Понемножку обо всем
237,994
4,060
|
Хранитель Храма ( Слушатель ) |
| 21 июл 2022 14:33:37 |
Уровень воды в Рейне опускается ниже критического порога, который может остановить движение барж
новая дискуссия Статья 198
Уровень воды в Рейне опускается ниже критического порога, который может остановить движение барж
ТАЙЛЕР ДЕРДЕН
21 ИЮЛЯ 2022 Г.
Уровень воды в реке Рейн неуклонно снижался и на этой неделе упал до аварийного уровня, что указывает на новые препятствия для экономики Германии, которая уже движется к рецессии.
Один из самых важных водных путей в экономическом центре Европы находится ниже очень важного порога в 78 сантиметров (31 дюйм) на измерительной станции в Каубе, Германия. По состоянию на среду Кауб находится на отметке 68 сантиметров (27 дюймов) и быстро падает, указывая на то, что перебои в транспортировке барж могут быть неизбежными.
По данным Bloomberg, компания Riverlake, судовой брокер, уже заявляет, что баржи, перевозящие грузы между Верхним Рейном и Роттердамом, уменьшили вес примерно на треть от вместимости, чтобы улучшить осадку на мелководных участках водного пути. По некоторым данным, баржи на внутренних водных путях перевозят около 5-10% немецких грузов, при этом около 80% приходится на Рейн, включая треть внутренних перевозок сырой нефти, природного газа и угля, написал экономист Berenberg Саломон Фидлер в среду в записке для клиентов.
Ссылаясь на отчет Кильского института, Фидлер сказал, что если Kaub сохранит уровень воды ниже 78 сантиметров в течение нескольких недель или дольше, промышленное производство Германии будет "примерно на 1% ниже, чем за месяц без маловодных дней". Он сказал, что в следующем месяце влияние составит 1,5%.
Водный кризис на 800-мильной (1288-километровой) реке, которая протекает из Швейцарии в Северное море, аналогичен кризису 2018 года. Предыдущий кризис привел к перебоям в транспортировке, которые ударили по промышленному производству. Одним из заметных отличий является то, что экономика сегодня скатывается к рецессии, поскольку она борется с энергетическим кризисом, высокой инфляцией, замедлением экономического роста и узкими местами в цепочке поставок - в отличие от всего, что когда-либо наблюдалось раньше.
Экономика Германии выросла на ничтожные 0,2% в первом квартале, едва избежав технической рецессии после сокращения в предыдущем квартале, в то время как уровень инфляции составил ошеломляющие 7,6% в июне. Развиваются тревожные признаки стагфляции, а гиперинфляция цен на энергоносители из-за санкций Европы в отношении России является основной причиной экономической турбулентности. Недавний индекс менеджеров по закупкам показывает быстрое замедление в крупнейшей экономике Европы.
"С одной стороны, Германия, скорее всего, уже скатывается в рецессию. Это наводит на мысль, что промышленное производство и потребность в судоходстве в любом случае будут ниже, что уменьшит последствия низкого уровня воды.
"Цепочки поставок уже находились в тяжелом состоянии, а запасы истощились после двух лет сбоев, связанных с пандемией. Способность фирм справляться с задержками в транспортировке, вероятно, более ограничена, чем обычно ", - сказал Фидлер.
Ранее на этой неделе мы впервые указали на назревающий кризис в заметке под названием "Энергетический кризис в Германии может усугубиться, поскольку уровень воды в Рейне резко падает". Обратный отсчет начался, поскольку уровень воды в Каубе ниже порога, который, если продержится до середины августа, может снизить активность барж на Рейне.водный путь и ухудшить экономические перспективы.
ТАЙЛЕР ДЕРДЕН
21 ИЮЛЯ 2022 Г.
Уровень воды в реке Рейн неуклонно снижался и на этой неделе упал до аварийного уровня, что указывает на новые препятствия для экономики Германии, которая уже движется к рецессии.
Один из самых важных водных путей в экономическом центре Европы находится ниже очень важного порога в 78 сантиметров (31 дюйм) на измерительной станции в Каубе, Германия. По состоянию на среду Кауб находится на отметке 68 сантиметров (27 дюймов) и быстро падает, указывая на то, что перебои в транспортировке барж могут быть неизбежными.
По данным Bloomberg, компания Riverlake, судовой брокер, уже заявляет, что баржи, перевозящие грузы между Верхним Рейном и Роттердамом, уменьшили вес примерно на треть от вместимости, чтобы улучшить осадку на мелководных участках водного пути. По некоторым данным, баржи на внутренних водных путях перевозят около 5-10% немецких грузов, при этом около 80% приходится на Рейн, включая треть внутренних перевозок сырой нефти, природного газа и угля, написал экономист Berenberg Саломон Фидлер в среду в записке для клиентов.
Ссылаясь на отчет Кильского института, Фидлер сказал, что если Kaub сохранит уровень воды ниже 78 сантиметров в течение нескольких недель или дольше, промышленное производство Германии будет "примерно на 1% ниже, чем за месяц без маловодных дней". Он сказал, что в следующем месяце влияние составит 1,5%.
Водный кризис на 800-мильной (1288-километровой) реке, которая протекает из Швейцарии в Северное море, аналогичен кризису 2018 года. Предыдущий кризис привел к перебоям в транспортировке, которые ударили по промышленному производству. Одним из заметных отличий является то, что экономика сегодня скатывается к рецессии, поскольку она борется с энергетическим кризисом, высокой инфляцией, замедлением экономического роста и узкими местами в цепочке поставок - в отличие от всего, что когда-либо наблюдалось раньше.
Экономика Германии выросла на ничтожные 0,2% в первом квартале, едва избежав технической рецессии после сокращения в предыдущем квартале, в то время как уровень инфляции составил ошеломляющие 7,6% в июне. Развиваются тревожные признаки стагфляции, а гиперинфляция цен на энергоносители из-за санкций Европы в отношении России является основной причиной экономической турбулентности. Недавний индекс менеджеров по закупкам показывает быстрое замедление в крупнейшей экономике Европы.
"С одной стороны, Германия, скорее всего, уже скатывается в рецессию. Это наводит на мысль, что промышленное производство и потребность в судоходстве в любом случае будут ниже, что уменьшит последствия низкого уровня воды.
"Цепочки поставок уже находились в тяжелом состоянии, а запасы истощились после двух лет сбоев, связанных с пандемией. Способность фирм справляться с задержками в транспортировке, вероятно, более ограничена, чем обычно ", - сказал Фидлер.
Ранее на этой неделе мы впервые указали на назревающий кризис в заметке под названием "Энергетический кризис в Германии может усугубиться, поскольку уровень воды в Рейне резко падает". Обратный отсчет начался, поскольку уровень воды в Каубе ниже порога, который, если продержится до середины августа, может снизить активность барж на Рейне.водный путь и ухудшить экономические перспективы.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!