ВМФ/ВМС
18,021,000
45,764
|
753 ( Слушатель ) |
| 01 дек 2009 15:50:18 |
Тред №169527
новая дискуссия Дискуссия 159
Считаю, что дело не в самой покупке вертоленосца. "Мистраль" покупать нужно для того, что бы модернизировать наши судостроительные заводы. Это главное. Если заводы находятся на уровне 60-80 годов (по словам Медведева). Тогда ясно становится причина покупки. Необходимо модернизировать, или ломать и строить новые заводы для быстрой (современной) постройки кораблей. А там, можно уже (совместно с французами или нет) взяться и за авианосец.
У нас есть трудности с ДПЛ. Значит надо купить лицензию на лодки из ФРГ. И главное переоборудовать заводы, подготовить кадры, переделать стандарты по новому, на НАТОвские или другие, лишь бы работало.
И ещё нужен суперкомпьютер для быстрого моделирования и опробования моделей.
Короче, это - новая, гигантская работа. А иначе, какой смысл только покупать корабли?
У нас есть трудности с ДПЛ. Значит надо купить лицензию на лодки из ФРГ. И главное переоборудовать заводы, подготовить кадры, переделать стандарты по новому, на НАТОвские или другие, лишь бы работало.
И ещё нужен суперкомпьютер для быстрого моделирования и опробования моделей.
Короче, это - новая, гигантская работа. А иначе, какой смысл только покупать корабли?
ОТВЕТЫ (10)
|
|
mse ( Специалист ) |
| 01 дек 2009 15:59:08 |
Про суперкомпутер улыбнуло... ;О)Цитата: 753 от 01.12.2009 15:50:18
А покупать собираются не только корали, но и лицензию на производство.
|
|
753 ( Слушатель ) |
| 01 дек 2009 16:10:07 |
Цитата: mse от 01.12.2009 15:59:08
Вас это смешит , а вот президенту не до смеха. Его слова.
Думаю одной лицензии будет мало. Надо будет перестраивать (модернизировать) почти всю промышленность под ВМФ (химическую, металлургическую, электронную и т.д.), институты по подготовке кадров...
|
|
Николаич ( Слушатель ) |
| 02 дек 2009 06:42:52 |
Цитата: 753 от 01.12.2009 16:10:07
1. Хм... Ну, металлургическую, предположим, УЖЕ перестроили - в Магнитке стан "5000", позволяющий катать судовую сталь, запустили этим летом.
2. С ДЭПЛ - где вы отставание увидели? Есть хороший немецкий проект 212, есть хорошие наши проекты. Пусть народ "Лады" сначала до ума доведет, тогда поговорим. Там, у немцев, вроде бы, только ЭХГ интересен, с остальным сами справятся.
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 02 дек 2009 09:39:51 |
Цитата: Николаич от 02.12.2009 06:42:52
Новый броневой - тоже. И в этом же году.
Кстати, по НАПЛ - если говорить о крайних пр.636М и пр.677 по шумности мы тоже не отстаем. Пр.636М чуть похуже тут (крайние 877 - еще похуже), 677 - получше. Хотя заданного пока снижения шума на пр.677. ЕЩЕ добиться не удалось, ожидается на 2-3 лодках... если решат вопросы. Но они обе серии очень тихие.
|
|
753 ( Слушатель ) |
| 02 дек 2009 14:35:15 |
Цитата: Николаич от 02.12.2009 06:42:52
В этой доводке и вижу отставание. Оборонщики заявили, что им нужны, как минимум 12 лодок. А здесь первую "Ладу" доводим до ума с 2004 года (год спуска на воду). Обещали вторую ввести в строй в 2008 году, третью в этом году......
http://www.arms-expo…54049.html
Запросы большие, а возможностей их удовлетворить пока нет.
|
|
Darth Vader ( Слушатель ) |
| 01 дек 2009 16:05:50 |
Цитата: 753 от 01.12.2009 15:50:18
С суперкомпьютерами у нас далеко не все так плохо. :)
Про ФРГшные лодки, это вообще весело. Вообще то мы лидеры в этой области.
|
|
753 ( Слушатель ) |
| 01 дек 2009 16:23:16 |
Министерство обороны недовольно, что лодки ДПЛ долго строятся и доводятся.
|
|
Инженегр ( Слушатель ) |
| 03 дек 2009 20:37:22 |
Вы -то, может, и лидеры,
но ДПЛ со вторым движителем на основе ЭХГ есть только у ФРГ. А это, можно сказать, пятое поколение в подплаве. А может, и тупиковое направление - ну, не мне судить.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 03 дек 2009 22:00:07 |
Цитата: Инженегр от 03.12.2009 20:37:22
А у нас есть с дополнительным атомным... Б-90 называется. "Саров".
А у шведов - со Стирлингом...
И чего?
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 01 дек 2009 18:41:31 |
Цитата: 753 от 01.12.2009 15:50:18
АВ мы сами с усами. Построим. Вот, чтоб не занимать КБ всякой фигней, и решили взять чужой проект. Да и технологии лишними не будут.
А КБ набивает сейчас руку на китайских и индийских АВ "собственной разработки"
И на модернизации "Горшка" - это уж завод.Цитата
У нас есть трудности с ДПЛ. Значит надо купить лицензию на лодки из ФРГ.
Никто ничего не собирается покупать. У нас отличные, в общем, НАПЛ. Но есть мысли купить лицензию на ЭХГ немецкие. И посотрудничать плодотворно и взаимно с итальянцами и френчами по ГАКам. С итальянцами - еще и малую НАПЛ сделать, на экспорт папуасам.