18.05.2022
В рамках II этапа развития Восточного полигона на рокадном участке, который связывает Транссиб с БАМом, построят более 120 км вторых путей, около 100 мостов и водопропускных труб.

В середине 1970-х гг. этот участок строился только под один путь, за исключением опор под часть мостов. Поэтому механизаторам предстоит полностью отсыпать земполотно под второй путь. К настоящему времени подрядчик приступил к подготовительным работам по 13 объектам.

На линии Бамовская – Тында предстоит построить вторые пути на участках 
8 км – Штурм, 
Пурикан – Аносовская, 
Мохортов – Муртыгит, 
Побожий – Тында, 
Ефремов – Заболотное – Силип, 
двухпутные вставки на перегонах 
Штурм – Мохортов, 
Муртыгит – Пурикан, 
Аносовская – Силип, 
Ефремов – Беленький, 
Беленькая – Федосеев, 
Федосеев – Сети.

В ходе модернизации будет возведен дополнительный приемо-отправочный путь на разъезде Пурикан.

Увеличение пропускной способности линии Бамовская – Тында позволит и далее наращивать экспорт через дальневосточные порты.

Как считают эксперты, в свете имеющихся ограничений инфраструктуры Восточного полигона, а именно участка Иркутск – Слюдянка, целесообразно часть экспортного потока, в частности, из Хакасии отводить на БАМ в направлении Тайшет – Лена – Таксимо – Хани – Тында, а затем снова переключать грузы на Транссибирскую магистраль через рокадную линию Тында – Бамовская.


https://www.rzd-part…ukhputnoy/