Тред №166937

Цитата: НАлЕ от 22.11.2009 15:29:41
Отсоединим свой сегмент и получим несбалансированную, малофункциональную станцию, которая может таки стать базой для создания  новой ДОС.

Цитата: НАлЕ от 22.11.2009 15:29:41

 

Это все та же демонстрация флага, только еще более дорогим способом. Проще делать новую станцию с нуля и дешевле будет, и пользы больше.

Цитата
А вот если уйдет Россия? Тогда МКС точно капец. Без российских Союзов постоянный экипаж на орбите невозможен.

А куда она уйдет? Вы можете представить себе ситуацию и мотивы когда Россия гордо откажется от МКС? Того же "космического туризма"? Ну откажется, и что? Станцию законсервируют, сделают ПКК европейский или японский или американский. Вот японский грузовик-52 суток в автономном полете. А потом нас просто никуда не возьмут, благо, до хрена от нас уже всего разного поимели. Или Вы всерьез сомневаетесь в возможности создания других ПКК, не отечественных?

Цитата
Причем здесь РН, которая никак не является самым сложным и дорогим звеном в обеспечении полета человека в космос?

А что является?

• +0.01 / 20

Цитата: перегрев от 22.11.2009 15:47:48
Это все та же демонстрация флага, только еще более дорогим способом. Проще делать новую станцию с нуля и дешевле будет, и пользы больше.

Цитата: перегрев от 22.11.2009 15:47:48

 

Возможно. Но никто больше и на это способен не будет.

ЦитатаА куда она уйдет? Вы можете представить себе ситуацию и мотивы когда Россия гордо откажется от МКС? Того же "космического туризма"? Ну откажется, и что? Станцию законсервируют, сделают ПКК европейский или японский или американский. Вот японский грузовик-52 суток в автономном полете.

Сколько десятков лет уже делают "спасательную шлюпку"? И все никак.

Цитата А что является?

ПКК и все что связано с жизнеобеспечением и подготовкой экипажей.

• +0.37 / 6

Цитата: НАлЕ от 22.11.2009 15:52:59
Сколько десятков лет уже делают "спасательную шлюпку"? И все никак.

Цитата: НАлЕ от 22.11.2009 15:52:59

 

Может потому, что им особо и не надо было? А вовсе  не из-за непреодолимых трудностей технического характера?

Цитата
ПКК и все что связано с жизнеобеспечением и подготовкой экипажей.

так все это они от нас уже получили

• -0.37 / 17

Цитата: перегрев от 22.11.2009 16:42:21
Может потому, что им особо и не надо было? А вовсе  не из-за непреодолимых трудностей технического характера?

Цитата: перегрев от 22.11.2009 16:42:21

 

Не-а. Дело в том что и Союз не совсем соответствует такой задаче. Маловат он. Именно поэтому постоянный экипаж ограничивался тремя человеками. Но поручить России разработать новый корабль с необходимыми параметрами - это было выше их европейско-американско-японского достоинства. Как это можно: стимулировать космическую промышленность России? А за их деньги, мы вполне могли бы и сваять (своих то бабок на это у России тогда не было). Вот они и стали пилить бабки  сами заниматься разработкой самостоятельно.

Цитататак все это они от нас уже получили

Разговор то был уже не об этом, а о том, что сколько стоит в пилотируемом полете в космос. Вот я и говорю, что РН - это далеко не самая дорогая составляющая (хотя . и одна из самых определяющих).

• +0.37 / 5

Цитата: НАлЕ от 22.11.2009 17:40:37
Разговор то был уже не об этом, а о том, что сколько стоит в пилотируемом полете в космос. Вот я и говорю, что РН - это далеко не самая дорогая составляющая (хотя . и одна из самых определяющих).

Цитата: НАлЕ от 22.11.2009 17:40:37

 

Если  речь идет о долговременных полетах, то возможно. Если речь идет цене конкретного экземпляра транспортной системы (ракеты+корабль), то ракета все ж таки подороже корабля будет. Нет? Или начнем затраты на наземую инфраструктуру считать, всякие там центры подготовки, связи, спасения и эвакуации? Так можно много чего насчитать. по любому наземная инфраструктура будет самой дорогой и сложной частью любого КК. Что пилотируемого, что беспилотного

• -0.16 / 12

Цитата: перегрев от 22.11.2009 18:19:25
Если  речь идет о долговременных полетах, то возможно.

Цитата: перегрев от 22.11.2009 18:19:25

 

А о чем же еще? Кому нужны сейчас демонстрационные полеты а-ля Китай (им то они нужны)

Цитата Если речь идет цене конкретного экземпляра транспортной системы (ракеты+корабль), то ракета все ж таки подороже корабля будет. Нет?

Не уверен. пусть кто-нибудь выскажется.

Цитата Или начнем затраты на наземую инфраструктуру считать, всякие там центры подготовки, связи, спасения и эвакуации? Так можно много чего насчитать. по любому наземная инфраструктура будет самой дорогой и сложной частью любого КК. Что пилотируемого, что беспилотного

Но в попугаях то я гора-а-аздо длинней ... в ПКК гора-а-аздо дороже ...

• +0.18 / 3