Немного аналитики

Цитата: osankin от 24.01.2023 11:24:30Вторая попытка

Цитата: osankin от 24.01.2023 11:24:30

 

Интересно, кто эту дичь пишет? Некий военный эксперт?!
Осанкин не надо тащить суда всякую каку от малограмотных писарчуков.

ЦитатаБомбардировщики B-52G/H с 1972 г. стали оборудовать установкой в бомболюке для запуска восьми аэромобильных ракет AGM-86 SRAM, еще 12 таких ракет подвешивались на внешних подвесках под плоскостями крыла.

• +0.46 / 11

Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:37:53Интересно, кто эту дичь пишет? Некий военный эксперт?!
Осанкин не надо тащить суда всякую каку от малограмотных писарчуков.

ЦитатаБомбардировщики B-52G/H с 1972 г. стали оборудовать установкой в бомболюке для запуска восьми аэромобильных ракет AGM-86 SRAM, еще 12 таких ракет подвешивались на внешних подвесках под плоскостями крыла.

Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:37:53

 

Прежде чем орать херню, надо изучить историю! 
Статья об этом факте была опубликована в журнале "Зарубежное военное обозрение" то ли в августовском, то ли в сентябрьском номере за 1972 год. Я даже скан её нашёл года два назад. Сам журнал достался мне в своё время по наследству вместе с рабочим столом моей предшественницы весной 1985 года. 

Пы.Сы. А летом 1972 года была выполнена первая прорисовка двигательной установки реактивной стабилизации (ДУРС для РДТТ ракеты Х-15, завершать работу над которой и передавать её в серию выпало мне в 1986-87 годах.

• -0.17 / 7

Цитата: osankin от 24.01.2023 11:52:22Прежде чем орать херню, надо изучить историю! 
Статья об этом факте была опубликована в журнале "Зарубежное военное обозрение" то ли в августовском, то ли в сентябрьском номере за 1972 год. Я даже скан её нашёл года два назад. Сам журнал достался мне в своё время по наследству вместе с рабочим столом моей предшественницы весной 1985 года. 

Пы.Сы. А летом 1972 года была выполнена первая прорисовка двигательной установки реактивной стабилизации (ДУРС), завершать работу над которой и передавать её в серию выпало мне в 1986-87 годах.

Цитата: osankin от 24.01.2023 11:52:22

 

Осанкин! Прочитай табличку. может попустит.

• +0.46 / 10

Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:58:35Осанкин! Прочитай табличку. может попустит.

Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:58:35

 

Я там комментарий Полесову написал, он и вас касается. Я живой очевидец событий, которых вы в силу обстоятельств не знаете, а вы судите только по тому, что прочитали. Этот фрагмент никоим образом не оправдывает вашего хамства по отношению к автору толкового материала.

Пы.Сы. Чую придётся, таки, статью из ЗВО искать и выкладывать.

• -0.27 / 9

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22Я там комментарий Полесову написал, он и вас касается.

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22

 

Ну да, если одновременно писать опусы про ракеты SRAM, ALCM и танки Т-26
немудрено все перепутать. 

• +0.23 / 7

Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:19:54Ну да, если одновременно писать опусы про ракеты SRAM, ALCM и танки Т-26
немудрено все перепутать. 

Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:19:54

 

"Попал в дерьмо, так не чирикай!" (басня)

• -0.32 / 13

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:21:00"Попал в дерьмо, так не чирикай!" (басня)

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:21:00

 

Юра, не скреби мозги! По твоей ссылке перепутали SRAM (который AGM-69) и ALCM (который AGM-86). Об этом народ и пишет.

• +0.24 / 6

Цитата: rommel.lst от 24.01.2023 12:50:34Юра, не скреби мозги! По твоей ссылке перепутали SRAM (который AGM-69) и ALCM (который AGM-86). Об этом народ и пишет.

Цитата: rommel.lst от 24.01.2023 12:50:34

 

Не перепутали, а допустили опечатку. Я и сам подобные иногда делаю, когда приходится оперативно делать документ. Потом на спокойную голову читаешь и стыдно.

• -0.15 / 5

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:21:00"Попал в дерьмо, так не чирикай!" (басня)

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:21:00

 

Ну? А что же ты чирикаешь?

• +0.02 / 2

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22Пы.Сы. Чую придётся, таки, статью из ЗВО искать и выкладывать.

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22

 

Зачем? Все все и так знают. В общедоступной "мурзилке" Военмеха все уже есть.
Только там грамотные люди - буквы и цифры не путают.

ЦитатаПервая AGM-69A поступила в распоряжение САК 1 марта 1972 года и уже 4 марта прибыла в 42-е крыло тяжелых бомбардировщиков, вооруженное B-52G база ВВС Лоринг, Мэн. 15 июня 1972 г. самолет этого крыла впервые запустил серийную ракету над ракетным полигоном Уайт Сэндз, а уже 15 сентября это подразделение стало первым крылом САК, признанным боеготовым для применения нового оружия. К концу декабря 1972 г. в арсеналах САК числилось 227 единиц SRAM. 1 января 1973 года 509-е крыло средних бомбардировщиков авиабаза Пис, шт. Нью-Гемпшир, стало первой авиационной частью с FB-111A, достигшей боеготовности для применения этих ракет. 9 января состоялся первый штатный учебно-боевой пуск AGM-69A с самолета B-52G над базой ВВС Холломэн, штат Нью-Мексико. Операция получила название Bullet Blitz. 30 июля 1975 года серийное производство AGM-69A прекратилось, а 20 августа 1975 года последняя из выпущенных серийно ракет была доставлена САК – ее получило 320-е крыло тяжелых бомбардировщиков, укомплектованное B-52G база ВВС Мэйзер, штат Калифорния. Таким образом, развертывание нового вооружения завершилось - к концу года в САК числилась 1451 ракета. Всего произведена 1521 штука (для сравнения - общий выпуск всех КР Hound Dog, Quail и Skybolt был заметно меньше этого числа, составив, в общей сложности, 1355 штук), контракт на производство дополнительных 300 единиц отменен. Масштабы модернизационных мероприятий для бомбардировщиков B-52 как основных носителей были так велики, что для ускорения работ они велись параллельно двумя центрами - в Сан Антонио B-52H и Оклахома Сити B-52G. Только на модернизацию бомбардировщиков B-52 для придания им возможности применения SRAM в 1971 - 1977 годах. в рамках т.н. программы Modification 2126 израсходовано 417 млн. долларов без учета стоимости самих ракет.

• +0.21 / 5

Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:29:11...
Только там грамотные люди - буквы и цифры не путают.
...

Цитата: DMAN от 24.01.2023 12:29:11

 

Мне и самому много серьёзных документов в сжатые сроки сочинять приходится, а потому я знаю как возникают такие опечатки. 
Честь и хвала товарищу Колесникову за грамотную и ёмкую подачу в кратком материале обширных и многоплановых тем ! 
Моё величайшее презрение к начётчикам !!! 

• -0.22 / 7

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:37:50Мне и самому много серьёзных документов в сжатые сроки сочинять приходится, а потому я знаю как возникают такие опечатки. 
Честь и хвала товарищу Колесникову за грамотную и ёмкую подачу в кратком материале обширных и многоплановых тем ! 
Моё величайшее презрение к начётчикам !!! 

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:37:50

 

Да дело в том , что Вы сами не заметили эту опечатку , а продолжали упорно  бодаться , приводя свои  аргументы.(которых так и не привели) .

• +0.20 / 6

Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:42:51Да дело в том , что Вы сами не заметили эту опечатку , а продолжали упорно  бодаться , приводя свои  аргументы.(которых так и не привели) .

Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:42:51

 

Коли посредственности, не способные что-то родить самостоятельно, придираются к ерунде, пытаясь заговнить отличный материал да воздастся им полной ложкой по лбу... 

• -0.18 / 7

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:50:01Коли посредственности, не способные что-то родить самостоятельно, придираются к ерунде, пытаясь заговнить отличный материал да воздастся им полной ложкой по лбу... 

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:50:01

 

Осанкин, а вы случайно не берете денежку малую за рекламу и продвижение второсортного товара?!

• +0.16 / 4

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22Я там комментарий Полесову написал, он и вас касается. Я живой очевидец событий, которых вы в силу обстоятельств не знаете, а вы судите только по тому, что прочитали. Этот фрагмент никоим образом не оправдывает вашего хамства по отношению к автору толкового материала.

Пы.Сы. Чую придётся, таки, статью из ЗВО искать и выкладывать.

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:14:22

 

Было-бы интересно . Даже и в том случае , если там окажется AGM-69   (в 1972  на B-52   - да ) , а не AGM-86 (уже позже) .

• +0.14 / 3

Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:35:21Было-бы интересно . Даже и в том случае , если там окажется AGM-69   (в 1972  на B-52   - да ) , а не AGM-86 (уже позже) .

Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:35:21

 

При желании можете и сами найти. Я сам искал по тем реквизитам, что привёл выше. Сразу говорю, искать пришлось долго. ЗВО за те годы выложили относительно недавно.

• -0.22 / 7

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:43:19При желании можете и сами найти. Я сам искал по тем реквизитам, что привёл выше. Сразу говорю, искать пришлось долго. ЗВО за те годы выложили относительно недавно.

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:43:19

 

Да никто не спорит  (Возможно и там опечатка . Но в 1972 году AGM-86 ещё не существовало.). Но , как Вы сами сказали - искать пришлось долго . Поэтому не логично камрадам самим предлагать искать в архивах , если уж Вы этот путь уже прошли .

• +0.07 / 3

Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:47:07... (Возможно и там опечатка . Но в 1972 году AGM-86 ещё не существовало.)....

Цитата: OlegNZH-2 от 24.01.2023 12:47:07

 

Я уже ответил по этому поводу выше. Кто в курсах, тот понял о чём речь. Я и сейчас индекс SRAM на память не помню, а аббревиатура аж в печёнках сидит....

• -0.15 / 5

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:52:18Я уже ответил по этому поводу выше. Кто в курсах, тот понял о чём речь. Я и сейчас индекс SRAM на память не помню, а аббревиатура аж в печёнках сидит....

Цитата: osankin от 24.01.2023 12:52:18

 

Да это всё понятно . Все поняли . Вопрос ведь в другом был , что Вы сами упорно начали доказывать , что сами , своими глазами видели в ЗВО .  Это потом , уже пошёл стёб , и Вы поняли , в чём ошибся "эксперт" . И на опечатку у него начали ссылаться . Хотя как можно на "69" - "86" опечататься?
PS Вроде вопрос можно закрыть . А то ещё на десяток страниц ....по инерции камрады наберут .
PPS Лучшее , что Вы можете сделать - это действительно найти ЗВО , где указана AGM-69 SRAM  . И всё . Вы сразу не углядели за экспертом (не обратили внимания сразу, только после того , как явно указали на ошибку ) ...это он лоханулся .

• +0.20 / 7

Цитата: Слесарь Полесов от 24.01.2023 13:32:36Что касается меня, то сразу резанула по глазам фраза: "Новые договоренности между СССР и США по ограничению стратегических ядерных вооружений были достигнуты в 1979 году, но так и не вступили в силу".
На любом заборе написано, что ОСВ-2, хоть и не был ратифицирован, практически неукоснительно соблюдался сторонами до заключения СНВ-1.
Прекрасно помню выступление Громыко, где МИД указывал Штатам относительно укрывания некоторых объектов от национальных технических средств верификации ОСВ-2.
"Нам говорят, что идут дожди, вот и укрываем. У них там что, полгода дожди идут, что ли?"..
По мелочам ещё тоже можно прикопаться к этому опусу, но смысла не вижу

Цитата: Слесарь Полесов от 24.01.2023 13:32:36

 

Ваши оправдания приняты во внимание. 
Ваше признание того факта, что статья Колесникова является дельным материалом, к содержанию которого придраться сложно, меня удовлетворяет.

• -0.20 / 6

Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:37:53Интересно, кто эту дичь пишет? Некий военный эксперт?!
Осанкин не надо тащить суда всякую каку от малограмотных писарчуков.

ЦитатаБомбардировщики B-52G/H с 1972 г. стали оборудовать установкой в бомболюке для запуска восьми аэромобильных ракет AGM-86 SRAM, еще 12 таких ракет подвешивались на внешних подвесках под плоскостями крыла.

Цитата: DMAN от 24.01.2023 11:37:53

 

Да и правда, камрад. SRAM, ALCM, какая разница? 4 английские непонятные буквы и в том, и в другом случае...

• +0.68 / 8

Цитата: Слесарь Полесов от 24.01.2023 11:59:29Дружище, СРАМ даже краше смотрится, это бы слово да в название статьи..

Цитата: Слесарь Полесов от 24.01.2023 11:59:29

 

Видно, что вы рассуждаете о предмете, не имея ни малейшего представления о нём. Для, тех кто в курсах, дата 1972 год всё ставит на место однозначно без привязки к опечаткам в тексте.

Пы.Сы. "В чужом глазу соринку разглядел, а собственном - бревна не видит" (пословица)

• -0.27 / 9