вадим Р. ( Слушатель )
	20 ноя 2021 16:30:29

Цитата: sssccc от 19.11.2021 18:21:25

1. Почему Вы вообще решили, что это профессиональные стюардессы, а не просто девушки, сотрудницы Иркута из какого-нибудь отдела внешней кооперации, отобранные по признаку знания английского на разговорном уровне?
2. Как было сказано - за бортом +35°С, они одеты в фирменные френчики из плотной синтетики, посмотрел бы я, как Вы бы лучились обаянием в таких условиях.
3. Лично мне от стюардессы нужно, чтобы она была (в порядке убывания приоритета): профессиональна, стройна и подтянута, обладательница добрых глаз. Той, что отвечает этим критериям, я готов простить всё остальное на борту самолёта.

+0.20 / 13

АУ

	Luddit ( Слушатель )
	20 ноя 2021 18:14:02

Цитата: Вадим Р. от 20.11.2021 16:30:29

В случае поздних аэрофлотовских картинок я бы вообще ставил на профессиональных моделей из рекламного агенства

+0.00 / 0

АУ

	Николаич ( Слушатель )
	22 ноя 2021 07:35:47

Цитата: sssccc от 19.11.2021 18:21:25

А не думаете, что они просто были ярким пятном на фоне советской серости?
Качество и разнообразие одежды сограждан все-таки сильно поменялось в лучшую сторону, и за внешностью люди стали следить куда больше.
Да и вообще ярких, броских образов стало в поле зрения больше - реклама их активно использует и тиражирует.
"Мы стали более лучше одеваться" (с) Света-из-Иваново.