Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,585,121
18,151
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 08 апр 2022 10:09:37 |
В ОДК внедрены технологии штамповки лопаток авиадвигателей
новая дискуссия Новость 481
В ОДК внедрены технологии штамповки лопаток авиадвигателей
Объединённая двигателестроительная корпорация внедрила инновационные технологии производства лопаток авиационных двигателей, позволяющие изготавливать детали максимально точной формы, в том числе крупногабаритные. Новые технологии также снижают трудозатраты и исключают из технологического процесса ручной труд, сообщили в пресс-службе ОДК.
«Лопатка газотурбинного двигателя является одной из наиболее сложных и наукоёмких в проектировании и изготовлении деталей. От изделия требуется максимально точная форма, устойчивость к высоким нагрузкам и температурам, при производстве используются редкие металлы и уникальные сплавы, а также композиционные материалы, гарантирующие лёгкость и прочность заготовки. В мире всего шесть государств, освоивших проектирование и изготовление лопаток. Владение такими технологиями – свидетельство высочайшего уровня развития машиностроения в стране», – рассказали в ОДК.
Устройство для закрутки высокоточных титановых лопаток и гибридная штамповка лопаток из двухфазного титанового сплава используются в производстве на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн».
«Оба изобретения связаны с изготовлением штамповок лопаток. Устройство для закрутки встроено в технологический процесс, сейчас с его помощью на полностью отечественном оборудовании изготавливаются лопатки для перспективного гражданского авиадвигателя, расширяется номенклатура и компетенции производства крупногабаритных лопаток. В свою очередь гибридная штамповка основывается на применении аддитивных технологий и классической изотермической штамповки, демонстрируя требуемые показатели по экономике и механическим характеристикам», – отметил главный инженер ПАО «ОДК-Сатурн» Игорь Ильин.
Изобретения были представлены на международном салоне «Архимед 2022», где были отмечены золотой и серебряной наградами.
Указанные технологии активно применяются Объединённой двигателестроительной корпорацией при создании и производстве линейки гражданских авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35.
Объединённая двигателестроительная корпорация внедрила инновационные технологии производства лопаток авиационных двигателей, позволяющие изготавливать детали максимально точной формы, в том числе крупногабаритные. Новые технологии также снижают трудозатраты и исключают из технологического процесса ручной труд, сообщили в пресс-службе ОДК.
«Лопатка газотурбинного двигателя является одной из наиболее сложных и наукоёмких в проектировании и изготовлении деталей. От изделия требуется максимально точная форма, устойчивость к высоким нагрузкам и температурам, при производстве используются редкие металлы и уникальные сплавы, а также композиционные материалы, гарантирующие лёгкость и прочность заготовки. В мире всего шесть государств, освоивших проектирование и изготовление лопаток. Владение такими технологиями – свидетельство высочайшего уровня развития машиностроения в стране», – рассказали в ОДК.
Устройство для закрутки высокоточных титановых лопаток и гибридная штамповка лопаток из двухфазного титанового сплава используются в производстве на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн».
«Оба изобретения связаны с изготовлением штамповок лопаток. Устройство для закрутки встроено в технологический процесс, сейчас с его помощью на полностью отечественном оборудовании изготавливаются лопатки для перспективного гражданского авиадвигателя, расширяется номенклатура и компетенции производства крупногабаритных лопаток. В свою очередь гибридная штамповка основывается на применении аддитивных технологий и классической изотермической штамповки, демонстрируя требуемые показатели по экономике и механическим характеристикам», – отметил главный инженер ПАО «ОДК-Сатурн» Игорь Ильин.
Изобретения были представлены на международном салоне «Архимед 2022», где были отмечены золотой и серебряной наградами.
Указанные технологии активно применяются Объединённой двигателестроительной корпорацией при создании и производстве линейки гражданских авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!