ВМФ/ВМС
17,519,793
45,239
|
тантал ( Слушатель ) |
| 26 ноя 2021 17:22:29 |
клоповозка
новая дискуссия Дискуссия 359Все слышали эту историю.
ЦитатаКрупный подрядчик военно-морских сил США, поставлявший высокопрочную сталь для изготовления корпусов американских подводных лодок, оказался замешан в подделке сертификатов на свою продукцию. Как сообщает Associated Press, виновной оказалась эксперт-металлург предприятия, которая должна была тестировать изделия.
Следствие установило, что 67-летняя Элеонора Мари Томас, работавшая технологом, а потом и директором по этому направлению на заводе в штате Вашингтон, регулярно предоставляла ВМС документы, в которых она завышала показатели прочности сырья. И делала это женщина ни 1-2 раза, а 240 раз в течение 30 лет — с 1985 по 2017 род. То есть десятилетия американские подлодки строились из недостаточно прочного материала!
после случая с клоповозкой она получила продолжение, не могу найти где читал поэтому своими словами...
Версия: клоповозка следила за учениями "притиралась" к дну на малом ходу. удара как такового не было, было касание дна после которого лодку раздавило давлением и причина в как раз в том что был использован некачественный металл. если версия верная, то под списание идёт не только клоповозка
ОТВЕТЫ (12)
|
|
sssccc ( Слушатель ) |
| 27 ноя 2021 11:21:42 |
Цитата: тантал от 26.11.2021 17:22:29
Эта тетка 30 лет барыжила на постройке, но несмотря на это подплав пендосов исправно 30 лет уходил в море и нормально приходил домой. И несмотря на эту хреновую сталь их лодка вернулась домой в августе 2000-го из Баренцева моря. И нам тут ничего не выгорело от ее хапужничества. Так что я бы насчет этого факта не заморачивался бы.
"Самое красивое в футболе - это счет"(в смысле потерянные субмарины) (с) английская пословица.
|
|
Alexandr Ivanov Nette ( Слушатель ) |
| 27 ноя 2021 11:24:27 |
Цитата: sssccc от 27.11.2021 11:21:42
ну, тут такое:
со временем количество однозначно перейдет в качество.
|
ВТБ! ( Слушатель ) |
| 27 ноя 2021 11:36:58 |
Тётка занималась не тем, что выдавала сертификаты на брак.
Она банально "забила" на проведение части проверок.
Это вовсе не значит, что образцы не прошли бы эти проверки.
Учитывая исходный выбор марок стали и успешную проверку других параметров образцов, вероятность недостаточной хладостойкости крайне невелика.
.
Другими словами, нам пользы от этой "диверсии" нет, орден тётка не заслужила.
Так, почётную грамоту от политуправления.
|
|
Alexandr Ivanov Nette ( Слушатель ) |
| 27 ноя 2021 13:11:37 |
Цитата: ВТБ! от 27.11.2021 11:36:58
я не только и не столько про тетку, сколько- про ситуацию в US Navy вообще.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 28 ноя 2021 00:32:51 |
Цитата: ВТБ! от 27.11.2021 11:36:58
Надо помнить МХ. Там такой крутой ККП (АИРС) был.
Только вот, тоже ...
Сфальсифицировали испытания ...
Потом разборки ...
Потом они ( Амеры) спокойно сдали МХ, не заморачиваясь на тему того, 60-е ракеты
Примечание № 1. Таки, МХ - весьма продвинутая штучка была, однако ...
Примечание № 2. Те ребята, которые системно делали переход " Посейдон - Трайдент-1 - Трайдент-2", как-то не очень заморачивались на тему АИРС. Они просто тупо по-советски вставили четвертую рамку.
Примечание № 3. "Четвёртая рамка" в "гироскопе" - это то самое же, что и АИРС. Те самые неограниченные "углы прокачки". Однако ...
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 27 ноя 2021 13:22:20 |
Цитата: sssccc от 27.11.2021 11:21:42
И что? Русские потеряли 4 АПЛ, из них 1 со всем экипажем, амеры, имея намного меньше лодок в сумме, потеряли 2, обе - с экипажем погибли. Это не считая "Баттон-Руж" и "Коннектикут", списанных после столкновений.
И что, какой счет? С К-141 просто не повезло. А им - повезло.
Бывает. А бывает и иначе.
ЦитатаИ нам тут ничего не выгорело от ее хапужничества. Так что я бы насчет этого факта не заморачивался.
От фактора системного бардака, не может "не выгореть". Когда начиная со строительства лодок, строящихся из х.з. какой стали - вот потребуется им ответить на наши глубоководные учения того года на предельных и околопредельных глубинах в половину кэмэ и глубже (туда они не донырнут, но метров на 400 нырнуть могут) - и кончится это внезапно плохо, из-за такой вот тетки. Или от факта, когда ДВА начальника радиохимслужб на лодках тупо клали хер десятилетиями на сбор инфы с датчиков, записывая радиационную обстановку на лодках от балды... Или когда офицеры на ПЛАРБ барыжат наркотой, а командир корабля их покрывает от морской военной полиции... на ПЛАРБ, мля...
К чему приведет проникновение на флот и продвижение по службе вагинальных морекаков и разных там "трансформеров"(с) - вообще сложно предугадать. И какой моральный климат на лодке в автономке с десятком тупых 3.14ёзд - я лично могу себе ОТДАЛЕННО представить. Нечего им там делать. От них там одни проблемы.
Я уж молчу, что в ракетных крыльях ВВС творится. На флоте подводном служить почетным там считается, а вот ракетные крылья у ВВС считаются дном типа попадания служить на Командорские острова. И творится там 3.14здец сверху донизу. А что творится на ракетных базах и базах хранения и обслуживания ЯО - это вообще. У нас и них ОДИНАКОВЫЙ регламент работы с ЯО. Пох, что ты делаешь, хоть гайку крутишь, но должен быть чел, за тобой надзирающий, и чел, который начитывает вам двоим инструкцию, с какой силой крутить и под каким углом держать ключ. А теперь у них что? Да ничего, два деда крутят, никто их не контролирует и ничего не читает. Это добром кончиться не может и не кончится. И не кончается. В отчетах Конгрессу много интересного
Цитата"Самое красивое в футболе - это счет"(в смысле потерянные субмарины) (с) английская пословица.
Самая дорогая вещь в мире - мозги. Их нигде не купишь. Вот вам, например, это не удалось.
|
|
gvf ( Слушатель ) |
| 27 ноя 2021 13:28:48 |
Чуток похуже.
Они привыкли к тому что у них все было ОК.
И когда у них случится бум! это будет серьезный бум с эффектом домино.
|
|
KonKon ( Слушатель ) |
| 27 ноя 2021 17:46:41 |
Сообщение удалено
KonKon
01 дек 2021 17:12:58
KonKon
01 дек 2021 17:12:58
Отредактировано: KonKon - 01 дек 2021 17:12:58