Авиакомпания Red Wings удвоила свой парк самолетов Superjet 100 в начале 2022 года и планирует удвоить его еще раз. Как рассказал сегодня на выставке NAIS 2022 генеральный директор российского перевозчика Евгений Ключарев, за последнюю неделю декабря 2021 года и первые две недели января текущего компания получила восемь самолетов Superjet 100.
В результате парк пассажирских машин этого типа в Red Wings вырос до 15 бортов; еще одно такое воздушное судно эксплуатируется в бизнес-компоновке. Это сделало перевозчика вторым крупнейшим российским эксплуатантом Superjet 100 после авиакомпании "Россия", у которой сейчас 66 таких ВС.
Г-н Ключарев объяснил ATO.ru, что в планах авиакомпании довести количество пассажирских Superjet 100 до 30 машин. 12 воздушных судов Red Wings рассчитывает получить в 2022 году, последние три — в 2023-м. (...)
Сейчас бóльшая часть Superjet 100 эксплуатируется авиакомпанией с пяти региональных баз: в Екатеринбурге, Омске, Перми, Самаре и Челябинске. В 2021 году средний годовой налет самолетов этого типа в Red Wings достиг 2500 ч. Глава авиакомпании надеется, что в этом году он вырастет до 3000 ч, что позволит достичь рентабельности
региональных перевозок. Евгений Ключарев ожидает, что в 2022-м на долю Superjet 100 придется 2,0 млн из 4,5 млн ожидаемых пассажиров Red Wings.
Он также подтвердил, что в 2023 году авиакомпания ожидает получения первых российских узкофюзеляжных самолетов
МС-21. Авиакомпания
заказала 16 машин этого типа в 2017 году.
http://www.ato.ru/content/avia…perjet-100