Обсуждение космических программ
8,821,683
39,633
|
iron-zorin ( Слушатель ) |
| 15 дек 2022 13:29:41 |
Аварию на пристыкованном к МКС корабле назвали серьезной
новая дискуссия Новость 1.569ЦитатаАвария в системе терморегулирования, случившаяся этой ночью на пристыкованном к МКС пилотируемого корабля "Союза МС-22", рассматривается специалистами как серьезная, однако экипажу станции не угрожает.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на информированный источник, разгерметизация системы терморегулирования "Союза МС-22", случившаяся этой ночью, может привести к выходу аппаратуры корабля из строя из-за резких перепадов температуры. Позднее факт утечки подтвердили в "Роскосмосе". При этом герметичность самого корабля не нарушена.
В прямой трансляции НАСА, которая велась в связи с запланированным выходом двух космонавтов в открытый космос, было видно, что из корпуса "Союза МС-22" бьют фонтаны технической жидкости. Ведущий трансляции отметил, что находящимся на станции специалистам ничего не угрожает. Позднее в "Роскосмосе" сообщили, что все системы самой станции работают штатно и угрозы для людей нет.
"По предварительной информации, в четверг, 15 декабря, произошло повреждение внешней обшивки приборно-агрегатного отсека транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-22", – сообщили журналистам в пресс-службе "Роскосмоса".
Как заявил РИА Новости эксперт в области космонавтики Иван Моисеев, сохранение "Союз МС-22" в составе МКС может быть чревато новыми повреждениями из-за перегрева отдельных элементов корабля. Корабль придется все время держать в тени от солнца и как можно скорее заменить. Сажать поврежденный "Союз" с космонавтами также было бы рискованно.
Моисеев полагает, что повредить систему терморегулирования мог микрометеорит или обломок космического мусора. Нельзя исключать и другие версии, включая производственный брак.
Из-за аварии на "Союзе МС-22" был отменен выход в открытый космос российских космонавтов Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, запланированный на 5:20 по московскому времени. Им предстояло провести вне станции 6 часов 37 минут, чтобы переместить с малого исследовательского модуля "Рассвет" на многоцелевой лабораторный модуль (МЛМ) "Наука" радиатор-теплообменник.
Сейчас экипаж МКС состоит из семи человек. На орбите работают россияне Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Анна Кикина, американцы Джош Кассада, Фрэнк Рубио и Николь Манн, а также представитель Японского агентства аэрокосмических исследований Коити Ваката.
https://www.vesti.ru/article/3099348
ОТВЕТЫ (19)
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 17 дек 2022 09:38:18 |
Вчера днём проведено контрольное включение двигателей Союз МС-22. Результат положительный. Температура и влажность внутри корабля пока в допустимых пределах.
|
|
olenevod ( Слушатель ) |
| 18 дек 2022 13:45:08 |
уже пошла раскрутка.
Цитатаhttps://t.me/mardanaka/12386
Роскосмосу потребуется около месяца на отправку к МКС корабля-спасателя "Союз" взамен поврежденного, но решение об этом пока не принято.
Космонавты физически не смогут покинуть МКС на аварийном корабле. По критериям безопасности космических полетов катастрофичность данной ситуации оценивается как 9 баллов из 10 возможных.
Сейчас на борту МКС работают космонавты Роскосмоса Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Анна Кикина, астронавты NASA Джош Кассада, Фрэнк Рубио, Николь Манн и представитель Японского агентства аэрокосмических исследований Коити Ваката.
У бывшего в-премьера Борисова, аозглавившего Роскосмос после Рогозина, пока все складывается не очень удачно.
Видимо поэтому, госкорпорации уже третий день не может дать никакого вразумительного комментария по ситуации на борту МКС.
Цитататгк Кремлевская прачка:Авария на «Союзе МС-22» будет иметь для российской пилотируемой космонавтики катастрофические последствия.
Фактически разрушена репутация российского корабля как сверхнадежного средства доставки экипажа на МКС. Корабля, по сути, больше нет. Как нет и возможности продолжать перекрестные российско-американские полеты на МКС. Каким бы ни было решение инженеров ЦУПа, никто в руководстве Роскосмоса не возьмет на себя ответственность возвращать международный экипаж на Землю на таком аварийном корабле.
Кроме того, возвращенный Борисовым в Роскосмос и назначенный им председателем Госкомиссии по пилотируемым кораблям Александр Иванов давно считается в отрасли человеком, приносящим беду. Именно под его чутким руководством до 2018 года Роскосмос в течение 5 лет переживал от 2 до 4 аварий ежегодно. Поэтому традиционно суеверные космонавты и специалисты вряд ли согласятся с идеей возвращать экипаж на разбитом «Союзе» на Землю, даже если такое решение будет принято «вечно аварийным Ивановым».
Отремонтировать систему теплоснабжения собственными силами, как становится ясно, экипажу не удастся. Единственный выход — ждать прибытия с Земли нового пилотируемого корабля с пустыми креслами для эвакуации экипажа. При этом Анна Кикина, прилетевшая на МКС в составе американского экипажа, судя по всему, останется неопределенное время на станции одна. Справится ли молодой и недостаточно опытный бортинженер-женщина с обслуживанием всего российского сегмента МКС - большой вопрос.
Подготовка запуска запасного корабля займет не меньше месяца, так как с приходом нового руководителя ГК Роскосмос было решено «в целях экономии» отказаться от резервного «Союза», находящегося на космодроме в состоянии полной готовности к аварийному старту.
В итоге экипаж МКС будет находится по существу в ловушке, не имея возможности при любой нештатной ситуации, грозящей аварией, покинуть орбиту. В этих обстоятельствах бессмысленны утверждения руководства ГК Роскосмос, что «нет необходимости в рекомендациях для срочного спуска». Вне зависимости, есть такая необходимость или нет, космонавты физически уже не смогут покинуть МКС на аварийном корабле. По критериям безопасности космических полетов катастрофичность данной ситуации оценивается в 9 баллов из 10 возможных.Кремлевская прачка (https://t.me/kremlinprachka)
|
|
fzr1000 ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 18:17:06 |
Цитата: olenevod от 18.12.2022 14:14:49
В Союз скорее всего попал микрометеорит или космический мусор.
Причем тут Борисов?
|
|
caSmith ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 18:27:52 |
Цитата: fzr1000 от 19.12.2022 18:17:06
это намекают на отсутствие удачи, суеверия и пр. божественные проявлерия трансцедентного.
|
adolfus ( Слушатель ) |
| 20 дек 2022 01:01:57 |
Цитата: fzr1000 от 19.12.2022 18:17:06
Не при чем., разумеется. Просто еще один реальный аргумент против пилотируемого исследования внеземного пространства пытаются скрыть за политической болтовней.
|
|
caSmith ( Слушатель ) |
| 20 дек 2022 18:56:07 |
Цитата: adolfus от 20.12.2022 01:01:57
Как раз это не аргумент. Если реальная необходимость есть, то риск приемлем. И чем большая необходимость, тем больше можно рисковать, и желающие всегда найдутся. Но вот с необходимостью большая проблема. Трудно нести этот чемодан, у него ручка отвалилась и застежка не действует.
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 18 дек 2022 16:09:05 |
Цитата: olenevod от 18.12.2022 13:45:08
Как будто эта ситуация в Роскосмосе не заложена в перечень аварийных и не существует инструкции по действиям служб и подразделений.
На космодроме всегда есть 1-2 пилотируемых корабля. А зачем ?
|
|
caSmith ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 15:34:27 |
Цитата: aspb от 18.12.2022 16:09:05
Пилотируемый космос - это по прежнему риск. Если сейчас придется срочно покидать МКС, как это сделать?
p.s.
Помню советский фильм художественный. Космонавта сняли с поезда, доставили на Байконур и запустили спасать аварийный Союз.
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 16:27:41 |
Цитата: caSmith от 19.12.2022 15:34:27
Не покидать. Бороться за живучесть и ждать спасателя. Как в море.
UPD
Цитата
О ситуации с пилотируемым кораблем «Союз МС-22» на МКСРоссийские космонавты на Международной космической станции продолжают работу по графику, их жизни и здоровью ничто не угрожает. Подмосковный Центр управления полетами контролирует системы российского сегмента станции, они функционируют штатно. Однако вокруг ситуации с пилотируемым кораблем «Союз МС-22» целенаправленно нагнетается истерика: в СМИ и телеграм-каналах анонимно вбрасываются фейки — «температура в корабле выросла до +50 градусов Цельсия» или «космонавтов надо срочно эвакуировать на Землю», или «на Земле уже готовят спасательный корабль». Давайте разберемся, что реально происходит на МКС, и как Роскосмос намерен действовать.
Что случилось с кораблем?15 декабря 2022 года при подготовке к плановому российскому выходу в открытый космос было зафиксировано падение давления во внешней системе терморегулирования пилотируемого корабля «Союз МС-22», который в сентябре доставил на МКС космонавтов Роскосмоса Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина и астронавта NASA Франциско Рубио.Визуальный осмотр корабля со станции подтвердил утечку теплоносителя, поэтому выход был отменен.По предварительной информации, повреждение могло быть вызвано попаданием микрометеороида или космического мусора в наружный холодильник-радиатор, расположенный на приборно-агрегатном отсеке корабля «Союз МС-22».Система терморегулирования корабля состоит из двух контуров — внутреннего (контур жилых отсеков) и внешнего (контур навесных радиаторов). Она предназначена для отвода тепла и охлаждения жилого объема (спускаемого аппарата и бытового отсека) и приборно-агрегатного отсека корабля.
Как ситуация отразилась на экипаже?Никак. Стоит отметить, что корабли семейства «Союз» эксплуатируются в космосе с 1966 года и за полвека доказали свою надежность и живучесть. Сейчас их последняя модификация — «Союз МС» — используется для доставки экипажей на МКС и их возвращения на Землю, а также как средство для экстренной эвакуации космонавтов со станции в случае необходимости. Необходимости в экстренной эвакуации в настоящее время нет.После прибытия на МКС Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Франциско Рубио и до момента убытия со станции работают и отдыхают в жилых объемах российского и американского сегментов МКС. Корабль «Союз МС-22» на станции находится в законсервированном состоянии, и космонавты изредка посещают его.В первые дни после повреждения по причине проводившихся тестов систем температура в жилом объеме корабля «Союз МС-22» достигала +30 градусов Цельсия, в его приборно-агрегатном отсеке — +40 градусов Цельсия, однако в последние дни с отключением систем корабля температура в его отсеках стабилизировалась на уровне около +30 градусов Цельсия. Превышение температурного режима в корабле «Союз МС-22» допустимо и не критично ни для функционирования техники, ни для здоровья космонавтов в случае необходимости их нахождения в корабле.Для поддержания комфортной температуры в жилом объеме корабля «Союз МС-22» используется подача с помощью воздуховодов и вентиляторов охлажденного воздуха с российского сегмента МКС.
Как идет выяснение причин?Сформированы две рабочие группы для выяснения причин нештатной ситуации, анализа технического состояния корабля «Союз МС-22» и выработки рекомендаций по дальнейшим действиям наземных специалистов и экипажа российского сегмента станции. Они анализируют всю информацию, поступающую с борта МКС и корабля «Союз МС-22».Специалисты ЦУП постоянно контролируют и анализируют функционирование систем российского сегмента станции и корабля «Союз МС-22». 16 декабря 2022 года был проведен ряд тестов систем корабля «Союз МС-22», в том числе проверка его системы управления движением с кратковременным включением двигателей причаливания и ориентации. Тесты систем корабля показали, что других неисправностей в нем нет. Их планируется продолжить.18 декабря 2022 года с помощью камер станционного дистанционного манипулятора была осмотрена внешняя поверхность корабля «Союз МС-22». Анализ поступивших на Землю данных позволил обнаружить возможное место повреждения приборно-агрегатного отсека корабля.В конце декабря 2022 года будут заслушаны выводы рабочих групп и намечены планы на будущее.
Какие дальнейшие действия?Специальная комиссия должна принять решение о возможности или невозможности дальнейшего использования корабля «Союз МС-22» для возвращения космонавтов на Землю, планирующегося в марте 2023 года.В первом случае предлагается в марте 2023 года выполнить штатную пересменку экипажей российского сегмента МКС, во втором — может быть ускоренно подготовлен к запуску беспилотный корабль «Союз МС-23» для замены «Союза МС-22». Корабль «Союз МС-23» находится на космодроме Байконур и уже прошел часть испытаний перед плановым стартом в марте 2023 года.Кроме того, комиссии предстоит принять решение по дальнейшей программе полета российского сегмента МКС.Информация ряда телеграм-каналов о существовании некоего резервного корабля в полной готовности к запуску, который можно было бы в считанные дни или часы запустить для эвакуации экипажа МКС, не соответствует действительности.
Резервным специалисты российской ракетно-космической отрасли называют корабль, который уже прошел часть подготовки на космодроме и может быть выведен на орбиту через 45 суток после возникновения нештатной ситуации на станции. На Байконуре есть в наличии такой корабль — это «Союз МС-23».
https://www.roscosmos.ru/38641/
|
|
Yuri__1964 ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 18:45:28 |
Сообщение удалено
Yuri__1964
20 дек 2022 17:54:51
Yuri__1964
20 дек 2022 17:54:51
Отредактировано: Yuri__1964 - 20 дек 2022 17:54:51
|
slavae ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 19:06:59 |
Думаю, наши космонавты, если понадобится, проживут и на аварийной станции. Причем история показывает, что наши могут не просто оживлять мертвую станцию, но и устроить гонки на орбите в поисках аварийной станции )
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 19 дек 2022 20:39:18 |
Срок восстановления пилотируемых Драгонов примерно 4 месяца. У Маска их всего 4 штуки. Новых нет и не планируется.
|
|
aspb ( Слушатель ) |
| 27 дек 2022 20:43:28 |
Во вторник, 27 декабря 2022 года, в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») состоялось совещание, на котором обсудили ситуацию с пилотируемым кораблем «Союз МС-22» на Международной космической станции.
В январе 2023 года на основе выводов рабочих групп комиссия будет принимать организационные решения по дальнейшим действиям наземных специалистов и экипажа российского сегмента МКС, а также по возможному изменению программы полета станции.
https://www.roscosmos.ru/38671/
Были заслушаны выводы двух рабочих групп, сформированных для выяснения причин нештатной ситуации, анализа технического состояния корабля и выработки рекомендаций по дальнейшим действиям. Установлено, что пробой радиатора системы терморегулирования корабля произошел из-за внешнего механического повреждения.
В январе 2023 года на основе выводов рабочих групп комиссия будет принимать организационные решения по дальнейшим действиям наземных специалистов и экипажа российского сегмента МКС, а также по возможному изменению программы полета станции.
https://www.roscosmos.ru/38671/