ЦКБ "Рубин" об АПЛ и не только

МОСКВА, 10 окт — РИА Новости, Сергей Сафронов. Российская атомная подводная лодка будущего уменьшится в размерах, но на ней получится разместить максимальное количество оружия, заявил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора АО "ЦКБ "Рубин" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
"С нашей точки зрения, у нас есть возможность несколько уменьшить водоизмещение новых лодок. Впрочем, от больших размеров трудно уйти, от них зависит многофункциональность корабля. Нам представляется, что эти большие лодки будущего должны постепенно стать универсальными платформами-носителями, на которых можно разместить максимальное количество самых разных технических средств, включая оружие", — отметил Баранов.Поэтому, по его словам, в концепте "Арктура" можно увидеть и универсальную шахту для малых и средних подводных беспилотников, и забортные ниши для крупных подводных аппаратов.


https://ria.ru/20221010/apl-1822684598.html


МОСКВА, 10 окт - РИА Новости, Сергей Сафронов. Российская атомная подводная лодка (АПЛ) следующего поколения будет отличаться большей скрытностью за счет снижения отраженного акустического поля и уменьшения электромагнитных и тепловых полей
, заявил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора ЦКБ "Рубин" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.

На выставке "Армия-2022" "Рубин" впервые представил модель - концепт атомной подводной лодки следующего поколения "Арктур", которая может появиться в составе ВМФ РФ во второй половине ХХI века."Основные отличия нашего видения подводной лодки будущего – расширение возможностей и новый подход к обеспечению скрытности. Эти отличия, безусловно, "внутри" лодки, но они видны и снаружи. Самые наглядные проявления – новые обводы, рассчитанные на снижение отраженного акустического сигнала, и необитаемые аппараты на борту. Не так заметны на модели, но не менее важны и работы по уменьшению других полей – электромагнитных, тепловых и прочих, ведь космические системы обнаружения – уже не фантастика, а вполне реальная угроза", - сказал Баранов.


https://ria.ru/20221010/podlodka-1822693017.html


МОСКВА, 10 окт - РИА Новости, Сергей Сафронов. ЦКБ "Рубин" выполнило работы по усовершенствованию проекта 636-й неатомной подводной лодки "Варшавянка": она сможет иметь в том числе гидроакустические буксируемые антенны и модернизированную энергетику, 
заявил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора "Рубина" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
Буксируемые гидроакустические антенны позволяют лодке слушать океан на задних курсовых углах, то есть сзади. При наличии передней стандартной антенны на борту таким образом достигается акустическая слышимость в 360 градусов."Рубин" выполнил множество проработок, показывающих возможные направления совершенствования проекта – от оснащения гидроакустическими протяженными буксируемыми антеннами до очередной модернизации энергетической установки. Сохраняющийся спрос на эти лодки со стороны отечественного ВМФ и зарубежных заказчиков показывает, что в этот потенциал верим не только мы", - сказал Баранов.
По его словам, флоту нужны неатомные лодки, а корабли проекта 636 "отличные, серийные, недорогие".
"Параллельно с ними "Адмиралтейские верфи" строят серию неатомных подводных лодок следующего поколения, проекта 677, две разные серии дают флоту больше возможностей", - сказал Баранов.


https://ria.ru/20221010/varshavyanka-1822685251.html


МОСКВА, 10 окт - РИА Новости, Сергей Сафронов. ЦКБ "Рубин" решило создавать анаэробную (воздухонезависимую) энергетическую установку (ВНЭУ) для неатомных подводных лодок на базе топливных элементов с получением водорода из дизельного топлива, 
заявил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора "Рубина" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.Главное преимущество ВНЭУ — увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей. ЦКБ "Рубин" - исполнитель опытно-конструкторской работы по ВНЭУ в России.

"Мы создаем ВНЭУ на базе топливных элементов с получением водорода из дизельного топлива. Получаем воду из кислорода и водорода, при этом выделяется электричество. Самый сложный вопрос: откуда брать водород? Возить его с собой громоздко, грузить – сложно и опасно. Поэтому мы предлагаем получать его из дизельного топлива, эта схема называется риформинг", - сказал Баранов.


https://ria.ru/20221010/vneu-1
822684969.html