Обсуждение космических программ
8,794,224
39,580
|
aspb ( Слушатель ) |
| 25 авг 2022 21:19:02 |
РД-171МВ Испытания завершены
новая дискуссия Новость 942https://www.roscosmos.ru/38138/
Завершились огневые испытания доводочного двигателя РД-171МВ, разработанного НПО «Энергомаш» (входит в Роскосмос). Он имеет тягу в 806 тс — рекорд для жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Поэтому всего одного хватит для работы первой ступени перспективной ракеты «Союз-5» грузоподъёмностью 17 тонн на НОО.
Доводочный ракетный двигатель имеет окончательный вариант конструкции, испытаниями подтверждается соответствие характеристик двигателя требованиям технического задания. Самый мощный жидкостный ракетный двигатель в мире проработал суммарно 1461 секунду за девять огневых испытаний без снятия с испытательного стенда. Все испытания прошли штатно и подтвердили заложенные при проектировании двигателя характеристики.
Отредактировано: aspb - 25 авг 2022 21:20:58
ОТВЕТЫ (3)
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 25 авг 2022 21:50:06 |
Цитата: aspb от 25.08.2022 21:19:02
Сформулировано будто он предназначен для нескольких включений. Это так?
|
|
User78 ( Слушатель ) |
| 25 авг 2022 22:30:12 |
Цитата: Luddit от 25.08.2022 21:50:06
Там огромный запас по надёжности и действительно изначально заложен потенциал на многоразовое применение:
ЦитатаРД-171МВ будет многоразовым?
Игорь Арбузов: Вы наверняка знаете, что базовая версия РД-171МВ - РД-170 была разработана для системы "Энергия-Буран". Уже тогда к двигателю было предъявлено требование, чтобы он был многоразовым. И наши конструкторы во главе с Валентином Петровичем Глушко это сделали: двигатель сертифицирован на 10-кратное использование. Кроме того, двигатель еще сертифицирован на пилотируемые пуски, так как система "Энергия-Буран" предполагалась для пилотируемых миссий. Поэтому если будет задача РД-171МВ обеспечить для многоразового использования, у нас есть все возможности для этого и научно-технический задел.
На конференции по проблемам ракетного двигателестроения один из выступавших заявил: мне нужны двигатели, которые могли бы включаться сто раз. Это достижимо?
Игорь Арбузов: Если будет поставлена такая задача, то будем над ней работать. Но подозреваю, пока такой необходимости нет. Современные исследования подтверждают: использование двигателя в пределах десяти раз имеет максимальный экономический эффект для многоразовой системы. Потому что дальнейшее использование, с учетом применяемых материалов, особенностей конструкции, требует уже значительных доработок, которые существенно снижают экономику многоразовости.
https://rg.ru/2019/0…entov.html